Leyes de lesiones personales de Maine: plazos para demandar, reglas de culpa y límites de daños
Reglas de lesiones en Maine: plazo para demandar, plazos por negligencia médica y muerte por negligencia, culpa comparativa, límites de daños, mordeduras de perro y seguro de auto mínimo.
Respuestas rápidas para Maine
- Plazo para demandar por una lesión
- Seis años. La regla general de Maine es que las acciones civiles deben presentarse dentro de 6 años después de que surge la causa de acción (prescripción [statute of limitations]), a menos que otra ley fije un plazo diferente. 14 M.R.S. § 752
- Regla de culpa (negligencia comparativa)
- Negligencia comparativa modificada (modified comparative negligence). Un reclamo no se pierde por la propia culpa de la persona lesionada, pero la indemnización se reduce en el monto que el jurado considere justo y equitativo según la parte de responsabilidad del reclamante. 14 M.R.S. § 156
- Plazo por muerte por negligencia
- Dentro de 3 años después de la muerte. Si la muerte fue causada por un homicidio, la acción puede presentarse dentro de 6 años después de que el representante personal descubre que hay una causa de acción contra la persona que causó el homicidio. 18-C M.R.S. § 2-807(2)
- Seguro de auto mínimo
- La prueba de responsabilidad financiera para cada vehículo registrado (seguro de auto [car insurance]) debe ser de al menos $50,000 por persona y $100,000 por accidente por lesiones corporales o muerte, $25,000 por daños a la propiedad, $2,000 de cobertura de pagos médicos y $500 por… 29-A M.R.S. § 1605(1)(C), (2)
Última verificación: 2026-10-27
Plazos para presentar
| Plazo para demandar por una lesión | Seis años. La regla general de Maine es que las acciones civiles deben presentarse dentro de 6 años después de que surge la causa de acción (prescripción [statute of limitations]), a menos que otra ley fije un plazo diferente. Los reclamos por lesiones personales quedan bajo esta regla general. Algunos reclamos por lesiones tienen plazos especiales más cortos, como la negligencia médica (3 años), la muerte por negligencia (3 años) y los reclamos contra entidades gubernamentales (2 años). Fuente: 14 M.R.S. § 752 |
|---|---|
| Plazo para demandar por daños a la propiedad | Seis años según el plazo general de prescripción de Maine para acciones civiles. Fuente: 14 M.R.S. § 752 |
| Plazo por negligencia médica | Tres años desde la fecha del acto u omisión que causó la lesión (no desde su descubrimiento). Excepción: cuando se dejó un objeto extraño en el cuerpo, el plazo corre desde que el paciente descubrió o razonablemente debió haber descubierto el daño. Un menor debe demandar dentro de 6 años después del acto o dentro de 3 años después de llegar a la mayoría de edad, lo que ocurra primero. Fuente: 24 M.R.S. § 2902 |
| Plazo por muerte por negligencia | Dentro de 3 años después de la muerte. Si la muerte fue causada por un homicidio, la acción puede presentarse dentro de 6 años después de que el representante personal descubre que hay una causa de acción contra la persona que causó el homicidio. Fuente: 18-C M.R.S. § 2-807(2) |
| Demandar al gobierno | Según la Maine Tort Claims Act, debe presentarse un aviso de reclamo por escrito dentro de 365 días después de que surge el reclamo (más tarde solo por causa justificada), ante la agencia estatal involucrada y el Attorney General para los reclamos estatales, o ante un funcionario apropiado de un pueblo, ciudad u otra subdivisión política. El aviso debe incluir el nombre y la dirección del reclamante, los hechos del incidente, la lesión y el monto reclamado. Una demanda debe presentarse dentro de 2 años después de que surge el reclamo. La indemnización total, incluidos los costos, tiene un límite de $400,000 por todos los reclamos que surjan de un mismo hecho, y no se permiten los daños punitivos. Límite de indemnización: https://legislature.maine.gov/statutes/14/title14sec8105.html ; plazo de 2 años: https://legislature.maine.gov/statutes/14/title14sec8110.html Fuente: 14 M.R.S. §§ 8105, 8107, 8110 |
Culpa y daños
