Leyes de cruce indebido de la calle (jaywalking) por estado (2026)
Cómo trata cada estado el cruce indebido de la calle (jaywalking) y las sanciones, según el código de cada estado.
| Estado | Cruce indebido de la calle (jaywalking) |
|---|---|
| Alabama | Los peatones deben obedecer los dispositivos de control de tránsito y las señales peatonales. Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos (jaywalking (cruzar la calle indebidamente)); entre dos intersecciones adyacentes que tienen semáforos en funcionamiento, los peatones solo pueden cruzar en un cruce peatonal marcado; no se permite cruzar una intersección en diagonal a menos que las señales lo permitan; y nadie puede bajar repentinamente de la acera al paso de un vehículo cercano. Los conductores deben ceder el paso a los peatones en los cruces peatonales donde no hay un semáforo en funcionamiento. Las violaciones son delitos menores (misdemeanor) según las reglas de tránsito: hasta $100 de multa o 10 días de cárcel por una primera ofensa, con aumentos por ofensas repetidas dentro de un año. No se encontró ninguna despenalización a nivel estatal. Ala. Code 1975 §§ 32-5A-210, 32-5A-211, 32-5A-212, 32-5A-8 |
| Alaska | Según las regulaciones de tránsito de Alaska, un peatón que cruza una calzada en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos (jaywalking (cruzar la calle indebidamente)); entre intersecciones adyacentes con semáforos en un distrito comercial o residencial, los peatones solo pueden cruzar en un cruce peatonal marcado, y no pueden cruzar en diagonal a menos que un dispositivo de control de tránsito lo permita. Los peatones deben obedecer las señales de tránsito y peatonales y no pueden bajar de la acera al paso de un vehículo demasiado cerca para detenerse, mientras que los conductores deben ceder el paso a los peatones en los cruces peatonales donde no hay semáforos funcionando. Violar una regulación de tránsito adoptada bajo el Título 28 es una infracción (infraction) con una multa de hasta $300, a menos que otra ley diga lo contrario; una infracción no es un delito y no puede llevar a la cárcel. 13 AAC 02.150, 02.155, 02.160; AS 28.90.010(c), (d) |
| Arizona | Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos (jaywalking (cruzar la calle indebidamente)), incluso donde existe un túnel o un paso elevado. Entre intersecciones adyacentes con semáforos en funcionamiento, los peatones solo pueden cruzar en un cruce peatonal marcado. Los conductores deben ceder el paso a los peatones en un cruce peatonal donde los semáforos no están funcionando, y los peatones no pueden bajar repentinamente de la acera al paso de un vehículo demasiado cerca para detenerse. Estas violaciones de las reglas de tránsito son infracciones civiles de tránsito, no delitos, con una multa civil de hasta $250 más recargos estatales. A.R.S. §§ 28-792, 28-793, 28-121(B), 28-1598 |
| Arkansas | Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos (jaywalking (cruzar la calle indebidamente)), incluso donde hay un túnel o un paso elevado, y entre intersecciones adyacentes con semáforos en funcionamiento solo puede cruzar en un cruce peatonal marcado. Los peatones deben usar la mitad derecha de los cruces peatonales, y los conductores aún deben tener el debido cuidado para no atropellar a los peatones, especialmente a los niños. Una infracción de tránsito en movimiento que no tiene su propia clase es una 'violation' (infracción no penal), castigada con una multa de hasta $100. Ark. Code §§ 27-51-1203, 27-51-1204, 27-50-301, 5-4-201 |
| California | Los conductores deben ceder el paso a los peatones en los cruces peatonales marcados y en los cruces peatonales no marcados en las intersecciones, y los peatones no pueden meterse repentinamente al paso de un vehículo cercano ni demorar innecesariamente el tránsito en un cruce peatonal. Un peatón fuera de un cruce peatonal debe ceder el paso a los vehículos que estén tan cerca que representen un peligro inmediato, y entre intersecciones adyacentes controladas por semáforos o por la policía, los peatones solo pueden cruzar en un cruce peatonal. Desde el 1 de enero de 2023 (1/1/2023) (los cambios de la 'Freedom to Walk' (libertad para caminar)), un agente del orden no puede detener a un peatón por estas violaciones al cruzar (jaywalking (cruzar la calle indebidamente)) a menos que una persona razonablemente cuidadosa se diera cuenta de que había un peligro inmediato de colisión. Las violaciones del Vehicle Code por parte de peatones son infracciones con una multa de hasta $50. Cal. Veh. Code 21950, 21954, 21955, 40000.1, 42001(b) |
