Leyes de lesiones personales de New Hampshire: plazos para demandar, reglas de culpa y límites de daños
Reglas de lesiones en New Hampshire: plazo para demandar, plazos por negligencia médica y muerte por negligencia, culpa comparativa, límites de daños, mordeduras de perro y seguro de auto mínimo.
Respuestas rápidas para New Hampshire
- Plazo para demandar por una lesión
- Tres años desde el acto u omisión. Si la lesión y su vinculación con el acto u omisión no se descubrieron y no podían razonablemente haberse descubierto en ese momento, los tres años corren desde que la persona lesionada las descubrió (o razonablemente debió haberlas descubierto). RSA 508:4, I
- Regla de culpa (negligencia comparativa)
- Culpa comparativa (comparative fault) modificada (límite del 51%). La culpa del propio demandante no impide la recuperación si no fue mayor que la culpa del demandado (o de todos los demandados combinados), pero los daños y perjuicios se reducen en proporción a la parte de culpa del… RSA 507:7-d
- Plazo por muerte por negligencia
- Si no había una acción pendiente cuando la persona murió, una acción por muerte por negligencia (wrongful death) puede presentarse dentro de 6 años después de la muerte, “sujeta a las disposiciones de RSA 508” (la ley general de plazos de prescripción). RSA 556:11
- Seguro de auto mínimo
- Cuando se exige prueba de responsabilidad financiera, esta debe demostrar capacidad de pago de al menos $25,000 por persona y $50,000 por accidente por lesiones corporales, y $25,000 por daños a la propiedad; RSA 264:20; RSA 259:61; RSA 264:16
Última verificación: 2026-10-27
Plazos para presentar
| Plazo para demandar por una lesión | Tres años desde el acto u omisión. Si la lesión y su vinculación con el acto u omisión no se descubrieron y no podían razonablemente haberse descubierto en ese momento, los tres años corren desde que la persona lesionada las descubrió (o razonablemente debió haberlas descubierto). Fuente: RSA 508:4, I |
|---|---|
| Plazo para demandar por daños a la propiedad | Tres años bajo la misma regla general para las acciones personales, con la misma regla del descubrimiento (discovery rule). Fuente: RSA 508:4, I |
| Plazo por muerte por negligencia | Si no había una acción pendiente cuando la persona murió, una acción por muerte por negligencia (wrongful death) puede presentarse dentro de 6 años después de la muerte, “sujeta a las disposiciones de RSA 508” (la ley general de plazos de prescripción). La forma en que el período de 6 años de RSA 556:11 interactúa con la regla de 3 años de RSA 508:4 depende de decisiones judiciales; confirme el plazo para un caso específico. Fuente: RSA 556:11 |
| Demandar al gobierno | Unidades de gobierno local (pueblos, ciudades, condados, distritos escolares, etc.): como condición para demandar, se debe notificar al secretario (clerk) de la unidad por correo certificado dentro de 60 días después de la lesión (o de su descubrimiento) la fecha, hora y lugar; la demanda debe presentarse dentro de 3 años. La responsabilidad tiene un límite de $325,000 por persona y $1,000,000 por incidente, sin daños punitivos. Agencias estatales: se debe dar aviso por escrito de la fecha, hora y lugar a la agencia dentro de 180 días después de la lesión, y el reclamo debe presentarse dentro de 3 años; las indemnizaciones tienen un límite de $475,000 por reclamante y $3,750,000 por incidente (o el seguro disponible, si es mayor), sin daños punitivos. La falta de aviso impide un reclamo solo si el gobierno demuestra que sufrió un perjuicio sustancial. Límite local: https://gc.nh.gov/rsa/html/LII/507-B/507-B-4.htm ; reclamos contra el estado: https://gc.nh.gov/rsa/html/LV/541-B/541-B-14.htm |
Culpa y daños
| Regla de culpa (negligencia comparativa) | Culpa comparativa (comparative fault) modificada (límite del 51%). La culpa del propio demandante no impide la recuperación si no fue mayor que la culpa del demandado (o de todos los demandados combinados), pero los daños y perjuicios se reducen en proporción a la parte de culpa del demandante. La parte que alega la culpa debe probarla. Fuente: RSA 507:7-d |
|---|---|
| Límites de daños | No se encontró un límite general a los daños y perjuicios en casos ordinarios de lesiones. En casos de muerte por negligencia, los daños de un cónyuge sobreviviente por la pérdida de compañía tienen un límite de $500,000 y los daños por pérdida de la relación familiar un límite de $300,000 por reclamante; el total de daños por muerte por negligencia tiene un límite de $50,000 solo cuando el fallecido no dejó cónyuge, hijo, padre o madre, ni pariente dependiente. Los reclamos contra el estado y los gobiernos locales también tienen límites. |
