Reclamos por accidentes de bicicleta en Rhode Island

Los ciclistas tienen los derechos y deberes de los conductores de vehículos y pueden circular por los acotamientos de las carreteras. Un conductor puede rebasar a un ciclista solo a una 'safe distance' (distancia segura), suficiente para evitar el contacto si el ciclista cayera en el carril del conductor ('Frank's Law'); esto no se aplica a un conductor que esté en un carril junto a un carril designado para bicicletas o que vaya a 15 mph o menos. Los ciclistas y pasajeros de 15 años o menos deben usar casco; no usarlo no puede tratarse como negligencia contributiva o comparativa ni admitirse como prueba en un caso civil. Se puede circular en bicicleta por las aceras y los pasos peatonales, a menos que las señales lo prohíban, y allí los ciclistas tienen los derechos y deberes de los peatones.

Negligencia comparativa pura (pure comparative negligence). La propia negligencia de una persona lesionada, o el hecho de que el peligro fuera abierto y evidente, no le impide recibir indemnización; la indemnización se reduce en proporción a la parte de negligencia de la persona lesionada, aunque sea mayor que la del demandado.

Una póliza de responsabilidad civil del dueño que califique (seguro de auto [car insurance]) debe cubrir al menos $25,000 por lesiones corporales o muerte de una persona, $50,000 por lesiones corporales o muerte de dos o más personas en un accidente, y $25,000 por daños a la propiedad, o un límite único combinado de $75,000.

Las acciones por lesiones a la persona deben presentarse dentro de tres años después de que surge la causa de acción (prescripción [statute of limitations]). Los reclamos por palabras habladas (difamación verbal [slander]) tienen un plazo de un año.