| Colorado | Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos (jaywalking (cruzar la calle indebidamente)); entre intersecciones adyacentes con semáforos en funcionamiento, los peatones solo pueden cruzar en un cruce peatonal marcado; y no se permite cruzar una intersección en diagonal a menos que las señales o letreros lo permitan. Esto es una infracción de tránsito de clase B — un asunto civil, sin puntos en la licencia — y la pena legal es de $15 más un recargo de $6. Los peatones deben obedecer las señales de 'Walk/Don't Walk' (Camine/No camine) y no pueden meterse repentinamente al paso de un vehículo cercano (infracción de tránsito de clase A, de $15 a $30), y los conductores deben ceder el paso a los peatones en los cruces peatonales sin semáforos en funcionamiento. C.R.S. §§ 42-4-802, 42-4-803, 42-4-1701(3)(a)(I), (3)(c), (4)(a)(I)(I) |
| Connecticut | Los peatones deben obedecer las señales de Walk/Don't Walk (Camine/No camine), no pueden cruzar con la señal roja o de alto en las intersecciones controladas por semáforos, y no pueden cruzar fuera de un cruce peatonal allí. En otros lugares, un peatón que cruza fuera de un cruce peatonal marcado o no marcado debe ceder el paso a los vehículos (jaywalking (cruzar la calle indebidamente)), no puede cruzar una intersección en diagonal a menos que un semáforo o un oficial lo permita, y no puede cruzar entre intersecciones adyacentes controladas por semáforos excepto en un cruce peatonal marcado; caminar por la calle donde existe una acera utilizable o lanzarse al tránsito también está prohibido. Las violaciones de estas reglas para peatones son infracciones (una multa, no un delito). Los conductores deben detenerse ante los peatones en los cruces peatonales y pueden ser multados con hasta $750 por violar la ley de cruces peatonales. Conn. Gen. Stat. §§ 14-300, 14-300b, 14-300c |
| Delaware | Los peatones deben obedecer los dispositivos de control de tránsito y las señales peatonales. Un peatón que cruza fuera de un cruce peatonal debe ceder el paso a los vehículos (jaywalking (cruzar la calle indebidamente)), debe usar un túnel o paso elevado donde lo haya, solo puede cruzar entre intersecciones adyacentes controladas por semáforos en un cruce peatonal marcado, y solo puede cruzar una intersección en diagonal donde esté autorizado; nadie puede meterse repentinamente al paso de un vehículo cercano. Donde existe una acera utilizable, los peatones no pueden caminar por la calzada; violar la regla de caminar por la calle conlleva una multa de $10 a $28.75 por una primera ofensa y de $25 a $50 por ofensas posteriores. Estas ofensas de peatones no se anotan en el historial de manejo de la persona. 21 Del. C. §§ 4140, 4141, 4142, 4143, 4146 |
| District of Columbia | Las reglas para peatones las establecen las regulaciones de tránsito de D.C. Entre intersecciones adyacentes controladas por semáforos o por la policía, los peatones solo pueden cruzar en un cruce peatonal; cualquier persona que cruza fuera de un cruce peatonal debe ceder el paso a los vehículos (jaywalking (cruzar la calle indebidamente)) y cruzar en ángulo recto o por la ruta más corta. Las violaciones son infracciones civiles con multas: $20 por caminar contra una señal de Don't Walk (No camine), cruzar con la luz roja, cruzar entre intersecciones controladas por semáforos, o cruzar en diagonal; $10 por cruzar donde está prohibido, cruzar en un ángulo que no sea recto, o caminar por la calzada donde hay una acera; y $100 por meterse repentinamente al paso de un vehículo y chocar con él o no ceder el paso a un vehículo de emergencia. 18 DCMR §§ 2304, 2603 |
| Florida | Un peatón que cruza fuera de un cruce peatonal marcado o de un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a los vehículos; entre intersecciones adyacentes con semáforos en funcionamiento, los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado, y fuera de un cruce peatonal deben cruzar en ángulo recto o por la ruta más corta. Los peatones no pueden caminar por la calzada donde hay aceras. Estas son infracciones peatonales no penales con una multa de $15 más $4 en costas judiciales (se pueden añadir otros costos locales). Fla. Stat. §§ 316.130, 318.18(1)(a), (12)(a) |