| Daños punitivos | No se permiten. No se pueden otorgar daños punitivos en ninguna acción a menos que una ley los establezca específicamente. Los daños punitivos también están prohibidos contra el estado y las unidades de gobierno local. |
Muerte por negligencia
| Quién puede demandar por muerte por negligencia | La acción la presenta el administrador (representante personal, personal representative) de la sucesión. Los daños y perjuicios pueden incluir el dolor y sufrimiento del fallecido, los gastos y la pérdida de capacidad de generar ingresos. Además, un cónyuge sobreviviente puede recuperar por la pérdida de consuelo, sociedad y compañía (hasta $500,000), y los hijos menores de un padre o madre fallecido, o los padres de un hijo menor fallecido, pueden recuperar por la pérdida de la relación familiar (hasta $300,000 por reclamante). Fuente: RSA 556:12 |
|---|---|
| Plazo por muerte por negligencia | Si no había una acción pendiente cuando la persona murió, una acción por muerte por negligencia (wrongful death) puede presentarse dentro de 6 años después de la muerte, “sujeta a las disposiciones de RSA 508” (la ley general de plazos de prescripción). La forma en que el período de 6 años de RSA 556:11 interactúa con la regla de 3 años de RSA 508:4 depende de decisiones judiciales; confirme el plazo para un caso específico. Fuente: RSA 556:11 |
Accidentes de auto y mordeduras de perro
| Reportar un choque a la policía | La ley de choques de New Hampshire no establece una regla general de que los conductores deban llamar a la policía después de cada choque. Pero si la persona lesionada, el otro conductor o el propietario de la propiedad no pueden recibir la información del conductor (por lesiones, ausencia u otro motivo), el conductor debe dársela a un agente de policía uniformado que llegue a la escena o, de inmediato, a un agente en la estación de policía más cercana. La policía que investiga un choque con lesiones, muerte o daños a la propiedad presenta su propio reporte ante la Division of Motor Vehicles dentro de los 5 días posteriores a la conclusión de la investigación. Fuente: RSA 264:25, I; RSA 264:26, II |
|---|---|
| Reporte de accidente al DMV | Si alguien resulta lesionado o muerto, o los daños a la propiedad superan los $1,000, el conductor (o el propietario de un vehículo estacionado ilegalmente que esté involucrado) debe presentar un reporte escrito ante la Division of Motor Vehicles dentro de los 15 días, en el formulario fijado por el director, a menos que un agente de policía haya investigado el choque, en cuyo caso el reporte del agente cumple el requisito. Si el conductor está física o mentalmente imposibilitado, el propietario del vehículo debe reportar sin demora. No presentar el reporte es un delito menor para una persona física. Por lo general, el reporte no puede usarse como prueba contra la persona que lo presenta en un juicio penal. Fuente: RSA 264:25, I–II; RSA 264:29 |
| Huir de la escena (hit and run) | El conductor que sabe o debería saber que estuvo en un choque que causó muerte, lesiones o daños a la propiedad debe detenerse de inmediato y dar al otro conductor o propietario, a cualquier persona lesionada y a cualquier propietario de la propiedad: su nombre y dirección, número de licencia de conducir, proveedor de seguro e información de la póliza, número de registro del vehículo, y el nombre y dirección de cada ocupante. No hacerlo después de un choque con daños a la propiedad es un delito menor para una persona física; si resulta la muerte o lesiones personales, o si el conductor da información falsa a sabiendas, es un delito grave clase B. La intoxicación voluntaria no es una defensa para alegar desconocer el choque (RSA 264:25, I). Fuente: RSA 264:25, I; RSA 264:29 |
| Seguro de auto mínimo | Cuando se exige prueba de responsabilidad financiera, esta debe demostrar capacidad de pago de al menos $25,000 por persona y $50,000 por accidente por lesiones corporales, y $25,000 por daños a la propiedad; una póliza de responsabilidad civil de vehículos motorizados (liability insurance) debe cumplir esos límites e incluir al menos $1,000 por persona en cobertura de pagos médicos. Definición de póliza: https://gc.nh.gov/rsa/html/XXI/259/259-61.htm ; pagos médicos: https://gc.nh.gov/rsa/html/XXI/264/264-16.htm |
| Mordeduras de perro | Responsabilidad objetiva (strict liability). Una persona lesionada, o cuyos bienes o animales sean dañados, por un perro que la persona no posee ni cuida, puede recuperar daños y perjuicios de quien es dueño, cuida o tiene el perro, a menos que la persona lesionada estuviera cometiendo una intrusión u otro agravio. Un padre, madre o tutor es responsable si el dueño o cuidador es menor de edad. Fuente: RSA 466:19 |
