Reclamos por accidentes de peatón en Nebraska

Donde no haya semáforos en funcionamiento, el conductor debe detenerse y ceder el paso a un peatón que esté en un paso peatonal (crosswalk) y se encuentre en el carril del conductor o en el carril contiguo, y no puede rebasar a un vehículo detenido en un paso peatonal para dejar pasar a un peatón. Los peatones no pueden meterse de repente en la trayectoria de un vehículo que esté demasiado cerca para detenerse. Un peatón que cruce fuera de un paso peatonal marcado o de un paso peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos, solo puede cruzar por un paso peatonal marcado entre intersecciones contiguas con semáforo y no puede cruzar una intersección en diagonal a menos que los semáforos lo permitan. Las autoridades locales y el Department of Transportation pueden prohibir cruzar fuera de los pasos peatonales en distritos comerciales o en carreteras designadas mediante la colocación de señales.

Negligencia comparativa modificada (modified comparative negligence) (límite del 50%). La negligencia contributiva de la persona lesionada reduce la indemnización proporcionalmente, pero no le impide recibirla, a menos que sea igual o mayor que la negligencia total de todas las personas demandadas, en cuyo caso la indemnización queda totalmente impedida. Al jurado se le debe informar el efecto de su asignación.

Un dueño no puede permitir que un vehículo se conduzca en una carretera pública sin una póliza vigente de responsabilidad civil de automóvil (seguro de auto [car insurance]) o prueba de responsabilidad financiera. Una póliza que califique debe cubrir al menos $25,000 por persona y $50,000 por accidente por lesiones corporales y $25,000 por daños a la propiedad.

Cuatro años para una acción por perjuicio a los derechos del demandante que no surja de un contrato y que no aparezca en otra parte de la lista, lo que cubre la mayoría de los reclamos por lesiones personales por negligencia (prescripción [statute of limitations]).