| Georgia | Un peatón que cruza fuera de un cruce peatonal marcado o de un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos; entre intersecciones adyacentes controladas por semáforos, los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado, y no pueden cruzar una intersección en diagonal a menos que los dispositivos de control de tránsito lo permitan. La sección sobre peatones no establece una pena propia; las violaciones de las reglas de circulación de Georgia son delitos menores (misdemeanor) salvo que el capítulo disponga otra cosa. O.C.G.A. §§ 40-6-92, 40-6-1(a) |
| Hawaii | Un peatón que cruza fuera de un cruce peatonal marcado o de un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos; entre intersecciones adyacentes con semáforos en funcionamiento, los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado, y no pueden cruzar una intersección en diagonal a menos que los dispositivos de control de tránsito lo permitan. Una infracción se multa con $100. Haw. Rev. Stat. § 291C-73 |
| Idaho | Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos; entre intersecciones adyacentes con semáforos en funcionamiento, los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado, y no pueden cruzar una intersección en diagonal a menos que las señales o semáforos lo permitan. Los peatones no pueden meterse de repente en el camino de un vehículo que está demasiado cerca para detenerse, y los conductores deben ceder el paso a los peatones en los cruces peatonales donde no hay un semáforo en funcionamiento. Las violaciones de estas reglas para peatones (Title 49, chapter 7) son infracciones - una sanción civil, no un delito, sin cárcel - conforme a la regla general de infracciones de Idaho. Idaho Code §§ 49-702, 49-704, 49-236(2); § 18-113A |
| Illinois | Los peatones que cruzan en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección deben ceder el paso a todos los vehículos; entre intersecciones adyacentes con semáforos en funcionamiento, los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado, y no pueden cruzar una intersección en diagonal a menos que los dispositivos de control de tránsito lo permitan. Un peatón no puede bajarse de repente de la acera en el camino de un vehículo que está demasiado cerca para detenerse, y los conductores deben detenerse y ceder el paso a los peatones en un cruce peatonal donde no hay semáforos en funcionamiento. Violar estas reglas del Vehicle Code es una infracción menor (petty offense) salvo que el capítulo disponga otra cosa, con una multa de hasta $1,000 (mínimo de $75 salvo que la ley disponga otra cosa) y sin cárcel. 625 ILCS 5/11-1002, 5/11-1003, 5/11-202; 730 ILCS 5/5-4.5-75 |
| Indiana | Los peatones deben obedecer los dispositivos de control de tránsito que les correspondan, deben ceder el paso a todos los vehículos cuando cruzan fuera de un cruce peatonal marcado o de un cruce peatonal no marcado en una intersección, solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado entre intersecciones adyacentes con semáforos en funcionamiento, no pueden cruzar las intersecciones en diagonal a menos que los semáforos lo permitan, y no pueden bajarse de repente de la acera en el camino de un vehículo que está demasiado cerca para detenerse. Violar el capítulo sobre peatones es una infracción de Clase C, con una sentencia de hasta $500 (no es un delito). IC 9-21-17-3, -5, -7, -9, -10, -24; IC 34-28-5-4(c) |
| Iowa | Los peatones deben obedecer los semáforos en las intersecciones. Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos (y las ciudades pueden restringir esos cruces por ordenanza); donde hay semáforos en funcionamiento en un lugar que no es una intersección, los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado. Los conductores aun así deben tener el debido cuidado para evitar a los peatones. Las infracciones peatonales son infracciones con multa fija (scheduled violations) de $35. Iowa Code §§ 321.325, 321.328, 321.329, 805.8A (pedestrian and bicyclist violations) |