Lesiones por caída por resbalón o tropiezo
| Caída por resbalón: el deber del propietario | En New Hampshire, las ciudades, los pueblos, los condados y otras unidades de gobierno local pueden ser declarados responsables por lesiones corporales causadas por su culpa que se deriven de la propiedad, ocupación, mantenimiento u operación de sus inmuebles, pero la responsabilidad por aceras, calles y carreteras está limitada según lo dispuesto en el RSA chapter 231. Los deberes generales que un propietario privado tiene con los visitantes provienen de decisiones judiciales, que no se revisaron para esta entrada. Fuente: RSA 507-B:2 |
|---|---|
| Caídas en nieve y hielo | Para las vías públicas: un municipio o distrito escolar no es responsable de peligros en carreteras, puentes o aceras públicos causados únicamente por nieve, hielo u otro mal tiempo, aunque los conociera, cuando su omisión o demora en despejarlos resulta de aplicar, de buena fe y sin negligencia grave ni indiferencia temeraria, una política o un conjunto de prioridades de mantenimiento invernal o por mal tiempo. Se presume que los empleados municipales actúan conforme a dicha política, salvo prueba en contrario. En terrenos recreativos, las condiciones de nieve y hielo figuran entre los riesgos inherentes que aceptan los participantes en actividades recreativas al aire libre. Recreación: https://gc.nh.gov/rsa/html/XVIII/212/212-34.htm . Fuente: RSA 231:92-a; RSA 212:34, VIII |
| Caídas en aceras: quién es responsable | New Hampshire limita la responsabilidad de las ciudades y los pueblos por carreteras públicas defectuosas y las aceras ubicadas en ellas. Un municipio es responsable solo si el defecto era una 'insufficiency' (insuficiencia) (la vía no es transitable de ninguna manera segura, o tiene un peligro oculto que un viajero cuidadoso no podría razonablemente descubrir ni evitar) y además (a) recibió un aviso por escrito y firmado de la insuficiencia (dirigido a un selectman, agente de carreteras, alcalde o comisionado de calles, con copia al secretario municipal) y no colocó advertencias ni, dentro de 72 horas, planificó y realizó las reparaciones; (b) los funcionarios enumerados tenían conocimiento real y actuaron con negligencia grave o de mala fe; o (c) un empleado municipal creó el peligro intencionalmente, con negligencia grave o con indiferencia temeraria. La demanda debe describir con detalle cómo recibió el municipio el aviso real, y los daños están sujetos a los límites del RSA 507-B:4. Las leyes leídas no tratan la responsabilidad del propietario del inmueble contiguo a la acera. Aviso de insuficiencia: https://gc.nh.gov/rsa/html/XX/231/231-90.htm ; deber de actuar: https://gc.nh.gov/rsa/html/XX/231/231-91.htm Fuente: RSA 231:90, 231:91, 231:92 |
| Reclamos contra una ciudad o un condado | Antes de demandar a un pueblo, una ciudad, un condado, un distrito escolar u otra unidad de gobierno local, la persona lesionada debe notificar al secretario de la unidad por correo certificado, dentro de los 60 días posteriores a la lesión (o a que se descubrió o razonablemente pudo descubrirse), la fecha, la hora y el lugar en que ocurrió; si el gobierno alega que no recibió aviso, debe demostrar que sufrió un perjuicio sustancial. La demanda debe presentarse dentro de los 3 años posteriores a la lesión (o al descubrimiento). La responsabilidad está limitada a $325,000 por persona y $1,000,000 por incidente, más intereses y costas, sin daños punitivos. Los reclamos contra agencias estatales se rigen por una ley distinta (RSA 541-B). Límites: https://gc.nh.gov/rsa/html/LII/507-B/507-B-4.htm Fuente: RSA 507-B:7, 507-B:4 |
| Lesiones en terrenos usados para recreación | Un propietario de terreno (propietario, arrendatario, titular de una servidumbre, ocupante o administrador, incluidos los gobiernos estatal y locales) no tiene el deber de mantener el terreno seguro para las personas que lo usan para recreación al aire libre, ni de advertirles sobre peligros, y dar permiso no las convierte en invitados (invitees). Excepciones: la omisión intencional o maliciosa de proteger contra un peligro o advertir sobre él, las lesiones cuando se pagó un cargo por la entrada o el uso (las contribuciones voluntarias y los arrendamientos por una tarifa nominal a entidades públicas o sin fines de lucro no cuentan), las lesiones causadas por usuarios autorizados a terceros con quienes existe un deber, y los actos intencionales del propietario del terreno. Los participantes aceptan los riesgos inherentes de la recreación al aire libre, y un reclamante que demande sin una base razonable puede tener que pagar los honorarios de abogado del propietario del terreno. Otra ley también dice que un propietario de terreno que permite que las personas usen el terreno para recreación sin cobrarles no es responsable, salvo que haya causado la lesión intencionalmente. Segunda ley: https://gc.nh.gov/rsa/html/LII/508/508-14.htm Fuente: RSA 212:34; RSA 508:14 |
