Leyes de seguro de auto de Massachusetts: cobertura mínima, sanciones y SR-22
Ley de seguro de auto de Massachusetts: límites mínimos de responsabilidad civil, culpa o sin culpa (no-fault), cobertura de conductor sin seguro, comprobante de seguro, sanciones por manejar sin seguro, SR-22,, título y registro.
Respuestas rápidas para Massachusetts
- Cobertura mínima requerida
- Para las pólizas emitidas o renovadas a partir del 1 de julio de 2025 (7/1/2025), la cobertura obligatoria de responsabilidad civil (liability) por lesiones corporales de Massachusetts debe ser de al menos $25,000 por persona y $50,000 por accidente (antes $20,000/$40,000), y la… Mass. Acts 2024, c. 275, §§1-4; M.G.L. c. 90, §34O; M.G.L. c. 90, §34M; M.G.L. c. 175, §113L
- Con culpa o sin culpa (no-fault)
- Massachusetts es un estado sin culpa (no-fault) para las lesiones: toda póliza de auto debe dar beneficios de protección contra lesiones personales (PIP), que se pagan en lugar de los daños que de otro modo se podrían recuperar por responsabilidad extracontractual (tort). M.G.L. c. 90, §34M; M.G.L. c. 231, §6D
- Manejar sin seguro
- Manejar, o permitir que se maneje o permanezca en una vía, un vehículo sin el seguro, la fianza o el depósito obligatorios se castiga con una multa de $500 a $5,000, hasta un año en una house of correction (centro correccional), o ambas (una primera infracción puede manejarse con una… M.G.L. c. 90, §34J
Última verificación: 2026-10-27
Cobertura requerida
| Cobertura mínima requerida | Para las pólizas emitidas o renovadas a partir del 1 de julio de 2025 (7/1/2025), la cobertura obligatoria de responsabilidad civil (liability) por lesiones corporales de Massachusetts debe ser de al menos $25,000 por persona y $50,000 por accidente (antes $20,000/$40,000), y la responsabilidad civil por daños a la propiedad debe ser de al menos $30,000 por accidente (antes $5,000), es decir, 25/50/30. Toda póliza también debe incluir protección contra lesiones personales (personal injury protection, PIP) y cobertura de conductor sin seguro (uninsured motorist) no menor que los límites de responsabilidad civil por lesiones corporales. Puede usarse una fianza o depósito de responsabilidad civil de vehículo motorizado en lugar de una póliza. Daños a la propiedad: https://malegislature.gov/Laws/GeneralLaws/PartI/TitleXIV/Chapter90/Section34O |
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| Con culpa o sin culpa (no-fault) | Massachusetts es un estado sin culpa (no-fault) para las lesiones: toda póliza de auto debe dar beneficios de protección contra lesiones personales (PIP), que se pagan en lugar de los daños que de otro modo se podrían recuperar por responsabilidad extracontractual (tort). Los asegurados pueden elegir un deducible de PIP ($100 a $8,000) para sí mismos y los miembros de su hogar. La persona lesionada solo puede demandar por dolor y sufrimiento si los gastos médicos razonables y necesarios superan $2,000, o si la lesión causa la muerte, la pérdida de un miembro del cuerpo, desfiguración permanente y grave, cierta pérdida de la vista o el oído, o una fractura. Umbral para demandar: https://malegislature.gov/Laws/GeneralLaws/PartIII/TitleII/Chapter231/Section6D |
| Cobertura de conductor sin seguro | La cobertura de conductor sin seguro (uninsured motorist) es obligatoria: no puede emitirse ninguna póliza de auto para un vehículo registrado en Massachusetts a menos que cubra las lesiones corporales causadas por conductores sin seguro y que se dan a la fuga, por al menos los montos exigidos para la responsabilidad civil por lesiones corporales. La cobertura de conductor con seguro insuficiente (underinsured motorist; cuando los límites del conductor culpable son menores que sus límites de UM) es opcional; se debe informar al asegurado que puede comprarla. La ley de 2024 aumentó el mínimo por lesiones corporales causadas por un auto sin seguro a 25/50, junto con los límites de responsabilidad civil (Acts 2024, c. 275). Fuente: M.G.L. c. 175, §113L(1)-(2) |