| Kansas | Los peatones deben seguir los semáforos de tránsito y peatonales y no pueden comenzar a cruzar con la luz amarilla fija. Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos; entre intersecciones adyacentes con semáforos, los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado, y no pueden cruzar una intersección en diagonal a menos que los semáforos lo permitan. Los conductores aun así deben tener el debido cuidado para evitar a los peatones. Estas son infracciones de tránsito: la multa uniforme es de $45 por un cruce peatonal indebido y de $45 por violar un semáforo peatonal, más las costas judiciales. K.S.A. 8-1508, 8-1534, 8-1535, 8-2118(c) |
| Kentucky | Los peatones deben obedecer los dispositivos de control de tránsito y los semáforos peatonales. Un peatón que cruza fuera de un cruce peatonal marcado o de un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos; entre intersecciones adyacentes con semáforos dentro de los límites de la ciudad, los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado; no pueden cruzar una intersección en diagonal a menos que los semáforos lo permitan, meterse de repente en el camino de un vehículo cercano, ni caminar por la calzada donde existe una acera utilizable. Los conductores deben ceder el paso a los peatones en los cruces peatonales donde no hay semáforo en funcionamiento y tener el debido cuidado. Una violación conlleva una multa de $20 a $100. KRS 189.570; KRS 189.990 |
| Louisiana | Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el derecho de paso a todos los vehículos, y entre intersecciones adyacentes con semáforos en funcionamiento los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado. Un peatón no puede bajarse de repente de la acera en el camino de un vehículo que está demasiado cerca para detenerse, y no puede comenzar a cruzar contra una señal de 'Don't Walk' (No camine). Los conductores deben ceder el paso a los peatones en los cruces peatonales donde no hay semáforos en funcionamiento. Salvo que se especifique otra pena, una primera violación de estas reglas de circulación se castiga con una multa de hasta $175, hasta 30 días, o ambas (las violaciones posteriores, hasta $500 y 90 días). La. R.S. 32:212, 32:213, 32:233; R.S. 32:57(A)(1) |
| Maine | Un peatón que cruza una vía en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado debe ceder el paso a los vehículos, no puede cruzar entre intersecciones adyacentes con semáforos en funcionamiento excepto por un cruce peatonal marcado, no puede cruzar una intersección en diagonal a menos que las señales lo permitan, y no puede meterse de repente en el camino de un vehículo que está demasiado cerca para detenerse. Donde sea practicable usar una acera, los peatones deben usarla; sin aceras deben caminar de frente al tránsito. Los conductores deben ceder el paso a los peatones en los cruces peatonales marcados cuando los semáforos no están funcionando y dejar al menos 3 pies al pasar a un peatón. Salvo que la ley disponga otra cosa, una violación del título sobre vehículos motorizados es una infracción de tránsito, que no es un delito; la multa es de $25 a $500 a menos que se autorice otro monto. 29-A M.R.S. § 2056; §§ 103, 104 |
| Maryland | Un peatón que cruza una calzada en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección, o donde hay un túnel o paso elevado peatonal, debe ceder el derecho de paso a los vehículos que se acercan. Entre intersecciones adyacentes con semáforos en funcionamiento, un peatón solo puede cruzar por un cruce peatonal marcado, y no puede cruzar una intersección en diagonal a menos que un dispositivo de control de tránsito lo permita. Las violaciones de la Maryland Vehicle Law son delitos menores (misdemeanor) a menos que la ley las convierta en delitos graves (felony) o violaciones civiles, y salvo que se disponga otra cosa, la pena máxima es una multa de $500. Md. Code, Transp. §§ 21-503, 27-101 |
| Massachusetts | Las reglas para peatones de Massachusetts las fija el departamento estatal de carreteras y las ciudades y pueblos (con aprobación estatal), en lugar de estar escritas en una sola ley. Una violación de esas reglas para peatones se castiga con una multa de $1 por cada una de la primera, segunda o tercera infracción en un año calendario y de $2 por la cuarta infracción o posterior; el oficial le entrega al peatón un aviso por escrito para comparecer ante el secretario del tribunal de distrito (district court). G.L. c. 90, § 18A |