Accidentes de motocicleta, de peatón, de bicicleta, de Uber/Lyft y de camión
| Ley del casco para motocicletas | Solo los menores de 18 años: ninguna persona menor de 18 años puede conducir una motocicleta o un autociclo ni viajar en ellos a menos que use un casco (helmet) protector aprobado con correa para el cuello o la barbilla, y un conductor que lleve a un pasajero menor de 18 años sin casco comete una infracción. Esta ley no exige casco a los motociclistas de 18 años o más. La ley no aborda si no usar casco afecta los daños. Fuente: RSA 265:122 |
|---|---|
| Circular entre carriles (lane splitting) | Prohibido. Ninguna persona puede conducir una motocicleta en una calzada entre carriles de tráfico (circular entre carriles, lane splitting) ni entre líneas o filas contiguas de vehículos, y un motociclista no puede adelantar y rebasar en el mismo carril ocupado por el vehículo que rebasa. Dos motocicletas pueden circular a la par en un carril, pero no más de dos. Los agentes de policía en servicio están exentos de las reglas sobre rebasar y circular entre carriles. Fuente: RSA 265:121 |
| Derecho de paso de los peatones | Donde no haya semáforos o no estén funcionando, los conductores deben ceder el paso, reduciendo la velocidad o deteniéndose si es necesario, a un peatón que esté en un paso peatonal (crosswalk) en la mitad de la vía del conductor o que se acerque desde la otra mitad tan de cerca que corra peligro, y no pueden rebasar a un vehículo detenido en un paso peatonal para dejar pasar a un peatón. Los peatones no pueden meterse de repente en la trayectoria de un vehículo que esté demasiado cerca. Un peatón que cruce fuera de un paso peatonal marcado o de un paso peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos, solo puede cruzar por un paso peatonal marcado entre intersecciones contiguas con semáforo y no puede cruzar una intersección en diagonal a menos que los semáforos lo permitan. Cruzar en otros lugares: https://gc.nh.gov/rsa/html/XXI/265/265-36.htm Fuente: RSA 265:35, 265:36 |
| Leyes de bicicletas | Los ciclistas tienen los derechos y deberes de los conductores de otros vehículos conforme a las reglas de tránsito, salvo las reglas especiales para bicicletas. Un conductor que se acerque a un ciclista debe dejar una distancia razonable y prudente, que se presume razonable si es de al menos 3 pies a 30 mph o menos, más un pie adicional por cada 10 mph por encima de 30. Los ciclistas menores de 16 años deben usar un casco aprobado en una vía pública, los ciclistas más lentos que el tráfico se mantienen a la derecha tanto como sea factible (con excepciones como rebasar, girar a la izquierda y evitar peligros), y se requiere ropa reflectante desde media hora después de la puesta del sol hasta media hora antes del amanecer. Derechos y deberes: https://gc.nh.gov/rsa/html/XXI/265/265-143.htm ; casco y reglas de circulación: https://gc.nh.gov/rsa/html/XXI/265/265-144.htm . Circular por la acera no se trata en las secciones leídas. Fuente: RSA 265:143, 265:143-a, 265:144 |
| Seguro de Uber y Lyft | Mientras un conductor de Uber/Lyft (empresa de transporte por plataforma, TNC) está conectado a la aplicación pero no realiza un viaje previamente acordado, se requiere una cobertura primaria de responsabilidad civil de al menos $50,000 por persona y $100,000 por incidente por muerte y lesiones corporales, y $25,000 por daños a la propiedad (incluido el deber de defender), además de una cobertura acorde con las leyes de responsabilidad financiera de New Hampshire. Mientras el conductor realiza un viaje previamente acordado, se requiere una cobertura primaria de responsabilidad civil de al menos $300,000 por muerte, lesiones corporales y daños a la propiedad, además de una cobertura acorde con las leyes de responsabilidad financiera. La cobertura puede provenir del conductor, de la compañía o de ambos, y el seguro de la compañía debe pagar desde el primer dólar si la cobertura del conductor caduca. El antiguo capítulo sobre TNC, RSA 376-A, aparece como derogado en gc.nh.gov; RSA 359-U:8 entró en vigor el 1 de julio de 2023 (7/1/2023). Fuente: RSA 359-U:8 |