| Comprobante de seguro | Massachusetts vincula el seguro a la registración: el certificado de cobertura de la aseguradora se presenta ante el Registrar of Motor Vehicles, y cuando una aseguradora avisa que una póliza se canceló, el Registrar revoca la registración del vehículo en la fecha de cancelación, a menos que haya recibido un nuevo certificado de seguro para el mismo vehículo. Fuente: M.G.L. c. 90, §34H |
Manejar sin seguro y el SR-22
| Manejar sin seguro | Manejar, o permitir que se maneje o permanezca en una vía, un vehículo sin el seguro, la fianza o el depósito obligatorios se castiga con una multa de $500 a $5,000, hasta un año en una house of correction (centro correccional), o ambas (una primera infracción puede manejarse con una multa de no más de $500). La persona condenada o que se declara culpable también debe pagar al plan de mercado residual del estado lo que sea mayor entre $500 o la prima de un año del territorio y clase de tarifa más alta, y la licencia de manejo se suspende por 60 días, o por un año por una segunda condena o posterior dentro de seis años. Fuente: M.G.L. c. 90, §34J |
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Sus derechos ante las aseguradoras
| Cancelación y no renovación | Las pólizas de auto no pueden ser canceladas por la aseguradora, excepto por falta de pago de la prima; fraude o declaración falsa importante en la solicitud o renovación; suspensión o revocación de la licencia o registración del asegurado nombrado o de un conductor habitual del hogar durante el período de la póliza; no permitir una inspección obligatoria del vehículo; o ciertas coberturas que las aseguradoras pueden negarse a ofrecer (con reglas separadas para los primeros 90 días de un período de renovación). El aviso por escrito de cancelación que indique las razones específicas debe darse al menos 20 días antes de la fecha de vigencia. La persona afectada por un aviso de cancelación puede apelar ante el Board of Appeal on Motor Vehicle Liability Policies and Bonds. Los reembolsos que se deban después de la cancelación deben pagarse dentro de los 30 días siguientes a que se pidan. Aviso de 20 días: https://malegislature.gov/Laws/GeneralLaws/PartI/TitleXXII/Chapter175/Section113A Fuente: M.G.L. c. 175, §§22C, 113A |
|---|---|
| Lo que las aseguradoras pueden usar para fijar las tarifas | Las tarifas de auto de pasajeros privados no pueden basarse total ni parcialmente en información de crédito (incluidos los puntajes de seguro basados en el crédito), y las aseguradoras no pueden negarse a emitir o renovar una póliza con base en información de crédito. Los riesgos no pueden agruparse por sexo ni estado civil, y no pueden agruparse por edad, excepto para dar a los conductores de 65 años o más la reducción obligatoria del 25% sobre la tarifa más baja aplicable. Las primas no pueden aumentarse por un accidente con culpa que no cumpla la definición legal de accidente menor o mayor. El Insurance Commissioner establece una clasificación con al menos 15 territorios de tarifas. Prohibición de suscripción basada en el crédito: https://malegislature.gov/Laws/GeneralLaws/PartI/TitleXXII/Chapter175/Section4E |
| Reglas de pérdida total | Massachusetts no usa un porcentaje fijo. Un "total loss salvage motor vehicle" (vehículo motorizado de salvamento por pérdida total) es uno que fue robado y no se recuperó, o que se dañó al punto de que el dueño (o la aseguradora, si está asegurado) considera que no es económico repararlo. La aseguradora que adquiere un vehículo así debe entregar el título y solicitar un título de salvamento dentro de diez días; si el dueño se queda con el vehículo después de una liquidación por pérdida total, el dueño debe entregar el título y solicitar un título de salvamento dentro de diez días. Un vehículo de salvamento no puede titularse ni registrarse para circular hasta que se cumplan los requisitos de reconstrucción. Definición: https://malegislature.gov/Laws/GeneralLaws/PartI/TitleXIV/Chapter90D/Section1 Fuente: M.G.L. c. 90D, §§1, 20 |
