Leyes de lesiones personales de Nevada: plazos para demandar, reglas de culpa y límites de daños

Dos años para una acción para recuperar daños y perjuicios por lesiones a una persona causadas por el acto ilícito o la negligencia de otra (con excepciones en NRS 11.215 y 11.217). Dos años también se aplica a difamación escrita (libel), difamación oral (slander), agresión (assault), agresión física (battery) y detención ilegal (false imprisonment).

Tres años por la toma, retención o daño de bienes muebles.

Para lesiones o muertes ocurridas a partir del 1 de octubre de 2023 (10/1/2023): dentro de 3 años después de la fecha de la lesión o 2 años después de que el paciente descubra o razonablemente debió haber descubierto la lesión, lo que ocurra primero. (Para lesiones del 1 de octubre de 2002 (10/1/2002) al 30 de septiembre de 2023 (9/30/2023), el período de descubrimiento era de 1 año.) El plazo se suspende mientras el proveedor oculte información.

Dos años para una acción para recuperar daños y perjuicios por la muerte de una persona causada por el acto ilícito o la negligencia de otra. Los reclamos por muerte por negligencia (wrongful death) contra proveedores de atención médica siguen el plazo de negligencia médica de NRS 41A.097.

Los herederos de la persona fallecida (quienes heredarían sus bienes propios sin testamento) y el representante personal (personal representative) pueden presentar cada uno una acción, y sus reclamos pueden acumularse. Los herederos pueden recuperar daños y perjuicios por aflicción o pena, pérdida del apoyo probable, compañía, sociedad, consuelo y consorcio, y por el dolor, sufrimiento o desfiguración del fallecido. Se excluye a la persona considerada responsable de la muerte del fallecido.

Culpa comparativa (comparative negligence) modificada (límite del 51%). La negligencia comparativa del demandante no impide la recuperación si no fue mayor que la negligencia del demandado o la negligencia combinada de varios demandados; el jurado determina el total de los daños y perjuicios y el porcentaje de negligencia de cada parte, y los daños se reducen en consecuencia.

No se encontró un límite general a los daños compensatorios en casos ordinarios de lesiones. Se aplican límites a los daños no económicos en casos de negligencia médica, a los daños punitivos (con excepciones) y a los reclamos contra el estado y los gobiernos locales ($200,000 por reclamante).

Sí. Los daños no económicos contra un proveedor de atención médica por negligencia profesional no pueden exceder el límite establecido por ley, sin importar el número de demandantes, demandados o teorías legales. El límite era de $350,000 y aumenta $80,000 cada 1 de enero desde 2024 hasta llegar a $750,000 el 1 de enero de 2028 (1/1/2028), y luego un 2.1% por año a partir de 2029. La Nevada Supreme Court publica los montos anuales en su sitio web. Los demandados son responsables solo de su propio porcentaje.

Se permiten en casos no contractuales cuando se prueba con evidencia clara y convincente que el demandado fue culpable de opresión, fraude o malicia. Por lo general tienen un límite de tres veces los daños compensatorios si estos son de $100,000 o más, o de $300,000 si los daños compensatorios son menos de $100,000. Los límites no se aplican a casos contra fabricantes o vendedores de productos defectuosos, aseguradoras que actúan de mala fe, ciertos casos de discriminación en la vivienda, liberaciones de materiales peligrosos o difamación. El monto se decide en un procedimiento separado, y al jurado no se le informa sobre los límites. Las indemnizaciones contra el gobierno no pueden incluir daños punitivos.

Un reclamo por responsabilidad civil extracontractual (tort claim) contra el estado debe presentarse ante el Attorney General, y uno contra una ciudad, condado u otra subdivisión política ante su órgano de gobierno, dentro de 2 años después de que surja el reclamo; sin embargo, presentar el reclamo no es una condición para presentar una demanda. Las indemnizaciones contra el estado, las subdivisiones políticas y sus funcionarios o empleados no pueden exceder $200,000 por reclamante (sin contar los intereses posteriores a la sentencia) y no pueden incluir daños punitivos.