| Regla de culpa (negligencia comparativa) | Negligencia comparativa modificada (modified comparative negligence). Un reclamo no se pierde por la propia culpa de la persona lesionada, pero la indemnización se reduce en el monto que el jurado considere justo y equitativo según la parte de responsabilidad del reclamante. La ley dispone que un reclamante a quien el jurado considere igualmente culpable no puede recibir indemnización. La ley de Maine reduce la indemnización en un monto en dólares que el jurado considere justo, no estrictamente por porcentaje. Fuente: 14 M.R.S. § 156 |
|---|---|
| Límites de daños | No se encontró ningún límite general a la indemnización en casos de lesiones personales. En casos de muerte por negligencia (wrongful death), la indemnización por la pérdida de consuelo, convivencia y compañía (incluida la angustia emocional relacionada) no puede exceder $1,000,000, ajustado por inflación, y los daños punitivos no pueden exceder $500,000. Los reclamos contra entidades gubernamentales tienen un límite de $400,000 por hecho. |
| Límites por negligencia médica | La Maine Health Security Act no contiene un límite a la indemnización por negligencia médica (malpractice). Si el paciente muere, se aplican los límites de muerte por negligencia (wrongful death): hasta $1,000,000 (ajustado por inflación) por la pérdida de consuelo, convivencia y compañía y hasta $500,000 en daños punitivos. |
| Daños punitivos | Maine no tiene una ley general sobre daños punitivos (punitive damages); se rigen por las decisiones de las cortes. Por ley, los daños punitivos en una acción por muerte por negligencia (wrongful death) no pueden exceder $500,000, y ninguna sentencia contra una entidad gubernamental puede incluir daños punitivos o ejemplares. |
Muerte por negligencia
| Quién puede demandar por muerte por negligencia | La acción debe presentarla el representante personal (personal representative) o administrador especial de la persona que murió, y a su nombre. Después de los gastos funerarios y los costos de la recuperación (incluidos los honorarios de abogados), el dinero va directamente a los herederos en las partes fijadas por las leyes de sucesión intestada de Maine, sin formar parte del patrimonio en sucesión (probate estate). Fuente: 18-C M.R.S. § 2-807(2) |
|---|---|
| Plazo por muerte por negligencia | Dentro de 3 años después de la muerte. Si la muerte fue causada por un homicidio, la acción puede presentarse dentro de 6 años después de que el representante personal descubre que hay una causa de acción contra la persona que causó el homicidio. Fuente: 18-C M.R.S. § 2-807(2) |
Accidentes de auto y mordeduras de perro
| Reportar un choque a la policía | Un 'accidente reportable' es uno que ocurre en una vía pública o en un lugar donde se espera tránsito público y que causa lesiones corporales, muerte o daños aparentes a la propiedad de $2,000 o más (con base en el valor de mercado de las reparaciones necesarias). Debe reportarse de inmediato, por el medio más rápido, a un agente u oficina de campo de la policía estatal, a la oficina del sheriff del condado o a un diputado, o al departamento o agente de policía local. El conductor, alguien que actúe por el conductor o (si se desconoce al conductor) un propietario que tenga conocimiento del accidente debe hacer el reporte. El agente que investiga debe enviar un reporte al Chief of the State Police dentro de los 5 días posteriores a la notificación (§ 2251(4)). Fuente: 29-A M.R.S. § 2251(1)-(2) |
|---|---|
| Reporte de accidente al DMV | Maine no exige un reporte escrito separado presentado por el conductor al Secretary of State; el antiguo reporte de 48 horas fue derogado. La State Police recibe los reportes de accidentes y los envía al Secretary of State. Un propietario o conductor debe dar al Secretary of State cualquier información adicional que este requiera para decidir si se necesita prueba de responsabilidad financiera. Los reportes de accidentes son para estadísticas y prevención de accidentes y, por lo general, no pueden usarse como prueba en un juicio (§ 2251(7)). El jefe de la State Police puede proporcionar una copia del reporte del agente a solicitud por escrito, a costa del solicitante. |
