Leyes de tráfico en Maryland: puntos, multas, suspensión de la licencia y DUI

Maryland usa un sistema de puntos basado en los puntos acumulados dentro de cualquier período de dos años: 3 puntos conllevan una carta de advertencia; 5 puntos exigen un Driver Improvement Program; 8 puntos conllevan un aviso de suspensión; y 12 puntos conllevan un aviso de revocación. Una suspensión inicial por puntos es de 2 a 30 días y una posterior de 15 a 90 días. Un aviso entra en vigor 10 días después de enviarse a menos que se pida una audiencia. Los titulares de licencia provisional menores de 18 años que lleguen a 5 o más puntos en 12 meses son suspendidos por 6 meses (1 año por una infracción posterior).

Exceder el límite indicado por 10 mph o más son 2 puntos; exceder por 20 mph o más un límite indicado de 65 mph son 5 puntos; exceder el límite indicado por 30 mph o más son 6 puntos. Las infracciones en movimiento menores no enumeradas de otro modo (y que no contribuyan a un choque) son 1 punto.

Los puntos se asignan a la fecha de la infracción una vez que se reporta una condena, y las acciones de la MVA se basan en los puntos acumulados dentro de cualquier período de dos años. La MVA dice que los puntos no se eliminan a petición.

La MVA no ofrece ningún curso que anule una multa o elimine puntos; dice que los puntos no se eliminan a petición. Se exige un Driver Improvement Program cuando un conductor llega a 5 puntos dentro de dos años.

Para una citación pagable, debe actuar dentro de los 30 días siguientes a recibirla. Pague en línea en el sitio de pagos del District Court (cargo por conveniencia no reembolsable), por teléfono al (800) 492-2656, por correo a District Court Traffic Processing Center, P.O. Box 6676, Annapolis, MD 21401, en persona en cualquier District Court, o en el Maryland Uniform Traffic Citation Payment Kiosk de las oficinas locales de la MVA. Busque su citación y su estado en el Maryland Judiciary Case Search.

Solicite una solicitud de restablecimiento (reinstatement) a través de su cuenta myMVA; la MVA revisa su historial y, si no encuentra problemas, le envía la solicitud por correo. Cargue la solicitud completada a través de myMVA con las tarifas requeridas, y siga el estado de su caso allí las 24 horas, los 7 días. Tarifas: restauración $30; restablecimiento $90; restablecimiento por delitos relacionados con drogas o alcohol $150; pueden aplicarse tarifas adicionales por exámenes o una licencia nueva. Si se aprueba, lleve la carta de aprobación a una sucursal de servicio completo de la MVA (es posible que deba volver a hacer los exámenes); una denegación puede apelarse ante la Office of Administrative Hearings.

Para una multa pagable (como la mayoría de las multas por exceso de velocidad), el conductor debe, dentro de 30 días después de recibirla, pagar la multa (lo que equivale a declararse culpable), pedir un plan de pagos (si se deben al menos $150), pedir una audiencia de renuncia (waiver hearing) para declararse 'guilty with an explanation' (culpable con una explicación), o pedir un juicio para declararse 'not guilty' (no culpable). El pago puede hacerse en persona en cualquier District Court o en un quiosco de pago de la MVA; la audiencia de renuncia y el juicio requieren presentarse ante el tribunal. Si el conductor no responde dentro de 30 días, se notifica a la MVA y esta puede suspender la licencia. Las multas 'Must appear' (debe presentarse), como DUI o manejar con la licencia suspendida, requieren presentarse ante el tribunal.

Los motivos de suspensión o revocación incluyen la acumulación de puntos (8 puntos suspensión, 12 puntos revocación), no responder a una multa pagable dentro de 30 días, fallar o negarse a una prueba de alcohol, las condenas por DUI/DWI y no pagar la manutención de los hijos (child support). Los conductores provisionales menores de 18 años enfrentan suspensiones de 6 meses con 5 puntos en 12 meses.

Un BAC de 0.08 supera el límite legal. Los conductores menores de 21 años, y los conductores con una restricción de alcohol en su licencia, no pueden manejar con nada de alcohol en su organismo.

