Reclamos por accidentes de Uber y Lyft en Rhode Island

Los conductores de Uber/Lyft (empresa de transporte por plataforma, TNC), o la compañía en su nombre, deben tener un seguro de auto primario que reconozca el uso para la TNC. Mientras están conectados y disponibles pero no realizan viajes: al menos $50,000 por persona y $100,000 por incidente por muerte y lesiones corporales, y $25,000 por daños a la propiedad, además de cobertura de conductor sin seguro o con seguro insuficiente en la medida exigida por la ley estatal. Mientras realizan viajes previamente acordados: al menos $1,500,000 por muerte, lesiones corporales y daños a la propiedad, además de cobertura de conductor sin seguro o con seguro insuficiente en la medida exigida por la ley estatal. Si el seguro del conductor caduca o no alcanza, el seguro de la compañía debe pagar desde el primer dólar.

Una póliza de responsabilidad civil del dueño que califique (seguro de auto [car insurance]) debe cubrir al menos $25,000 por lesiones corporales o muerte de una persona, $50,000 por lesiones corporales o muerte de dos o más personas en un accidente, y $25,000 por daños a la propiedad, o un límite único combinado de $75,000.

Negligencia comparativa pura (pure comparative negligence). La propia negligencia de una persona lesionada, o el hecho de que el peligro fuera abierto y evidente, no le impide recibir indemnización; la indemnización se reduce en proporción a la parte de negligencia de la persona lesionada, aunque sea mayor que la del demandado.

Las acciones por lesiones a la persona deben presentarse dentro de tres años después de que surge la causa de acción (prescripción [statute of limitations]). Los reclamos por palabras habladas (difamación verbal [slander]) tienen un plazo de un año.