| Huir de la escena (hit and run) | El conductor involucrado en un choque que cause lesiones o muerte debe detenerse en la escena o regresar a ella, permanecer, dar su nombre, dirección y número de registro, permitir que la otra persona vea la licencia de conducir si se le solicita, mostrar prueba de seguro si se le solicita y prestar ayuda razonable a cualquier persona lesionada. En caso de daños a un vehículo atendido, el conductor debe detenerse y dar la misma información; en el caso de un vehículo desatendido, notificar al propietario o dejar una nota con su nombre, dirección, número de registro y lo ocurrido; en caso de otros daños a la propiedad (incluidas las lesiones o la muerte de un perro, un gato o ganado), tomar medidas razonables para notificar al propietario. No detenerse o no ayudar después de un choque con lesiones es un delito Clase D, o un delito Clase C si se hace intencionalmente, a sabiendas o de manera imprudente y el choque causó lesiones corporales graves o muerte. Huir después de dañar un vehículo o propiedad es un delito Clase E. No mostrar únicamente la prueba de seguro es una infracción de tránsito. Daños a vehículos: https://legislature.maine.gov/statutes/29-A/title29-Asec2253.html ; vehículo desatendido: https://legislature.maine.gov/statutes/29-A/title29-Asec2254.html |
| Seguro de auto mínimo | La prueba de responsabilidad financiera para cada vehículo registrado (seguro de auto [car insurance]) debe ser de al menos $50,000 por persona y $100,000 por accidente por lesiones corporales o muerte, $25,000 por daños a la propiedad, $2,000 de cobertura de pagos médicos y $500 por cargos de remolque y almacenamiento. Fuente: 29-A M.R.S. § 1605(1)(C), (2) |
| Mordeduras de perro | Cuando un perro lesiona a una persona que no está en las instalaciones del dueño o del cuidador, el dueño o cuidador es responsable de los daños sin necesidad de probar negligencia; la culpa de la persona lesionada reduce la indemnización por lesiones físicas solo si superó la culpa del dueño. Para las lesiones causadas por otros animales (o por perros en las instalaciones del dueño), el dueño o cuidador es responsable si el daño resultó de la negligencia del dueño y no fue culpa de la persona lesionada. Fuente: 7 M.R.S. § 3961 |
Lesiones por caída por resbalón o tropiezo
| Caídas en aceras: quién es responsable | Según la Maine Tort Claims Act, una entidad gubernamental (el State, un pueblo o una ciudad, u otra subdivisión política) no es responsable por ningún defecto, falta de reparación o falta de barandal suficiente en una carretera, camino municipal, acera, área de estacionamiento, terraplén o puente. Puede ser responsable por su negligencia durante las obras de construcción, limpieza de calles o reparación en esas vías, incluidos los letreros, semáforos, parquímetros y barreras de contención. La ley en sí no dice si el propietario del inmueble junto a una acera es responsable de ella. Todo reclamo de ese tipo también está sujeto a las reglas de la Tort Claims Act sobre el aviso, el plazo y el tope de daños (14 M.R.S. §§8105, 8107, 8110). Fuente: 14 M.R.S. §8104-A(4) |
|---|---|
| Reclamos contra una ciudad o un condado | La Maine Tort Claims Act abarca tanto al State como a los gobiernos locales. Se debe presentar un aviso de reclamo (notice of claim) por escrito dentro de los 365 días siguientes a que surja el reclamo (más tarde solo por causa justificada), que indique el nombre y la dirección del reclamante, qué ocurrió, cuándo y dónde, cualquier empleado del gobierno involucrado, la lesión y el monto de los daños reclamados; en el caso de un pueblo, una ciudad u otra subdivisión política, se presenta ante una persona a quien se le pueda entregar una citación (summons) para esa entidad. La demanda debe iniciarse dentro de los 2 años siguientes a que surja el reclamo. Los daños, incluidos los costos, tienen un tope de $400,000 para todos los reclamos derivados de un mismo suceso. §8110: https://legislature.maine.gov/statutes/14/title14sec8110.html ; §8105: https://legislature.maine.gov/statutes/14/title14sec8105.html . Los menores de edad pueden dar el aviso dentro de los 365 días siguientes a cumplir 18 años y demandar dentro de los 2 años siguientes a cumplir 18 años. Fuente: 14 M.R.S. §§8107, 8110, 8105(1) |