Los propietarios de vehículos registrados deben mantener de forma continua un seguro de responsabilidad civil (liability insurance) de al menos $25,000 por persona y $50,000 por accidente por lesiones corporales, y $20,000 por daños a la propiedad.

Si no hay un agente de policía en la escena, el conductor involucrado en un choque que lesionó o mató a alguien, o que ocurrió en una carretera, debe, después de detenerse, intercambiar información y ayudar a los lesionados, reportar de inmediato el choque a la oficina de policía más cercana o a la Nevada Highway Patrol. El conductor que dañe un vehículo desatendido u otra propiedad en una carretera debe notificar de inmediato a la oficina de policía más cercana o a la Highway Patrol por el medio más rápido disponible (un pasajero capaz debe hacerlo si el conductor no puede). Las infracciones son delitos menores.

Si un choque causa lesiones o muerte, o daños aparentes de $750 o más a cualquier vehículo o bien, el conductor debe enviar un reporte del choque, escrito o electrónico, al Department dentro de los 10 días, adjuntando un estimado de reparación o una declaración de pérdida total por los daños al vehículo. No se necesita reporte del conductor si un agente de policía investigó y el reporte del agente enumera la compañía de seguros, el número de póliza y las fechas de cobertura de cada persona. Si el conductor está físicamente imposibilitado y no es el propietario, el propietario debe reportar. No reportar deliberadamente puede conllevar la suspensión de los privilegios de conducir (por lo general por 1 año, a menos que se reciba el reporte); dar información falsa a sabiendas es un delito menor grave (gross misdemeanor).

El conductor involucrado en un choque que cause lesiones o muerte debe detenerse en la escena o lo más cerca posible y permanecer hasta haber dado su nombre, dirección y número de registro del vehículo, haber mostrado su licencia si se le pide (y haberla entregado a la policía si lo solicita) y haber prestado ayuda razonable a cualquier persona lesionada, incluido el traslado para recibir atención médica. Huir de la escena de un choque con lesiones o muerte es un delito grave categoría B: de 2 a 20 años en prisión estatal y una multa de $2,000 a $5,000, sin libertad condicional ni sentencia suspendida, y un delito separado por cada persona herida o muerta. No detenerse en un choque con solo daños a la propiedad (con un vehículo o propiedad atendidos), o no encontrar al propietario ni dejar una nota después de golpear un vehículo o propiedad desatendidos, es un delito menor. Si el vehículo es un peligro y puede moverse con seguridad, el conductor debe moverlo primero fuera de los carriles de circulación.

Una persona con un reclamo de responsabilidad civil contra una ciudad, un condado u otra subdivisión política debe presentarlo ante el órgano de gobierno de esa subdivisión política dentro de 2 años después de que surja la causa de acción, pero presentar el reclamo no es una condición para iniciar una demanda. La misma ley cubre los reclamos contra el State (presentados ante el Attorney General). Las indemnizaciones contra el State o una subdivisión política no pueden superar $200,000 (sin contar los intereses desde la fecha de la sentencia) y no pueden incluir daños punitivos.

El propietario, arrendatario u ocupante de un terreno no tiene el deber de mantener el inmueble seguro para las personas que entran a participar en actividades recreativas, ni de advertirles sobre peligros, y dar permiso no implica prometer que el terreno sea seguro. La protección no cubre la omisión intencional o maliciosa de proteger contra una condición peligrosa o advertir sobre ella, las lesiones cuando el permiso se dio a cambio de una contraprestación (los pagos del State o de un gobierno local, y el precio de una etiqueta de caza, no cuentan), ni las lesiones que los usuarios autorizados causen a otras personas con quienes existe un deber. La recreación se define de forma amplia e incluye cazar, pescar, acampar, hacer senderismo, deportes de invierno y acuáticos, y montar animales, vehículos o bicicletas.