| Reglas de seguridad y de seguro para camiones | La ley de New Hampshire permite al Commissioner of Safety adoptar como reglas las normas federales vigentes de seguridad de transportistas motorizados (49 CFR parts 107, 380 y 382-397), con aplicación automática de las enmiendas federales posteriores, y eximir a vehículos y conductores puramente intraestatales cuando una regla sea una carga innecesaria. Mediante regla, el Department of Safety incorpora 49 CFR 107, 382 y 385 a 397 y los aplica a todos los transportistas motorizados y conductores de vehículos comerciales, en comercio intraestatal o interestatal. Existen algunas exenciones, como las horas de servicio para conductores intraestatales de servicios públicos y ciertos vehículos pequeños con placas agrícolas. Las normas federales exigen por separado que los transportistas interestatales por contrato (for-hire) de carga ordinaria (no peligrosa) en vehículos de 10,001 libras o más tengan una cobertura de responsabilidad civil de al menos $750,000 (49 CFR 387.9). Regla: https://gc.nh.gov/rules/state_agencies/saf-c900.html ; federal: https://www.ecfr.gov/current/title-49/subtitle-B/chapter-III/subchapter-B/part-387/subpart-A/section-387.9 . No se confirmó el seguro mínimo estatal para camiones intraestatales. |
Accidentes de construcción
| Lesiones en obras de construcción | Conforme a la ley de compensación laboral (workers' comp) de New Hampshire, se presume de manera concluyente que un empleado lesionado aceptó la ley y renunció a demandar al empleador, a su aseguradora y (salvo por actos ilícitos intencionales) a sus compañeros de trabajo y directivos. El trabajador todavía puede demandar a otra persona cuya responsabilidad legal causó la lesión, además de recibir la compensación laboral, sujeto al gravamen (lien) del empleador o de la aseguradora sobre lo que se recupere. Para esta entrada no se identificó ninguna ley de andamios (scaffold law) de New Hampshire. Terceros: https://gc.nh.gov/rsa/html/XXIII/281-A/281-A-13.htm Fuente: RSA 281-A:8, 281-A:13 |
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Preguntas frecuentes sobre lesiones personales y muerte por negligencia
¿Cuál es el plazo de prescripción para lesiones personales en New Hampshire?
Tres años desde el acto u omisión. Si la lesión y su vinculación con el acto u omisión no se descubrieron y no podían razonablemente haberse descubierto en ese momento, los tres años corren desde que la persona lesionada las descubrió (o razonablemente debió haberlas descubierto).
¿Cuánto tiempo tiene para demandar por daños a la propiedad en New Hampshire?
Tres años bajo la misma regla general para las acciones personales, con la misma regla del descubrimiento (discovery rule).
¿Cuánto tiempo tiene para presentar una demanda por muerte por negligencia en New Hampshire?
Si no había una acción pendiente cuando la persona murió, una acción por muerte por negligencia (wrongful death) puede presentarse dentro de 6 años después de la muerte, “sujeta a las disposiciones de RSA 508” (la ley general de plazos de prescripción).
¿Quién puede presentar una demanda por muerte por negligencia en New Hampshire?
La acción la presenta el administrador (representante personal, personal representative) de la sucesión. Los daños y perjuicios pueden incluir el dolor y sufrimiento del fallecido, los gastos y la pérdida de capacidad de generar ingresos. Además, un cónyuge sobreviviente puede recuperar por la pérdida de consuelo, sociedad y compañía (hasta $500,000), y los hijos menores de un padre o madre fallecido, o los padres de un hijo menor fallecido, pueden recuperar por la pérdida de la relación familiar (hasta $300,000 por reclamante).
¿Puede recuperar daños si usted tuvo parte de la culpa en New Hampshire?
Culpa comparativa (comparative fault) modificada (límite del 51%). La culpa del propio demandante no impide la recuperación si no fue mayor que la culpa del demandado (o de todos los demandados combinados), pero los daños y perjuicios se reducen en proporción a la parte de culpa del demandante. La parte que alega la culpa debe probarla.
¿New Hampshire establece límites de daños en los casos de lesiones personales?
No se encontró un límite general a los daños y perjuicios en casos ordinarios de lesiones. En casos de muerte por negligencia, los daños de un cónyuge sobreviviente por la pérdida de compañía tienen un límite de $500,000 y los daños por pérdida de la relación familiar un límite de $300,000 por reclamante; el total de daños por muerte por negligencia tiene un límite de $50,000 solo cuando el fallecido no dejó cónyuge, hijo, padre o madre, ni pariente dependiente. Los reclamos contra el estado y los gobiernos locales también tienen límites.