| Michigan | Los peatones deben obedecer los semáforos peatonales: con 'Walk' (Camine) pueden cruzar y los conductores deben cederles el paso, y con 'Don't Walk' (No camine) no pueden comenzar a cruzar (quienes ya están cruzando deben continuar hasta una acera o isla de seguridad); donde no hay semáforos peatonales especiales, siguen el semáforo regular. Donde existen aceras, los peatones no pueden caminar por la parte principal transitada de la carretera, y donde no las hay deben, si es practicable, caminar por el lado izquierdo de frente al tránsito. Las violaciones son infracciones civiles, no delitos; salvo que se fije otro monto, la multa civil por una infracción civil del Vehicle Code es de hasta $100. MCL 257.613, 257.655, 257.907(2)(a) |
| Minnesota | Un peatón que cruza una calzada en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o una intersección sin cruce peatonal marcado debe ceder el derecho de paso a todos los vehículos, debe ceder el paso donde hay un túnel o paso elevado peatonal, y entre intersecciones adyacentes con semáforos en funcionamiento solo puede cruzar por un cruce peatonal marcado. Los conductores aun así deben tener el debido cuidado para evitar a los peatones. Salvo que el código de tránsito disponga otra cosa, una violación es un delito menor leve (petty misdemeanor) (no es un delito), castigado con una multa de hasta $300 sin cárcel; puede convertirse en un delito menor (misdemeanor) si pone en peligro a personas o bienes o sigue a dos o más condenas por delitos menores leves dentro de 12 meses. Minn. Stat. § 169.21, subd. 3; § 169.89, subds. 1, 2 |
| Mississippi | Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el derecho de paso a todos los vehículos, y entre intersecciones adyacentes con semáforos en funcionamiento solo puede cruzar por un cruce peatonal marcado; los conductores deben ceder el paso a los peatones en los cruces peatonales donde los semáforos no están funcionando. Las violaciones de estas reglas de tránsito son delitos menores (misdemeanor) a menos que se aplique otra pena: hasta $100 o hasta 10 días de cárcel en una primera condena, hasta $200 y/o 20 días en una segunda dentro de un año, y hasta $500 y/o seis meses en una tercera. Miss. Code Ann. §§ 63-3-1105, 63-3-1103, 63-9-11 |
| Missouri | Las reglas para peatones de Missouri están en la Model Traffic Ordinance (RSMo capítulo 300), que se aplica en las ciudades que la adoptan: los conductores deben ceder el paso a los peatones en los cruces peatonales donde los semáforos no están funcionando, los peatones no pueden bajarse de repente de la acera en el camino de un vehículo que está demasiado cerca para detenerse, y fuera de un cruce peatonal un peatón debe cruzar en ángulo recto o por la ruta más corta. Las leyes leídas no fijan una pena estatal; las penas provienen de la ordenanza de la ciudad que la adopta. RSMo §§ 300.375, 300.385, 300.600 |
| Montana | Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección, o donde hay un túnel o paso elevado peatonal, debe ceder el derecho de paso a todos los vehículos, y entre intersecciones adyacentes con semáforos en funcionamiento solo puede cruzar por un cruce peatonal marcado. Una violación del código de tránsito es un delito menor (misdemeanor) castigado con una multa de $10 a $100 en una primera condena, de $25 a $200 en una segunda dentro de un año, y de $50 a $500 en una tercera dentro de un año. MCA 61-8-503, 61-8-711 |
| Nebraska | Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección, o donde hay un túnel o paso elevado, debe ceder el paso a todos los vehículos; entre intersecciones adyacentes con semáforos en funcionamiento los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado, y no pueden cruzar una intersección en diagonal a menos que los semáforos lo permitan. Los conductores deben detenerse ante los peatones que están en un cruce peatonal en su carril o en el carril adyacente donde los semáforos no están funcionando, y los peatones no pueden meterse de repente en el camino de un vehículo que está demasiado cerca para detenerse. Una violación es una infracción de tránsito con una multa de hasta $100 en una primera infracción, $200 en una segunda dentro de un año, y $300 en una tercera dentro de un año. Neb. Rev. Stat. §§ 60-6,154, 60-6,153, 60-682, 60-689 |
