Seguro de auto mínimo en Alaska
Los límites de responsabilidad civil que exige Alaska, si es un estado sin culpa (no-fault) y si se exige cobertura de conductor sin seguro o PIP.
Respuesta corta: El propietario u operador de un vehículo sujeto a registro debe estar asegurado bajo una póliza de responsabilidad civil (liability) de vehículos motorizados (o tener un certificado de autoseguro según AS 28.20.400). Alaska Stat. §§ 28.22.011, 28.22.101; Alaska DMV, Mandatory Insurance
| Cobertura mínima requerida | El propietario u operador de un vehículo sujeto a registro debe estar asegurado bajo una póliza de responsabilidad civil (liability) de vehículos motorizados (o tener un certificado de autoseguro según AS 28.20.400). Los límites mínimos son $50,000 por lesiones corporales o muerte de una persona, $100,000 por lesiones corporales o muerte de dos o más personas en un accidente y $25,000 por daños a la propiedad (50/100/25). La póliza también debe incluir cobertura de conductor sin seguro o con seguro insuficiente (uninsured/underinsured motorist) por esas mismas cantidades, a menos que el asegurado la rechace por escrito. El seguro de auto (car insurance) no se exige en ciertas zonas aisladas por carretera que están exentas de registro, pero un conductor que haya recibido una citación en los últimos cinco años por una infracción de 6 puntos o más aún debe tener seguro de responsabilidad civil. Página del DMV: https://dmv.alaska.gov/driver-services-adjudication/mandatory-insurance/ Verificado de nuevo el 2026-10-27. |
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| Con culpa o sin culpa (no-fault) | Alaska usa un sistema basado en la culpa (tort, at-fault). La Division of Insurance explica que el seguro obligatorio de responsabilidad civil (liability) por lesiones corporales protege al asegurado contra reclamos de otras personas lesionadas en un accidente del que el asegurado tuvo la culpa, y que la cobertura de responsabilidad civil se aplica a los daños de los que se determine que el asegurado es legalmente responsable. La cobertura de pagos médicos (medical payments), que paga sin importar quién tuvo la culpa, se describe como opcional. Verificado de nuevo el 2026-10-27. |
| Cobertura de conductor sin seguro | Una póliza de responsabilidad civil de vehículos motorizados debe incluir cobertura de conductor sin seguro o con seguro insuficiente (uninsured/underinsured motorist, UM/UIM) por las mismas cantidades mínimas que la responsabilidad civil (50/100/25), como una sola cobertura combinada. El asegurado puede rechazarla por escrito; una vez rechazada, no se agrega a una póliza de renovación o reemplazo a menos que el asegurado la pida más adelante por escrito. La cobertura UM de daños a la propiedad tiene un deducible de $250 por accidente (las aseguradoras pueden ofrecer otro deducible) y cubre solo el vehículo asegurado. La Division of Insurance dice que los solicitantes deben recibir una oferta por escrito, que la cobertura UM de lesiones corporales y la de daños a la propiedad deben ofrecerse por separado, y que si la selección o el rechazo no está firmado, la póliza se emite con límites UM iguales a los límites de responsabilidad civil. Guía de la Division: https://www.commerce.alaska.gov/web/portals/11/pub/AutoInsuranceGuide.pdf Verificado de nuevo el 2026-10-27. |
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es el seguro de auto mínimo exigido en Alaska?
El propietario u operador de un vehículo sujeto a registro debe estar asegurado bajo una póliza de responsabilidad civil (liability) de vehículos motorizados (o tener un certificado de autoseguro según AS 28.20.400). Los límites mínimos son $50,000 por lesiones corporales o muerte de una persona, $100,000 por lesiones corporales o muerte de dos o más personas en un accidente y $25,000 por daños a la propiedad (50/100/25). La póliza también debe incluir cobertura de conductor sin seguro o con seguro insuficiente (uninsured/underinsured motorist) por esas mismas cantidades, a menos que el asegurado la rechace por escrito. El seguro de auto (car insurance) no se exige en ciertas zonas aisladas por carretera que están exentas de registro, pero un conductor que haya recibido una citación en los últimos cinco años por una infracción de 6 puntos o más aún debe tener seguro de responsabilidad civil.
¿Es Alaska un estado de seguro de auto sin culpa (no-fault)?
Alaska usa un sistema basado en la culpa (tort, at-fault). La Division of Insurance explica que el seguro obligatorio de responsabilidad civil (liability) por lesiones corporales protege al asegurado contra reclamos de otras personas lesionadas en un accidente del que el asegurado tuvo la culpa, y que la cobertura de responsabilidad civil se aplica a los daños de los que se determine que el asegurado es legalmente responsable. La cobertura de pagos médicos (medical payments), que paga sin importar quién tuvo la culpa, se describe como opcional.
¿Es obligatoria la cobertura de conductor sin seguro en Alaska?
Una póliza de responsabilidad civil de vehículos motorizados debe incluir cobertura de conductor sin seguro o con seguro insuficiente (uninsured/underinsured motorist, UM/UIM) por las mismas cantidades mínimas que la responsabilidad civil (50/100/25), como una sola cobertura combinada. El asegurado puede rechazarla por escrito; una vez rechazada, no se agrega a una póliza de renovación o reemplazo a menos que el asegurado la pida más adelante por escrito. La cobertura UM de daños a la propiedad tiene un deducible de $250 por accidente (las aseguradoras pueden ofrecer otro deducible) y cubre solo el vehículo asegurado. La Division of Insurance dice que los solicitantes deben recibir una oferta por escrito, que la cobertura UM de lesiones corporales y la de daños a la propiedad deben ofrecerse por separado, y que si la selección o el rechazo no está firmado, la póliza se emite con límites UM iguales a los límites de responsabilidad civil.
Información legal general, no asesoría legal. Las leyes cambian y las reglas locales pueden variar; consulte la fuente oficial enlazada o hable con un abogado sobre su situación.