Reclamos por accidentes de peatón en Kentucky

Donde no hay semáforos o no funcionan, los conductores deben ceder el paso (reduciendo la velocidad o deteniéndose si es necesario) a un peatón que cruce la calzada, y no pueden rebasar a un vehículo detenido en un paso peatonal (crosswalk) marcado o no marcado para dejar cruzar a un peatón. Un peatón que cruce por cualquier lugar que no sea un paso peatonal marcado o un paso peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a los vehículos, y dentro de los límites de la ciudad los peatones no pueden cruzar entre intersecciones adyacentes con semáforo salvo por un paso peatonal marcado. Los peatones no pueden meterse de repente en la trayectoria de un vehículo cercano, y aun así los conductores deben actuar con el debido cuidado para evitar atropellar a cualquier peatón.

Kentucky usa la culpa comparativa. En casos de responsabilidad civil extracontractual que involucren culpa de más de una parte, el jurado (o el juez) determina el total de los daños y perjuicios y el porcentaje de culpa de cada parte, incluida la persona lesionada, y la indemnización se fija según esos porcentajes. La ley no impide la recuperación cuando la persona lesionada tiene parte de la culpa, lo que generalmente se describe como culpa comparativa pura (pure comparative fault).

Kentucky es un estado sin culpa (no-fault) con opción. La cobertura de responsabilidad civil requerida es de al menos $25,000 por persona y $50,000 por accidente por lesiones corporales y $25,000 por daños a la propiedad (o un límite único de $60,000), además de beneficios de reparación básica (protección contra lesiones personales, PIP) de hasta $10,000 por persona. Los conductores que aceptan el sistema sin culpa pueden demandar por dolor y sufrimiento solo si los gastos médicos exceden $1,000 o la lesión implica desfiguración permanente, una fractura, pérdida de un miembro del cuerpo, lesión o pérdida permanente de una función corporal, o la muerte. Una persona puede rechazar por escrito la limitación de responsabilidad civil extracontractual (tort) en un formulario del Department of Insurance antes de un accidente.

En general, una demanda por lesión a la persona debe presentarse dentro de un año después de que se originó la causa de acción. Para lesiones por un accidente de vehículo motorizado cubierto por la Motor Vehicle Reparations Act de Kentucky, una demanda por responsabilidad civil extracontractual (tort) puede presentarse dentro de dos años después de la lesión, la muerte o la fecha del último pago de beneficios sin culpa (no-fault) (reparación básica o adicional), lo que ocurra después.