| Nevada | Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos; entre intersecciones adyacentes con semáforos los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado, y no pueden cruzar una intersección en diagonal a menos que los dispositivos de control de tránsito lo permitan. Una violación no es un delito menor (misdemeanor); solo se castiga con una sanción civil de hasta $100. Caminar por una carretera donde hay una acera, o por la parte transitada de una carretera estando intoxicado, sigue siendo un delito menor. NRS 484B.287, 484B.297 |
| New Hampshire | Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el derecho de paso a todos los vehículos; entre intersecciones adyacentes con semáforos en funcionamiento los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado, y no pueden cruzar una intersección en diagonal a menos que los dispositivos de tránsito lo permitan. Los conductores deben ceder el paso a los peatones en un cruce peatonal donde los semáforos no están funcionando, y los peatones no pueden meterse de repente en el camino de un vehículo cercano; donde existen aceras, los peatones no pueden caminar por la calle. Una violación es una 'violation' (infracción, no un delito) con una multa de $50 más un recargo (penalty assessment) en una primera infracción y de $100 en una infracción posterior en el mismo año. RSA 265:36, 265:35, 265:39, 265:2, 262:41 |
| New Jersey | Donde el tránsito está controlado por semáforos o por la policía, los peatones no pueden cruzar contra una señal de 'stop' (alto) o roja y deben cruzar solo dentro de un cruce peatonal; en otros lugares deben usar un cruce peatonal o cruzar en ángulo recto, y un peatón que cruza fuera de un cruce peatonal debe ceder el paso a los vehículos. Los peatones no pueden meterse en el camino de un auto que está demasiado cerca para detenerse, y deben usar la acera donde la hay. Estas secciones no fijan una pena específica, por lo que se aplica la pena general del capítulo: hasta $50 o hasta 15 días de cárcel, o ambas, o de $50 a $200 por violaciones de ciertos artículos indicados del capítulo. R.S. 39:4-32, 39:4-33, 39:4-34, 39:4-203 |
| New Mexico | Los peatones deben obedecer los semáforos en las intersecciones, y las ciudades pueden, por ordenanza, exigir el cumplimiento estricto y prohibir cruzar fuera de los cruces peatonales en distritos comerciales o en carreteras designadas. Un peatón que cruza fuera de un cruce peatonal marcado o no marcado debe ceder el paso a todos los vehículos; entre intersecciones adyacentes con semáforos los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado; y un peatón no puede meterse de repente en el camino de un vehículo que está demasiado cerca para ceder el paso. Los conductores deben ceder el paso a los peatones en los cruces peatonales donde los semáforos no están funcionando. Las violaciones son delitos menores con multa fija (penalty assessment misdemeanors) con una multa fija de $25.00 ('Pedestrian violation 66-7-333 through 66-7-340' (infracción peatonal 66-7-333 a 66-7-340)). NMSA 1978, §§ 66-7-333, 66-7-334, 66-7-335; § 66-8-116(A) |
| New York | Los peatones que tienen frente a sí una señal fija de 'Don't Walk' (No camine) o de mano levantada no pueden comenzar a cruzar, y quienes ya están cruzando deben continuar hasta una acera o isla de seguridad; con una señal de 'Walk' (Camine) pueden cruzar y los vehículos deben cederles el paso. Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos, y no puede cruzar una intersección en diagonal a menos que las señales lo permitan. Las violaciones son infracciones de tránsito; cuando no se aplica otra pena, una primera condena es una multa de hasta $150, hasta 15 días de cárcel, o ambas. N.Y. Veh. & Traf. Law §§ 1112, 1152, 1800(a)-(b) |
| North Carolina | Los peatones que tienen frente a ellos una señal de 'Don't Walk' (No camine) no pueden comenzar a cruzar, y los que ya están cruzando con 'Walk' (Camine) deben continuar hasta una acera o isla de seguridad. Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos, y entre intersecciones contiguas con semáforos en funcionamiento los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado. Las violaciones de estas reglas de tránsito (jaywalking) son infracciones con una multa de hasta $100, salvo que aplique una pena específica. N.C. Gen. Stat. §§ 20-172, 20-174, 20-176(a)-(b) |