¿Cuándo se pueden obtener daños punitivos en New Hampshire?
No se permiten. No se pueden otorgar daños punitivos en ninguna acción a menos que una ley los establezca específicamente. Los daños punitivos también están prohibidos contra el estado y las unidades de gobierno local.
¿Cómo se presenta un reclamo por lesiones contra el gobierno en New Hampshire?
Unidades de gobierno local (pueblos, ciudades, condados, distritos escolares, etc.): como condición para demandar, se debe notificar al secretario (clerk) de la unidad por correo certificado dentro de 60 días después de la lesión (o de su descubrimiento) la fecha, hora y lugar; la demanda debe presentarse dentro de 3 años. La responsabilidad tiene un límite de $325,000 por persona y $1,000,000 por incidente, sin daños punitivos. Agencias estatales: se debe dar aviso por escrito de la fecha, hora y lugar a la agencia dentro de 180 días después de la lesión, y el reclamo debe presentarse dentro de 3 años; las indemnizaciones tienen un límite de $475,000 por reclamante y $3,750,000 por incidente (o el seguro disponible, si es mayor), sin daños punitivos. La falta de aviso impide un reclamo solo si el gobierno demuestra que sufrió un perjuicio sustancial.
¿Es responsable el dueño de un perro por una mordedura de perro en New Hampshire?
Responsabilidad objetiva (strict liability). Una persona lesionada, o cuyos bienes o animales sean dañados, por un perro que la persona no posee ni cuida, puede recuperar daños y perjuicios de quien es dueño, cuida o tiene el perro, a menos que la persona lesionada estuviera cometiendo una intrusión u otro agravio. Un padre, madre o tutor es responsable si el dueño o cuidador es menor de edad.
¿Cuál es el seguro de auto mínimo exigido en New Hampshire?
Cuando se exige prueba de responsabilidad financiera, esta debe demostrar capacidad de pago de al menos $25,000 por persona y $50,000 por accidente por lesiones corporales, y $25,000 por daños a la propiedad; una póliza de responsabilidad civil de vehículos motorizados (liability insurance) debe cumplir esos límites e incluir al menos $1,000 por persona en cobertura de pagos médicos.
¿Cuándo tiene que reportar un accidente de auto a la policía en New Hampshire?
La ley de choques de New Hampshire no establece una regla general de que los conductores deban llamar a la policía después de cada choque. Pero si la persona lesionada, el otro conductor o el propietario de la propiedad no pueden recibir la información del conductor (por lesiones, ausencia u otro motivo), el conductor debe dársela a un agente de policía uniformado que llegue a la escena o, de inmediato, a un agente en la estación de policía más cercana. La policía que investiga un choque con lesiones, muerte o daños a la propiedad presenta su propio reporte ante la Division of Motor Vehicles dentro de los 5 días posteriores a la conclusión de la investigación.
¿Tiene que reportar un accidente de auto al DMV en New Hampshire?
Si alguien resulta lesionado o muerto, o los daños a la propiedad superan los $1,000, el conductor (o el propietario de un vehículo estacionado ilegalmente que esté involucrado) debe presentar un reporte escrito ante la Division of Motor Vehicles dentro de los 15 días, en el formulario fijado por el director, a menos que un agente de policía haya investigado el choque, en cuyo caso el reporte del agente cumple el requisito. Si el conductor está física o mentalmente imposibilitado, el propietario del vehículo debe reportar sin demora. No presentar el reporte es un delito menor para una persona física. Por lo general, el reporte no puede usarse como prueba contra la persona que lo presenta en un juicio penal.
¿Cuáles son sus obligaciones después de un accidente de auto en New Hampshire?
El conductor que sabe o debería saber que estuvo en un choque que causó muerte, lesiones o daños a la propiedad debe detenerse de inmediato y dar al otro conductor o propietario, a cualquier persona lesionada y a cualquier propietario de la propiedad: su nombre y dirección, número de licencia de conducir, proveedor de seguro e información de la póliza, número de registro del vehículo, y el nombre y dirección de cada ocupante. No hacerlo después de un choque con daños a la propiedad es un delito menor para una persona física; si resulta la muerte o lesiones personales, o si el conductor da información falsa a sabiendas, es un delito grave clase B.
¿Quién es responsable si usted sufre una caída por resbalón en la propiedad de otra persona en New Hampshire?
En New Hampshire, las ciudades, los pueblos, los condados y otras unidades de gobierno local pueden ser declarados responsables por lesiones corporales causadas por su culpa que se deriven de la propiedad, ocupación, mantenimiento u operación de sus inmuebles, pero la responsabilidad por aceras, calles y carreteras está limitada según lo dispuesto en el RSA chapter 231. Los deberes generales que un propietario privado tiene con los visitantes provienen de decisiones judiciales, que no se revisaron para esta entrada.
