Reclamos por accidentes de Uber y Lyft en Hawaii
El seguro que Hawaii exige a los conductores de Uber y Lyft antes y durante un viaje, cómo se reparte la culpa y el plazo para demandar.
Respuesta corta: Los conductores de empresas de transporte por plataforma (transportation network company) (del tipo Uber/Lyft) deben estar cubiertos por un seguro primario. Haw. Rev. Stat. § 431:10C-703(c)-(f)
| Seguro de Uber y Lyft | Los conductores de empresas de transporte por plataforma (transportation network company) (del tipo Uber/Lyft) deben estar cubiertos por un seguro primario. Mientras están conectados pero no realizan un viaje previamente concertado: responsabilidad civil de al menos $50,000 por persona y $100,000 por accidente por muerte y lesiones corporales y $25,000 por daños a la propiedad, además de la protección mínima contra lesiones personales (personal injury protection). Mientras realizan un viaje previamente concertado: al menos $1,000,000 por accidente por muerte, lesiones corporales y daños a la propiedad, además de la protección mínima contra lesiones personales. Las aseguradoras deben ofrecer cobertura contra conductores sin seguro y con seguro insuficiente igual a esos límites de responsabilidad civil, que el conductor solo puede rechazar por escrito; la cobertura puede provenir del conductor, de la TNC o de ambos, y si caduca o es insuficiente, la aseguradora de la TNC debe cubrir el reclamo desde el primer dólar. |
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| Seguro de auto mínimo | Hawaii es un estado de sistema sin culpa (no-fault). Las pólizas deben incluir cobertura de responsabilidad civil (seguro de auto [car insurance]) de al menos $40,000 por persona y $80,000 por accidente por lesiones, y $20,000 por daños a la propiedad (40/80/20), más beneficios de protección contra lesiones personales (personal injury protection, PIP) con un límite total de $10,000 por persona. Las demandas de responsabilidad civil por accidentes de vehículos motorizados son limitadas: una persona lesionada puede demandar al conductor culpable solo por muerte, pérdida significativa y permanente del uso de una parte o función del cuerpo, desfiguración permanente y grave que cause sufrimiento mental o emocional, o cuando los beneficios de tipo PIP incurridos lleguen a $5,000 o más. Los límites de responsabilidad civil reflejan una modificación de 2024 (L 2024, c 138); verifique la fecha de vigencia para una póliza determinada. |
| Regla de culpa (negligencia comparativa) | Negligencia comparativa modificada (modified comparative negligence) (límite del 51%). Una persona lesionada puede recibir indemnización si su negligencia no fue mayor que la negligencia del demandado (o la negligencia combinada de todos los demandados), con la indemnización reducida según su porcentaje de negligencia. Si la negligencia de la persona lesionada es mayor, se dicta sentencia a favor del demandado. Fuente: Haw. Rev. Stat. § 663-31 |
| Plazo para demandar por una lesión | Una demanda por daños o lesiones a personas debe presentarse dentro de dos años después de que surgió la causa de acción (prescripción [statute of limitations]). Fuente: Haw. Rev. Stat. § 657-7 |
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Preguntas frecuentes
¿Qué seguro deben tener los conductores de Uber y Lyft en Hawaii?
Los conductores de empresas de transporte por plataforma (transportation network company) (del tipo Uber/Lyft) deben estar cubiertos por un seguro primario. Mientras están conectados pero no realizan un viaje previamente concertado: responsabilidad civil de al menos $50,000 por persona y $100,000 por accidente por muerte y lesiones corporales y $25,000 por daños a la propiedad, además de la protección mínima contra lesiones personales (personal injury protection). Mientras realizan un viaje previamente concertado: al menos $1,000,000 por accidente por muerte, lesiones corporales y daños a la propiedad, además de la protección mínima contra lesiones personales. Las aseguradoras deben ofrecer cobertura contra conductores sin seguro y con seguro insuficiente igual a esos límites de responsabilidad civil, que el conductor solo puede rechazar por escrito; la cobertura puede provenir del conductor, de la TNC o de ambos, y si caduca o es insuficiente, la aseguradora de la TNC debe cubrir el reclamo desde el primer dólar.
¿Cuál es el seguro de auto mínimo exigido en Hawaii?
Hawaii es un estado de sistema sin culpa (no-fault). Las pólizas deben incluir cobertura de responsabilidad civil (seguro de auto [car insurance]) de al menos $40,000 por persona y $80,000 por accidente por lesiones, y $20,000 por daños a la propiedad (40/80/20), más beneficios de protección contra lesiones personales (personal injury protection, PIP) con un límite total de $10,000 por persona. Las demandas de responsabilidad civil por accidentes de vehículos motorizados son limitadas: una persona lesionada puede demandar al conductor culpable solo por muerte, pérdida significativa y permanente del uso de una parte o función del cuerpo, desfiguración permanente y grave que cause sufrimiento mental o emocional, o cuando los beneficios de tipo PIP incurridos lleguen a $5,000 o más.
¿Puede recuperar daños si usted tuvo parte de la culpa en Hawaii?
Negligencia comparativa modificada (modified comparative negligence) (límite del 51%). Una persona lesionada puede recibir indemnización si su negligencia no fue mayor que la negligencia del demandado (o la negligencia combinada de todos los demandados), con la indemnización reducida según su porcentaje de negligencia. Si la negligencia de la persona lesionada es mayor, se dicta sentencia a favor del demandado.
¿Cuál es el plazo de prescripción para lesiones personales en Hawaii?
Una demanda por daños o lesiones a personas debe presentarse dentro de dos años después de que surgió la causa de acción (prescripción [statute of limitations]).
Información legal general, no asesoría legal. Las leyes cambian y las reglas locales pueden variar; consulte la fuente oficial enlazada o hable con un abogado sobre su situación.