Reclamos por accidentes de Uber y Lyft en Florida

Los conductores de empresas del tipo Uber/Lyft (empresa de transporte por plataforma, transportation network company, TNC) deben tener un seguro de auto primario que reconozca la conducción para una TNC. Mientras el conductor está conectado a la aplicación pero no está en un viaje previamente concertado, la cobertura debe incluir responsabilidad civil de al menos $50,000 por persona y $100,000 por incidente por muerte y lesiones corporales y $25,000 por daños a la propiedad, además de protección contra lesiones personales (personal injury protection, PIP) y cobertura contra vehículos sin seguro o con seguro insuficiente. Desde el inicio de un viaje previamente concertado, se exige una cobertura de responsabilidad civil de al menos $1 millón por muerte, lesiones corporales y daños a la propiedad, además de PIP con los mínimos para limusinas y cobertura contra vehículos sin seguro o con seguro insuficiente. La cobertura puede provenir del conductor, de la TNC o de ambos, y si el seguro del conductor caduca o es insuficiente, el seguro de la TNC debe cubrir el reclamo desde el primer dólar.

Florida es un estado de sistema sin culpa (no-fault). Los dueños deben tener protección contra lesiones personales (personal injury protection, PIP) de $10,000 en beneficios médicos y por discapacidad (los beneficios médicos pagan el 80% de los gastos razonables) y $5,000 en beneficios por muerte, más $10,000 de responsabilidad civil por daños a la propiedad (seguro de auto [car insurance]). Debido al PIP, una persona lesionada puede demandar a un conductor culpable por dolor, sufrimiento y daños no económicos similares solo si la lesión implica una pérdida significativa y permanente de una función corporal importante, una lesión permanente, cicatrices o desfiguración significativas y permanentes, o la muerte.

Culpa comparativa modificada (modified comparative fault) (límite del 51%). En casos de negligencia, la propia culpa de una persona lesionada reduce la indemnización proporcionalmente, pero una persona que tenga más del 50% de la culpa por su propio daño no recibe nada. Este límite no se aplica a los reclamos por lesiones personales ni por muerte por negligencia (wrongful death) por negligencia médica, en los que se aplica la culpa comparativa pura. En general, cada demandado paga solo su propio porcentaje de culpa.

Una demanda basada en negligencia (como la mayoría de los reclamos por lesiones en accidentes de auto y por resbalones y caídas) debe presentarse dentro de 2 años (prescripción [statute of limitations]). Los reclamos por agresión (assault), lesiones (battery), detención ilegal (false imprisonment) y otros actos ilícitos intencionales tienen 4 años, al igual que los reclamos por lesiones relacionadas con productos.