| Lesiones en terrenos usados para recreación | Los propietarios, arrendatarios, administradores, titulares de servidumbres y ocupantes no tienen el deber de mantener el terreno seguro para las personas que entran en él para actividades recreativas al aire libre o de recolección (como cazar, pescar, hacer caminatas, andar en bicicleta, esquiar, andar en motonieve, navegar o nadar), ni de advertirles, y dar permiso no convierte al visitante en invitado (invitee) o visitante con permiso (licensee). La protección no se aplica a la omisión intencional o maliciosa de proteger o advertir contra un peligro, ni cuando se dio permiso a cambio de un pago (salvo ciertos pagos, como los del State). A un propietario que se declara no responsable conforme a esta ley se le otorgan los costos legales, incluidos honorarios razonables de abogado. Fuente: 14 M.R.S. §159-A |
Accidentes de motocicleta, de peatón, de bicicleta, de Uber/Lyft y de camión
| Ley del casco para motocicletas | Maine exige casco (helmet) solo a los conductores y pasajeros de motocicletas o ciclomotores menores de 18 años, a los conductores que circulan con un permiso de aprendizaje o dentro del año siguiente a aprobar el examen de manejo, y a cualquier pasajero de un conductor que deba usarlo. Los demás motociclistas adultos no están obligados a usar casco. Los cascos deben cumplir las normas estatales. La ley sobre cascos no dice que no usar casco reduzca los daños en una demanda. Fuente: 29-A M.R.S. §2083 |
|---|---|
| Circular entre carriles (lane splitting) | La ley de Maine sobre el uso de carriles por motocicletas dice que un motociclista no puede alcanzar ni rebasar en el carril que ocupa el vehículo que se rebasa, excepto al rebasar a una bicicleta o a un esquiador sobre ruedas (roller skier) (los agentes del orden en servicio están exentos). Las motocicletas pueden usar el carril completo, no pueden circular más de 2 motocicletas lado a lado en un carril, y los conductores no pueden privar a una motocicleta del uso completo de un carril. Fuente: 29-A M.R.S. §2062(4), (5) |
| Derecho de paso de los peatones | Cuando los semáforos no funcionan, los conductores deben ceder el paso a un peatón que cruce por un paso peatonal (crosswalk) marcado o que haya mostrado una intención visible de entrar en él, deben ceder el paso a los peatones en las aceras y no pueden rebasar a un vehículo detenido para dejar pasar a un peatón que cruza. Un peatón que cruce por un lugar que no sea un paso peatonal marcado debe ceder el paso a los vehículos, no puede cruzar entre intersecciones adyacentes con semáforo salvo por un paso peatonal marcado y no puede meterse de repente en la trayectoria de un vehículo que esté demasiado cerca para ceder el paso. Los conductores que rebasen a un peatón en la calzada o el acotamiento deben dejar al menos 3 pies, y siempre deben actuar con el debido cuidado para evitar atropellar a un peatón. Fuente: 29-A M.R.S. §2056 |
| Leyes de bicicletas | Un ciclista en una vía pública tiene los derechos y deberes de un conductor de vehículo, salvo las reglas especiales. Los conductores que rebasen a una bicicleta deben dejar al menos 3 pies, y una colisión con un ciclista es prueba prima facie (prima facie evidence) de una infracción. Los ciclistas que circulan más lento que el tráfico deben mantenerse a la derecha tanto como sea factible, con excepciones como rebasar, girar a la izquierda o evitar peligros, y pueden circular por los acotamientos pavimentados. Los ciclistas y pasajeros menores de 16 años deben usar casco (helmet) en las vías públicas y ciclovías. §2070: https://legislature.maine.gov/statutes/29-A/title29-Asec2070.html ; §2323: https://legislature.maine.gov/statutes/29-A/title29-Asec2323.html . Las secciones leídas no tratan sobre circular por las aceras. |
| Seguro de Uber y Lyft | El conductor del tipo Uber/Lyft (empresa de transporte por plataforma, transportation network company) o la empresa deben tener un seguro primario de responsabilidad civil de auto. Mientras el conductor está conectado a la aplicación pero no está en un viaje previamente concertado, los mínimos son $50,000 por persona y $100,000 por incidente por muerte y lesiones corporales y $25,000 por daños a la propiedad. Durante un viaje previamente concertado, el mínimo es $1,000,000 por muerte, lesiones corporales y daños a la propiedad. Ambos períodos deben incluir cobertura de pagos médicos y cobertura contra conductores sin seguro o con seguro insuficiente, y si el seguro del conductor caduca o es insuficiente, la empresa debe cubrir el reclamo desde el primer dólar. Fuente: 24-A M.R.S. §7303 |
