La ley limón (lemon law) en Pennsylvania

La Automobile Lemon Law de Pennsylvania cubre los vehículos nuevos diseñados para transportar no más de 15 personas, comprados o arrendados y registrados en Pennsylvania para uso personal, familiar o doméstico, incluidas las motocicletas (pero no las casas rodantes ni los vehículos todoterreno). El fabricante debe reparar, sin costo, un defecto que afecta sustancialmente el uso, el valor o la seguridad del vehículo y que ocurre dentro de un año desde la entrega, las primeras 12,000 millas o el plazo de la garantía, lo que ocurra primero (para las motocicletas, un año o el plazo de la garantía). Si falla después de un número razonable de intentos, el fabricante debe, a elección del comprador, reemplazar el vehículo por uno comparable o reembolsar el precio total de compra o arrendamiento, incluidos los cargos colaterales, menos una deducción por uso de no más de 10 centavos por milla o el 10% del precio, lo que sea menor; un reembolso debe pagarse dentro de 30 días desde la elección del comprador. Se presume un número razonable de intentos si el mismo defecto se reparó tres veces y aún existe, o el vehículo estuvo fuera de servicio 30 o más días calendario. Si el fabricante tiene un programa informal de disputas que califique, el comprador debe usarlo antes de demandar, pero su decisión no obliga al comprador. El comprador que demande puede recuperar honorarios de abogado razonables y costas judiciales.

1) Reparaciones: el defecto debe ocurrir dentro de un año después de la entrega, las primeras 12,000 millas o el plazo de la garantía (warranty), lo que ocurra primero (para motocicletas, un año o el plazo de la garantía). El comprador debe llevar el vehículo al taller de reparación autorizado del fabricante en Pennsylvania; si el defecto lo hace imposible, un aviso por escrito del defecto al fabricante o a su taller cuenta como devolver el vehículo. Guarde las declaraciones detalladas de reparación que el concesionario (dealer) debe darle en cada visita. Cuando el vehículo regresa al mismo concesionario por segunda vez por el mismo defecto, el concesionario debe notificar al fabricante por correo certificado dentro de siete días. La Act no exige un aviso por escrito separado del consumidor ni un intento final de reparación antes de un reclamo. 2) Arbitraje (arbitration): si el fabricante tiene un procedimiento informal de resolución de disputas que cumple con las reglas federales (16 C.F.R. part 703), el comprador debe usarlo primero antes de demandar por defectos que afecten el uso, el valor o la seguridad. La decisión no es obligatoria para el comprador, quien después puede demandar. La Act no crea un programa estatal de arbitraje ni fija una tarifa para el consumidor. 3) Demanda: el comprador puede presentar una acción civil en una court of common pleas y, si gana, recupera honorarios razonables de abogado y costos judiciales. La Act no indica un plazo específico para demandar.