Título y registro
| Cómo transferir el título de un automóvil | Al vender un vehículo titulado, el dueño debe, al momento de la entrega, firmar la cesión en el certificado de título, incluida la lectura real del odómetro y la garantía del título, y dar el título al comprador o al Registrar. El comprador debe firmar sin demora la solicitud de un nuevo certificado de título y enviarla por correo o entregarla, con la cuota correspondiente, al Registrar of Motor Vehicles. Una transferencia no tiene efecto entre las partes hasta que se completan estos pasos. Fuente: M.G.L. c. 90D, §§15, 18 |
|---|---|
| Registro después de mudarse | Un vehículo registrado en otro estado no puede manejarse en Massachusetts más de treinta días después de que su dueño adquiera un lugar habitual de residencia, negocio o empleo en Massachusetts, a menos que el dueño mantenga el seguro de responsabilidad civil obligatorio (y aun así solo dentro de los límites de la ley). Fuente: M.G.L. c. 90, §3 |
Preguntas frecuentes sobre seguro de auto y leyes de vehículos
¿Cuál es el seguro de auto mínimo exigido en Massachusetts?
Para las pólizas emitidas o renovadas a partir del 1 de julio de 2025 (7/1/2025), la cobertura obligatoria de responsabilidad civil (liability) por lesiones corporales de Massachusetts debe ser de al menos $25,000 por persona y $50,000 por accidente (antes $20,000/$40,000), y la responsabilidad civil por daños a la propiedad debe ser de al menos $30,000 por accidente (antes $5,000), es decir, 25/50/30. Toda póliza también debe incluir protección contra lesiones personales (personal injury protection, PIP) y cobertura de conductor sin seguro (uninsured motorist) no menor que los límites de responsabilidad civil por lesiones corporales. Puede usarse una fianza o depósito de responsabilidad civil de vehículo motorizado en lugar de una póliza.
¿Es Massachusetts un estado de seguro de auto sin culpa (no-fault)?
Massachusetts es un estado sin culpa (no-fault) para las lesiones: toda póliza de auto debe dar beneficios de protección contra lesiones personales (PIP), que se pagan en lugar de los daños que de otro modo se podrían recuperar por responsabilidad extracontractual (tort). Los asegurados pueden elegir un deducible de PIP ($100 a $8,000) para sí mismos y los miembros de su hogar. La persona lesionada solo puede demandar por dolor y sufrimiento si los gastos médicos razonables y necesarios superan $2,000, o si la lesión causa la muerte, la pérdida de un miembro del cuerpo, desfiguración permanente y grave, cierta pérdida de la vista o el oído, o una fractura.
¿Es obligatoria la cobertura de conductor sin seguro en Massachusetts?
La cobertura de conductor sin seguro (uninsured motorist) es obligatoria: no puede emitirse ninguna póliza de auto para un vehículo registrado en Massachusetts a menos que cubra las lesiones corporales causadas por conductores sin seguro y que se dan a la fuga, por al menos los montos exigidos para la responsabilidad civil por lesiones corporales. La cobertura de conductor con seguro insuficiente (underinsured motorist; cuando los límites del conductor culpable son menores que sus límites de UM) es opcional; se debe informar al asegurado que puede comprarla.
¿Se puede mostrar el comprobante de seguro de auto en el teléfono en Massachusetts?
Massachusetts vincula el seguro a la registración: el certificado de cobertura de la aseguradora se presenta ante el Registrar of Motor Vehicles, y cuando una aseguradora avisa que una póliza se canceló, el Registrar revoca la registración del vehículo en la fecha de cancelación, a menos que haya recibido un nuevo certificado de seguro para el mismo vehículo.