| Reglas de seguridad y de seguro para camiones | La ley de Maine autoriza a la Bureau of State Police a adoptar por referencia las normas federales de seguridad de autotransportistas, incluidas las calificaciones de los conductores (49 CFR 391), las horas de servicio (49 CFR 395) y la inspección, reparación y mantenimiento (49 CFR 396), y a modificarlas o adoptar reglas estatales, incluso sobre las horas de servicio de los conductores. La oficina no puede eximir a los transportistas de materiales peligrosos con letreros de las normas federales adoptadas. El seguro mínimo federal para transportistas interestatales está en 49 CFR 387.9. No se leyó la regla de la State Police en sí (ni cómo se aplica a los transportistas que operan dentro del estado); no se encontraron los mínimos estatales de seguro para operaciones dentro del estado. 49 CFR 387.9: https://www.ecfr.gov/current/title-49/subtitle-B/chapter-III/subchapter-B/part-387/subpart-A/section-387.9 Fuente: 29-A M.R.S. §555(1), (2) |
Accidentes de construcción
| Lesiones en obras de construcción | La ley de compensación laboral (workers' comp) de Maine establece la regla general para las lesiones en la construcción. Un empleador que ha obtenido compensación laboral está exento de demandas civiles de sus empleados por lesiones laborales, y la exención se extiende a sus empleados, supervisores, directivos y directores. El trabajador lesionado aún puede reclamar daños a un tercero (third party) (alguien distinto del empleador) cuya culpa causó la lesión, y el empleador tiene un gravamen sobre esa indemnización por la compensación que pagó. §107: https://legislature.maine.gov/statutes/39-A/title39-Asec107.html . La condición de subcontratista en la construcción se trata en 39-A M.R.S. §§105, 105-A (no se leyeron). No se buscó una ley del tipo de la ley sobre andamios (scaffold); no se afirma que no exista. Fuente: 39-A M.R.S. §§104, 107 |
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Preguntas frecuentes sobre lesiones personales y muerte por negligencia
¿Cuál es el plazo de prescripción para lesiones personales en Maine?
Seis años. La regla general de Maine es que las acciones civiles deben presentarse dentro de 6 años después de que surge la causa de acción (prescripción [statute of limitations]), a menos que otra ley fije un plazo diferente. Los reclamos por lesiones personales quedan bajo esta regla general.
¿Cuánto tiempo tiene para demandar por daños a la propiedad en Maine?
Seis años según el plazo general de prescripción de Maine para acciones civiles.
¿Cuál es el plazo de prescripción para la negligencia médica en Maine?
Tres años desde la fecha del acto u omisión que causó la lesión (no desde su descubrimiento). Excepción: cuando se dejó un objeto extraño en el cuerpo, el plazo corre desde que el paciente descubrió o razonablemente debió haber descubierto el daño. Un menor debe demandar dentro de 6 años después del acto o dentro de 3 años después de llegar a la mayoría de edad, lo que ocurra primero.
¿Cuánto tiempo tiene para presentar una demanda por muerte por negligencia en Maine?
Dentro de 3 años después de la muerte. Si la muerte fue causada por un homicidio, la acción puede presentarse dentro de 6 años después de que el representante personal descubre que hay una causa de acción contra la persona que causó el homicidio.
¿Quién puede presentar una demanda por muerte por negligencia en Maine?
La acción debe presentarla el representante personal (personal representative) o administrador especial de la persona que murió, y a su nombre. Después de los gastos funerarios y los costos de la recuperación (incluidos los honorarios de abogados), el dinero va directamente a los herederos en las partes fijadas por las leyes de sucesión intestada de Maine, sin formar parte del patrimonio en sucesión (probate estate).
¿Puede recuperar daños si usted tuvo parte de la culpa en Maine?