Primera condena por DUI: multa de hasta $1,000, hasta 1 año de cárcel, 12 puntos y revocación de la licencia de hasta 6 meses. Primera condena por DWI (driving while impaired, manejar bajo los efectos): multa de hasta $500, hasta 2 meses de cárcel, 8 puntos y una suspensión de 6 meses (1 año si es menor de 21 años). Por separado, fallar una prueba conlleva una suspensión administrativa de 180 días por una primera infracción (con 0.08–0.14 o con 0.15 o más). Se aplican sanciones más altas cuando se maneja con un menor.

Si un conductor se niega a una prueba de alcohol o drogas (o la falla), el agente toma la licencia de Maryland, puede emitir una licencia de papel de 45 días y emite una Order of Suspension. La suspensión administrativa por negarse a la prueba es de 270 días por una primera infracción y de 2 años por una segunda.

La MVA define a un reincidente como alguien con más de un DUI en 5 años; los reincidentes enfrentan una suspensión de 1 año seguida de 1 año en el Ignition Interlock Program (o los conductores elegibles pueden elegir 1 año de dispositivo de bloqueo en su lugar). Dos condenas por DUI en 5 años exigen participar en el Ignition Interlock Program. La duración de las suspensiones por puntos por DWI también depende de si una segunda condena ocurre menos de 5 años después de la primera.

La MVA puede emitir una licencia restrictiva durante una suspensión relacionada con el alcohol a una persona que participe en su Ignition Interlock System Program. Para un conductor menor de 18 años suspendido por enviar mensajes de texto, la MVA puede emitir una licencia restringida limitada al trabajo, el traslado de ida y vuelta al trabajo, o la escuela.

Un conductor no puede usar un dispositivo de mensajes de texto para escribir, enviar o leer un mensaje de texto o electrónico mientras maneja en la parte de circulación de la vía (se exceptúan las llamadas al 9-1-1). El conductor de un vehículo en movimiento no puede usar las manos para operar un teléfono de mano, salvo para iniciar o terminar una llamada o encender o apagar el teléfono; las multas son de hasta $75 por una primera infracción, $125 por una segunda y $175 por las siguientes, sin puntos a menos que la infracción contribuya a un choque (la multa de una primera infracción puede anularse con prueba de un dispositivo de manos libres). Los conductores de autobuses escolares que llevan pasajeros, y los titulares de un permiso de aprendizaje o una licencia provisional, no pueden usar en absoluto un teléfono de mano. A los conductores menores de 18 años que violen la prohibición de mensajes de texto se les puede suspender la licencia por hasta 90 días.

Según la ley de DUI de Maryland, manejar bajo la influencia o en estado de impedimento es un delito menor (misdemeanor), no un delito grave (felony), incluso en caso de reincidencia. Las infracciones de la Maryland Vehicle Law son delitos menores a menos que la ley las convierta específicamente en delitos graves, y la sección de DUI no lo hace. Aun así, las sanciones aumentan con los delitos previos: el DUI conlleva hasta 1 año por un primer delito y hasta 2 años por un segundo, y transportar a un menor eleva esos máximos a 2 y 3 años. No se revisaron para este campo las leyes penales separadas que cubren muertes o lesiones causadas por un conductor en estado de impedimento.

La MVA dice que las condenas por DUI no son elegibles para eliminarse del historial de manejo (driving record) de Maryland, junto con otras condenas o sanciones de licencia que conllevan sanciones más altas si se repiten. En el ámbito penal, la lista de Maryland de condenas por delitos menores que pueden eliminarse (expunged) no incluye la ley de DUI (Transportation § 21-902).

Sí, se utilizan. La Maryland Highway Safety Office explica que la policía instala puntos de control de sobriedad (sobriety checkpoints), especialmente en días festivos y fines de semana, donde se detiene brevemente a los conductores mientras un agente verifica si hay impedimento, y que los puntos de control deben estar claramente señalizados para que los conductores reciban un aviso previo.