Reclamos por accidentes de bicicleta en Virginia

Un ciclista en una carretera tiene todos los derechos y deberes del conductor de un vehículo, a menos que el contexto indique claramente lo contrario. Un conductor que rebase a una bicicleta debe hacerlo a una velocidad razonable y al menos a tres pies a la izquierda, y debe cambiar de carril si el carril es demasiado angosto para rebasar de esa manera. En la sección leída no hay un requisito estatal de casco para bicicleta: las localidades pueden exigir por ordenanza que los ciclistas de 14 años o menos usen casco (multa de $25, suspendida en la primera infracción), y una infracción no puede usarse como prueba de negligencia ni para reducir los daños. Las localidades pueden prohibir las bicicletas en aceras designadas; los ciclistas en las aceras deben ceder el paso a los peatones y dar una señal audible antes de rebasarlos.

Para las pólizas vigentes el 1 de enero de 2025 (1/1/2025) o después, la póliza de un dueño (seguro de auto [car insurance]) debe cubrir al menos $50,000 por lesiones corporales o muerte de una persona, $100,000 por lesiones corporales o muerte de dos o más personas en un accidente, y $25,000 por daños a la propiedad.

Dos años después de que surge la causa de acción para toda acción por lesiones personales, cualquiera que sea la teoría legal (prescripción [statute of limitations]).