¿Puede demandar por resbalarse en hielo o nieve en New Hampshire?
Para las vías públicas: un municipio o distrito escolar no es responsable de peligros en carreteras, puentes o aceras públicos causados únicamente por nieve, hielo u otro mal tiempo, aunque los conociera, cuando su omisión o demora en despejarlos resulta de aplicar, de buena fe y sin negligencia grave ni indiferencia temeraria, una política o un conjunto de prioridades de mantenimiento invernal o por mal tiempo. Se presume que los empleados municipales actúan conforme a dicha política, salvo prueba en contrario. En terrenos recreativos, las condiciones de nieve y hielo figuran entre los riesgos inherentes que aceptan los participantes en actividades recreativas al aire libre.
¿Quién es responsable si usted se tropieza y se cae en una acera en New Hampshire?
New Hampshire limita la responsabilidad de las ciudades y los pueblos por carreteras públicas defectuosas y las aceras ubicadas en ellas. Un municipio es responsable solo si el defecto era una 'insufficiency' (insuficiencia) (la vía no es transitable de ninguna manera segura, o tiene un peligro oculto que un viajero cuidadoso no podría razonablemente descubrir ni evitar) y además (a) recibió un aviso por escrito y firmado de la insuficiencia (dirigido a un selectman, agente de carreteras, alcalde o comisionado de calles, con copia al secretario municipal) y no colocó advertencias ni, dentro de 72 horas, planificó y realizó las reparaciones; (b) los funcionarios enumerados tenían conocimiento real y actuaron con negligencia grave o de mala fe; o (c) un empleado municipal creó el peligro intencionalmente, con negligencia grave o con indiferencia temeraria. La demanda debe describir con detalle cómo recibió el municipio el aviso real, y los daños están sujetos a los límites del RSA 507-B:4. Las leyes leídas no tratan la responsabilidad del propietario del inmueble contiguo a la acera.
¿Cuánto tiempo tiene para presentar un reclamo contra una ciudad o un condado en New Hampshire?
Antes de demandar a un pueblo, una ciudad, un condado, un distrito escolar u otra unidad de gobierno local, la persona lesionada debe notificar al secretario de la unidad por correo certificado, dentro de los 60 días posteriores a la lesión (o a que se descubrió o razonablemente pudo descubrirse), la fecha, la hora y el lugar en que ocurrió; si el gobierno alega que no recibió aviso, debe demostrar que sufrió un perjuicio sustancial. La demanda debe presentarse dentro de los 3 años posteriores a la lesión (o al descubrimiento). La responsabilidad está limitada a $325,000 por persona y $1,000,000 por incidente, más intereses y costas, sin daños punitivos. Los reclamos contra agencias estatales se rigen por una ley distinta (RSA 541-B).
¿Es responsable el dueño de un terreno por lesiones en terrenos usados para recreación en New Hampshire?
Un propietario de terreno (propietario, arrendatario, titular de una servidumbre, ocupante o administrador, incluidos los gobiernos estatal y locales) no tiene el deber de mantener el terreno seguro para las personas que lo usan para recreación al aire libre, ni de advertirles sobre peligros, y dar permiso no las convierte en invitados (invitees). Excepciones: la omisión intencional o maliciosa de proteger contra un peligro o advertir sobre él, las lesiones cuando se pagó un cargo por la entrada o el uso (las contribuciones voluntarias y los arrendamientos por una tarifa nominal a entidades públicas o sin fines de lucro no cuentan), las lesiones causadas por usuarios autorizados a terceros con quienes existe un deber, y los actos intencionales del propietario del terreno. Los participantes aceptan los riesgos inherentes de la recreación al aire libre, y un reclamante que demande sin una base razonable puede tener que pagar los honorarios de abogado del propietario del terreno. Otra ley también dice que un propietario de terreno que permite que las personas usen el terreno para recreación sin cobrarles no es responsable, salvo que haya causado la lesión intencionalmente.
¿Es obligatorio usar casco de motocicleta en New Hampshire?
Solo los menores de 18 años: ninguna persona menor de 18 años puede conducir una motocicleta o un autociclo ni viajar en ellos a menos que use un casco (helmet) protector aprobado con correa para el cuello o la barbilla, y un conductor que lleve a un pasajero menor de 18 años sin casco comete una infracción. Esta ley no exige casco a los motociclistas de 18 años o más. La ley no aborda si no usar casco afecta los daños.
¿Es legal circular entre carriles (lane splitting) en New Hampshire?