¿Cuál es la sanción por manejar sin seguro en Massachusetts?
Manejar, o permitir que se maneje o permanezca en una vía, un vehículo sin el seguro, la fianza o el depósito obligatorios se castiga con una multa de $500 a $5,000, hasta un año en una house of correction (centro correccional), o ambas (una primera infracción puede manejarse con una multa de no más de $500). La persona condenada o que se declara culpable también debe pagar al plan de mercado residual del estado lo que sea mayor entre $500 o la prima de un año del territorio y clase de tarifa más alta, y la licencia de manejo se suspende por 60 días, o por un año por una segunda condena o posterior dentro de seis años.
¿Con cuánta anticipación debe avisar una aseguradora antes de cancelar un seguro de auto en Massachusetts?
Las pólizas de auto no pueden ser canceladas por la aseguradora, excepto por falta de pago de la prima; fraude o declaración falsa importante en la solicitud o renovación; suspensión o revocación de la licencia o registración del asegurado nombrado o de un conductor habitual del hogar durante el período de la póliza; no permitir una inspección obligatoria del vehículo; o ciertas coberturas que las aseguradoras pueden negarse a ofrecer (con reglas separadas para los primeros 90 días de un período de renovación). El aviso por escrito de cancelación que indique las razones específicas debe darse al menos 20 días antes de la fecha de vigencia. La persona afectada por un aviso de cancelación puede apelar ante el Board of Appeal on Motor Vehicle Liability Policies and Bonds. Los reembolsos que se deban después de la cancelación deben pagarse dentro de los 30 días siguientes a que se pidan.
¿Pueden las compañías de seguro de auto usar su puntaje de crédito en Massachusetts?
Las tarifas de auto de pasajeros privados no pueden basarse total ni parcialmente en información de crédito (incluidos los puntajes de seguro basados en el crédito), y las aseguradoras no pueden negarse a emitir o renovar una póliza con base en información de crédito. Los riesgos no pueden agruparse por sexo ni estado civil, y no pueden agruparse por edad, excepto para dar a los conductores de 65 años o más la reducción obligatoria del 25% sobre la tarifa más baja aplicable. Las primas no pueden aumentarse por un accidente con culpa que no cumpla la definición legal de accidente menor o mayor. El Insurance Commissioner establece una clasificación con al menos 15 territorios de tarifas.
¿Cuándo es un auto pérdida total en Massachusetts?
Massachusetts no usa un porcentaje fijo. Un "total loss salvage motor vehicle" (vehículo motorizado de salvamento por pérdida total) es uno que fue robado y no se recuperó, o que se dañó al punto de que el dueño (o la aseguradora, si está asegurado) considera que no es económico repararlo. La aseguradora que adquiere un vehículo así debe entregar el título y solicitar un título de salvamento dentro de diez días; si el dueño se queda con el vehículo después de una liquidación por pérdida total, el dueño debe entregar el título y solicitar un título de salvamento dentro de diez días. Un vehículo de salvamento no puede titularse ni registrarse para circular hasta que se cumplan los requisitos de reconstrucción.
¿Cómo se transfiere el título de un auto en Massachusetts?
Al vender un vehículo titulado, el dueño debe, al momento de la entrega, firmar la cesión en el certificado de título, incluida la lectura real del odómetro y la garantía del título, y dar el título al comprador o al Registrar. El comprador debe firmar sin demora la solicitud de un nuevo certificado de título y enviarla por correo o entregarla, con la cuota correspondiente, al Registrar of Motor Vehicles. Una transferencia no tiene efecto entre las partes hasta que se completan estos pasos.
¿Cuánto tiempo tiene para registrar su auto después de mudarse a Massachusetts?
Un vehículo registrado en otro estado no puede manejarse en Massachusetts más de treinta días después de que su dueño adquiera un lugar habitual de residencia, negocio o empleo en Massachusetts, a menos que el dueño mantenga el seguro de responsabilidad civil obligatorio (y aun así solo dentro de los límites de la ley).
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