Negligencia comparativa modificada (modified comparative negligence). Un reclamo no se pierde por la propia culpa de la persona lesionada, pero la indemnización se reduce en el monto que el jurado considere justo y equitativo según la parte de responsabilidad del reclamante. La ley dispone que un reclamante a quien el jurado considere igualmente culpable no puede recibir indemnización.
¿Maine establece límites de daños en los casos de lesiones personales?
No se encontró ningún límite general a la indemnización en casos de lesiones personales. En casos de muerte por negligencia (wrongful death), la indemnización por la pérdida de consuelo, convivencia y compañía (incluida la angustia emocional relacionada) no puede exceder $1,000,000, ajustado por inflación, y los daños punitivos no pueden exceder $500,000. Los reclamos contra entidades gubernamentales tienen un límite de $400,000 por hecho.
¿Hay un límite de daños por negligencia médica en Maine?
La Maine Health Security Act no contiene un límite a la indemnización por negligencia médica (malpractice). Si el paciente muere, se aplican los límites de muerte por negligencia (wrongful death): hasta $1,000,000 (ajustado por inflación) por la pérdida de consuelo, convivencia y compañía y hasta $500,000 en daños punitivos.
¿Cuándo se pueden obtener daños punitivos en Maine?
Maine no tiene una ley general sobre daños punitivos (punitive damages); se rigen por las decisiones de las cortes. Por ley, los daños punitivos en una acción por muerte por negligencia (wrongful death) no pueden exceder $500,000, y ninguna sentencia contra una entidad gubernamental puede incluir daños punitivos o ejemplares.
¿Cómo se presenta un reclamo por lesiones contra el gobierno en Maine?
Según la Maine Tort Claims Act, debe presentarse un aviso de reclamo por escrito dentro de 365 días después de que surge el reclamo (más tarde solo por causa justificada), ante la agencia estatal involucrada y el Attorney General para los reclamos estatales, o ante un funcionario apropiado de un pueblo, ciudad u otra subdivisión política. El aviso debe incluir el nombre y la dirección del reclamante, los hechos del incidente, la lesión y el monto reclamado. Una demanda debe presentarse dentro de 2 años después de que surge el reclamo. La indemnización total, incluidos los costos, tiene un límite de $400,000 por todos los reclamos que surjan de un mismo hecho, y no se permiten los daños punitivos.
¿Es responsable el dueño de un perro por una mordedura de perro en Maine?
Cuando un perro lesiona a una persona que no está en las instalaciones del dueño o del cuidador, el dueño o cuidador es responsable de los daños sin necesidad de probar negligencia; la culpa de la persona lesionada reduce la indemnización por lesiones físicas solo si superó la culpa del dueño. Para las lesiones causadas por otros animales (o por perros en las instalaciones del dueño), el dueño o cuidador es responsable si el daño resultó de la negligencia del dueño y no fue culpa de la persona lesionada.
¿Cuál es el seguro de auto mínimo exigido en Maine?
La prueba de responsabilidad financiera para cada vehículo registrado (seguro de auto [car insurance]) debe ser de al menos $50,000 por persona y $100,000 por accidente por lesiones corporales o muerte, $25,000 por daños a la propiedad, $2,000 de cobertura de pagos médicos y $500 por cargos de remolque y almacenamiento.
¿Cuándo tiene que reportar un accidente de auto a la policía en Maine?
Un 'accidente reportable' es uno que ocurre en una vía pública o en un lugar donde se espera tránsito público y que causa lesiones corporales, muerte o daños aparentes a la propiedad de $2,000 o más (con base en el valor de mercado de las reparaciones necesarias). Debe reportarse de inmediato, por el medio más rápido, a un agente u oficina de campo de la policía estatal, a la oficina del sheriff del condado o a un diputado, o al departamento o agente de policía local. El conductor, alguien que actúe por el conductor o (si se desconoce al conductor) un propietario que tenga conocimiento del accidente debe hacer el reporte.
¿Tiene que reportar un accidente de auto al DMV en Maine?
Maine no exige un reporte escrito separado presentado por el conductor al Secretary of State; el antiguo reporte de 48 horas fue derogado. La State Police recibe los reportes de accidentes y los envía al Secretary of State. Un propietario o conductor debe dar al Secretary of State cualquier información adicional que este requiera para decidir si se necesita prueba de responsabilidad financiera.