Prohibido. Ninguna persona puede conducir una motocicleta en una calzada entre carriles de tráfico (circular entre carriles, lane splitting) ni entre líneas o filas contiguas de vehículos, y un motociclista no puede adelantar y rebasar en el mismo carril ocupado por el vehículo que rebasa. Dos motocicletas pueden circular a la par en un carril, pero no más de dos. Los agentes de policía en servicio están exentos de las reglas sobre rebasar y circular entre carriles.
¿Quién tiene el derecho de paso, el peatón o el conductor, en New Hampshire?
Donde no haya semáforos o no estén funcionando, los conductores deben ceder el paso, reduciendo la velocidad o deteniéndose si es necesario, a un peatón que esté en un paso peatonal (crosswalk) en la mitad de la vía del conductor o que se acerque desde la otra mitad tan de cerca que corra peligro, y no pueden rebasar a un vehículo detenido en un paso peatonal para dejar pasar a un peatón. Los peatones no pueden meterse de repente en la trayectoria de un vehículo que esté demasiado cerca. Un peatón que cruce fuera de un paso peatonal marcado o de un paso peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos, solo puede cruzar por un paso peatonal marcado entre intersecciones contiguas con semáforo y no puede cruzar una intersección en diagonal a menos que los semáforos lo permitan.
¿Cuáles son las leyes de bicicletas en New Hampshire?
Los ciclistas tienen los derechos y deberes de los conductores de otros vehículos conforme a las reglas de tránsito, salvo las reglas especiales para bicicletas. Un conductor que se acerque a un ciclista debe dejar una distancia razonable y prudente, que se presume razonable si es de al menos 3 pies a 30 mph o menos, más un pie adicional por cada 10 mph por encima de 30. Los ciclistas menores de 16 años deben usar un casco aprobado en una vía pública, los ciclistas más lentos que el tráfico se mantienen a la derecha tanto como sea factible (con excepciones como rebasar, girar a la izquierda y evitar peligros), y se requiere ropa reflectante desde media hora después de la puesta del sol hasta media hora antes del amanecer.
¿Qué seguro deben tener los conductores de Uber y Lyft en New Hampshire?
Mientras un conductor de Uber/Lyft (empresa de transporte por plataforma, TNC) está conectado a la aplicación pero no realiza un viaje previamente acordado, se requiere una cobertura primaria de responsabilidad civil de al menos $50,000 por persona y $100,000 por incidente por muerte y lesiones corporales, y $25,000 por daños a la propiedad (incluido el deber de defender), además de una cobertura acorde con las leyes de responsabilidad financiera de New Hampshire. Mientras el conductor realiza un viaje previamente acordado, se requiere una cobertura primaria de responsabilidad civil de al menos $300,000 por muerte, lesiones corporales y daños a la propiedad, además de una cobertura acorde con las leyes de responsabilidad financiera. La cobertura puede provenir del conductor, de la compañía o de ambos, y el seguro de la compañía debe pagar desde el primer dólar si la cobertura del conductor caduca.
¿Qué reglas de seguridad y de seguro se aplican a los camiones en New Hampshire?
La ley de New Hampshire permite al Commissioner of Safety adoptar como reglas las normas federales vigentes de seguridad de transportistas motorizados (49 CFR parts 107, 380 y 382-397), con aplicación automática de las enmiendas federales posteriores, y eximir a vehículos y conductores puramente intraestatales cuando una regla sea una carga innecesaria. Mediante regla, el Department of Safety incorpora 49 CFR 107, 382 y 385 a 397 y los aplica a todos los transportistas motorizados y conductores de vehículos comerciales, en comercio intraestatal o interestatal. Existen algunas exenciones, como las horas de servicio para conductores intraestatales de servicios públicos y ciertos vehículos pequeños con placas agrícolas. Las normas federales exigen por separado que los transportistas interestatales por contrato (for-hire) de carga ordinaria (no peligrosa) en vehículos de 10,001 libras o más tengan una cobertura de responsabilidad civil de al menos $750,000 (49 CFR 387.9).
¿Puede demandar por un accidente de construcción en New Hampshire?
Conforme a la ley de compensación laboral (workers' comp) de New Hampshire, se presume de manera concluyente que un empleado lesionado aceptó la ley y renunció a demandar al empleador, a su aseguradora y (salvo por actos ilícitos intencionales) a sus compañeros de trabajo y directivos. El trabajador todavía puede demandar a otra persona cuya responsabilidad legal causó la lesión, además de recibir la compensación laboral, sujeto al gravamen (lien) del empleador o de la aseguradora sobre lo que se recupere. Para esta entrada no se identificó ninguna ley de andamios (scaffold law) de New Hampshire.
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