Todos los motociclistas: el conductor y cualquier pasajero de una motocicleta o ciclomotor en una carretera deben usar un casco (helmet) protector bien sujeto a la cabeza. También deben usar anteojos protectores, gafas protectoras o una careta, a menos que la motocicleta tenga un parabrisas transparente que cumpla las normas estatales. Están exentos los motociclistas en un desfile autorizado por una autoridad local y ciertos vehículos cerrados de tres ruedas y autociclos. La ley no aborda si no usar casco afecta los daños.

Prohibido. Salvo un agente de policía en servicio, nadie puede conducir una motocicleta o ciclomotor entre vehículos en movimiento o detenidos en carriles de tráfico contiguos (circular entre carriles, lane splitting). Una motocicleta, un ciclomotor o un trimóvil tampoco puede circular a la par de otro vehículo ni rebasarlo dentro del mismo carril, excepto que las motocicletas y los ciclomotores pueden circular hasta dos a la par en un carril con el consentimiento de los conductores.

Donde no haya semáforos o no estén funcionando, el conductor debe ceder el paso, reduciendo la velocidad o deteniéndose si es necesario, a un peatón que cruce por un paso peatonal (crosswalk). Un peatón que cruce en cualquier lugar que no sea un paso peatonal marcado o un paso peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos, y entre intersecciones contiguas con semáforos en funcionamiento los peatones solo pueden cruzar por un paso peatonal marcado. La infracción de estas reglas por un peatón no es un delito menor (misdemeanor); conlleva una sanción civil de hasta $100.

Una persona que circula en bicicleta (o en bicicleta o patineta eléctrica) por una calzada tiene todos los derechos y deberes del conductor de un vehículo, salvo las reglas especiales para bicicletas. Un conductor que rebase a una bicicleta debe pasarse al carril de la izquierda cuando haya más de un carril en ese sentido y sea razonablemente seguro o, de lo contrario, rebasar a una distancia de al menos 3 pies. Por lo general, los ciclistas circulan tan cerca del lado derecho como sea factible, con excepciones como mantener el ritmo del tráfico, girar a la izquierda o evitar condiciones inseguras, y no pueden circular más de dos a la par, salvo en ciclovías.

Mientras un conductor de Uber/Lyft (empresa de transporte por plataforma, TNC) está conectado y disponible para recibir solicitudes pero no está realizando un viaje, se requiere una cobertura de al menos $50,000 por lesiones corporales o muerte de una persona, $100,000 por dos o más personas, y $25,000 por daños a la propiedad por accidente. Mientras el conductor presta servicios de transporte, se requiere una cobertura de al menos $1,000,000 por lesiones corporales, muerte y daños a la propiedad. La cobertura de conductor sin seguro o con seguro insuficiente es opcional conforme a esta sección (una póliza puede incluirla).

El Department of Public Safety de Nevada ha adoptado por referencia normas federales de seguridad de transportistas motorizados del 49 CFR (la lista comienza con las Parts 40, 382 y 383) tal como existían el 27 de febrero de 2018 (2/27/2018), y la regla federal de edad mínima del conductor (49 CFR 391.11(b)(1)) se aplica solo a conductores en transporte interestatal, transporte intraestatal de pasajeros o cierto transporte de materiales peligrosos. Las normas federales exigen por separado que los transportistas interestatales por contrato (for-hire) de carga ordinaria (no peligrosa) en vehículos de 10,001 libras o más tengan una cobertura de responsabilidad civil de al menos $750,000 (49 CFR 387.9).

Conforme a la ley de seguro industrial de Nevada, los derechos y recursos de los capítulos de compensación laboral (workers' comp) son el recurso exclusivo (exclusive remedy) de un empleado lesionado contra el empleador. En obras de construcción, esta protección se extiende a los arquitectos, agrimensores e ingenieros que trabajan para el contratista o el propietario, y al propietario de un proyecto que asegura a los trabajadores del proyecto mediante un programa de seguro consolidado. Un trabajador todavía puede demandar a un tercero (third party) distinto del empleador que sea responsable de la lesión, sujeto al gravamen (lien) de la aseguradora. Para esta entrada no se identificó ninguna ley de andamios (scaffold law) de Nevada.