¿Cuáles son sus obligaciones después de un accidente de auto en Maine?
El conductor involucrado en un choque que cause lesiones o muerte debe detenerse en la escena o regresar a ella, permanecer, dar su nombre, dirección y número de registro, permitir que la otra persona vea la licencia de conducir si se le solicita, mostrar prueba de seguro si se le solicita y prestar ayuda razonable a cualquier persona lesionada. En caso de daños a un vehículo atendido, el conductor debe detenerse y dar la misma información; en el caso de un vehículo desatendido, notificar al propietario o dejar una nota con su nombre, dirección, número de registro y lo ocurrido; en caso de otros daños a la propiedad (incluidas las lesiones o la muerte de un perro, un gato o ganado), tomar medidas razonables para notificar al propietario. No detenerse o no ayudar después de un choque con lesiones es un delito Clase D, o un delito Clase C si se hace intencionalmente, a sabiendas o de manera imprudente y el choque causó lesiones corporales graves o muerte. Huir después de dañar un vehículo o propiedad es un delito Clase E. No mostrar únicamente la prueba de seguro es una infracción de tránsito.
¿Quién es responsable si usted se tropieza y se cae en una acera en Maine?
Según la Maine Tort Claims Act, una entidad gubernamental (el State, un pueblo o una ciudad, u otra subdivisión política) no es responsable por ningún defecto, falta de reparación o falta de barandal suficiente en una carretera, camino municipal, acera, área de estacionamiento, terraplén o puente. Puede ser responsable por su negligencia durante las obras de construcción, limpieza de calles o reparación en esas vías, incluidos los letreros, semáforos, parquímetros y barreras de contención. La ley en sí no dice si el propietario del inmueble junto a una acera es responsable de ella.
¿Cuánto tiempo tiene para presentar un reclamo contra una ciudad o un condado en Maine?
La Maine Tort Claims Act abarca tanto al State como a los gobiernos locales. Se debe presentar un aviso de reclamo (notice of claim) por escrito dentro de los 365 días siguientes a que surja el reclamo (más tarde solo por causa justificada), que indique el nombre y la dirección del reclamante, qué ocurrió, cuándo y dónde, cualquier empleado del gobierno involucrado, la lesión y el monto de los daños reclamados; en el caso de un pueblo, una ciudad u otra subdivisión política, se presenta ante una persona a quien se le pueda entregar una citación (summons) para esa entidad. La demanda debe iniciarse dentro de los 2 años siguientes a que surja el reclamo. Los daños, incluidos los costos, tienen un tope de $400,000 para todos los reclamos derivados de un mismo suceso.
¿Es responsable el dueño de un terreno por lesiones en terrenos usados para recreación en Maine?
Los propietarios, arrendatarios, administradores, titulares de servidumbres y ocupantes no tienen el deber de mantener el terreno seguro para las personas que entran en él para actividades recreativas al aire libre o de recolección (como cazar, pescar, hacer caminatas, andar en bicicleta, esquiar, andar en motonieve, navegar o nadar), ni de advertirles, y dar permiso no convierte al visitante en invitado (invitee) o visitante con permiso (licensee). La protección no se aplica a la omisión intencional o maliciosa de proteger o advertir contra un peligro, ni cuando se dio permiso a cambio de un pago (salvo ciertos pagos, como los del State). A un propietario que se declara no responsable conforme a esta ley se le otorgan los costos legales, incluidos honorarios razonables de abogado.
¿Es obligatorio usar casco de motocicleta en Maine?
Maine exige casco (helmet) solo a los conductores y pasajeros de motocicletas o ciclomotores menores de 18 años, a los conductores que circulan con un permiso de aprendizaje o dentro del año siguiente a aprobar el examen de manejo, y a cualquier pasajero de un conductor que deba usarlo. Los demás motociclistas adultos no están obligados a usar casco. Los cascos deben cumplir las normas estatales. La ley sobre cascos no dice que no usar casco reduzca los daños en una demanda.
¿Es legal circular entre carriles (lane splitting) en Maine?
La ley de Maine sobre el uso de carriles por motocicletas dice que un motociclista no puede alcanzar ni rebasar en el carril que ocupa el vehículo que se rebasa, excepto al rebasar a una bicicleta o a un esquiador sobre ruedas (roller skier) (los agentes del orden en servicio están exentos). Las motocicletas pueden usar el carril completo, no pueden circular más de 2 motocicletas lado a lado en un carril, y los conductores no pueden privar a una motocicleta del uso completo de un carril.
¿Quién tiene el derecho de paso, el peatón o el conductor, en Maine?
Cuando los semáforos no funcionan, los conductores deben ceder el paso a un peatón que cruce por un paso peatonal (crosswalk) marcado o que haya mostrado una intención visible de entrar en él, deben ceder el paso a los peatones en las aceras y no pueden rebasar a un vehículo detenido para dejar pasar a un peatón que cruza. Un peatón que cruce por un lugar que no sea un paso peatonal marcado debe ceder el paso a los vehículos, no puede cruzar entre intersecciones adyacentes con semáforo salvo por un paso peatonal marcado y no puede meterse de repente en la trayectoria de un vehículo que esté demasiado cerca para ceder el paso. Los conductores que rebasen a un peatón en la calzada o el acotamiento deben dejar al menos 3 pies, y siempre deben actuar con el debido cuidado para evitar atropellar a un peatón.
¿Cuáles son las leyes de bicicletas en Maine?
Un ciclista en una vía pública tiene los derechos y deberes de un conductor de vehículo, salvo las reglas especiales. Los conductores que rebasen a una bicicleta deben dejar al menos 3 pies, y una colisión con un ciclista es prueba prima facie (prima facie evidence) de una infracción. Los ciclistas que circulan más lento que el tráfico deben mantenerse a la derecha tanto como sea factible, con excepciones como rebasar, girar a la izquierda o evitar peligros, y pueden circular por los acotamientos pavimentados. Los ciclistas y pasajeros menores de 16 años deben usar casco (helmet) en las vías públicas y ciclovías.
¿Qué seguro deben tener los conductores de Uber y Lyft en Maine?
El conductor del tipo Uber/Lyft (empresa de transporte por plataforma, transportation network company) o la empresa deben tener un seguro primario de responsabilidad civil de auto. Mientras el conductor está conectado a la aplicación pero no está en un viaje previamente concertado, los mínimos son $50,000 por persona y $100,000 por incidente por muerte y lesiones corporales y $25,000 por daños a la propiedad. Durante un viaje previamente concertado, el mínimo es $1,000,000 por muerte, lesiones corporales y daños a la propiedad. Ambos períodos deben incluir cobertura de pagos médicos y cobertura contra conductores sin seguro o con seguro insuficiente, y si el seguro del conductor caduca o es insuficiente, la empresa debe cubrir el reclamo desde el primer dólar.
¿Qué reglas de seguridad y de seguro se aplican a los camiones en Maine?
La ley de Maine autoriza a la Bureau of State Police a adoptar por referencia las normas federales de seguridad de autotransportistas, incluidas las calificaciones de los conductores (49 CFR 391), las horas de servicio (49 CFR 395) y la inspección, reparación y mantenimiento (49 CFR 396), y a modificarlas o adoptar reglas estatales, incluso sobre las horas de servicio de los conductores. La oficina no puede eximir a los transportistas de materiales peligrosos con letreros de las normas federales adoptadas. El seguro mínimo federal para transportistas interestatales está en 49 CFR 387.9.
¿Puede demandar por un accidente de construcción en Maine?
La ley de compensación laboral (workers' comp) de Maine establece la regla general para las lesiones en la construcción. Un empleador que ha obtenido compensación laboral está exento de demandas civiles de sus empleados por lesiones laborales, y la exención se extiende a sus empleados, supervisores, directivos y directores. El trabajador lesionado aún puede reclamar daños a un tercero (third party) (alguien distinto del empleador) cuya culpa causó la lesión, y el empleador tiene un gravamen sobre esa indemnización por la compensación que pagó.
Lesiones personales y muerte por negligencia en otros estados
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Información legal general, no asesoría legal. Las leyes cambian y las reglas locales pueden variar; consulte la fuente oficial enlazada o hable con un abogado sobre su situación.