| North Dakota | Los peatones que tienen frente a ellos una señal fija o intermitente de 'Don't Walk' (No camine) no pueden comenzar a cruzar. Un peatón que cruza fuera de un cruce peatonal marcado o de un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos; entre intersecciones contiguas con semáforos en funcionamiento, los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado, y no pueden cruzar una intersección en diagonal a menos que las señales lo permitan. Las infracciones de tránsito como estas (jaywalking) son infracciones no penales; las violaciones del capítulo de reglas de circulación son infracciones de movimiento con un cargo legal de $20. N.D.C.C. §§ 39-10-06, 39-10-29, 39-06.1-02, 39-06.1-06(2), 39-06.1-09 |
| Ohio | Los peatones pueden comenzar a cruzar con una señal fija de 'Walk' (Camine) pero no pueden comenzar con una señal intermitente de 'Don't Walk' (No camine) ni entrar a la calzada con una mano levantada fija. Un peatón que cruza fuera de un cruce peatonal debe ceder el paso a los vehículos; entre intersecciones contiguas con semáforos en funcionamiento, los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado, no pueden cruzar en diagonal a menos que las señales lo permitan, y no pueden meterse de repente en el camino de un vehículo cercano. Violar las reglas para cruzar (jaywalking) es un delito menor (misdemeanor) leve (minor misdemeanor) (multa de hasta $150), un delito menor de cuarto grado con una condena de tránsito en el último año, y un delito menor de tercer grado con dos o más. R.C. 4511.14, 4511.46(B), 4511.48; R.C. 2929.14, 2929.18, 2929.24, 2929.28 |
| Oklahoma | Los conductores deben ceder el paso a los peatones en un cruce peatonal cuando las señales no funcionan, pero un peatón no puede bajarse de repente de la acera al camino de un vehículo que está demasiado cerca para detenerse. Un peatón que cruza fuera de un cruce peatonal marcado o no marcado debe ceder el paso a los vehículos, y entre intersecciones contiguas con semáforos en funcionamiento los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado (jaywalking). Una violación es un delito menor (misdemeanor); si no se establece otra pena, se castiga con una multa de $5 a $500 o hasta diez (10) días (más por infracciones repetidas dentro de un año). 47 O.S. §§ 11-502, 11-503, 17-101(B) |
| Oregon | Los peatones deben obedecer las señales de tránsito (por ejemplo, no entrar a la calzada con la luz roja o amarilla fija a menos que una señal peatonal lo permita); no hacerlo es una infracción de tránsito de Clase D. Un peatón no debe bajarse de repente de la acera al camino de un vehículo que está demasiado cerca para detenerse, y debe ceder el paso a los vehículos cuando cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección (jaywalking); no ceder el paso también es una infracción de tránsito de Clase D. Una infracción de Clase D solo conlleva multa, con una multa máxima de $250 y una multa presunta de $115. ORS 814.010, 814.020, 814.040; ORS 153.018, 153.019 |
| Pennsylvania | Donde no hay señales o no funcionan, los conductores deben ceder el paso a los peatones en un cruce peatonal marcado o en un cruce peatonal no marcado en una intersección, pero un peatón no puede bajarse de repente de la acera al camino de un vehículo que está demasiado cerca como para ser un peligro. Un peatón que cruza fuera de un cruce peatonal debe ceder el paso a todos los vehículos; en distritos urbanos, entre intersecciones contiguas con semáforos en funcionamiento, los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado, y no pueden cruzar una intersección en diagonal a menos que esté autorizado (jaywalking). Los gobiernos locales pueden exigir por ordenanza que los peatones obedezcan las señales de tránsito. Una violación de un peatón es una infracción sumaria (summary offense) con una multa de $5 a menos que aplique otra pena; a un conductor que no cede el paso a un peatón en un cruce peatonal se le multa con $50. 75 Pa.C.S. §§ 3541, 3542, 3543, 3552 |
| Rhode Island | Los peatones deben obedecer las señales de tránsito en las intersecciones (o de forma estricta si una ordenanza local lo exige). Donde las señales no funcionan, los conductores deben ceder el paso a los peatones en un cruce peatonal, pero un peatón no puede bajarse de repente de la acera al camino de un vehículo que está demasiado cerca para ceder el paso. Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o no marcado debe ceder el paso a todos los vehículos, y entre intersecciones contiguas con semáforos los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado. Cruzar fuera de un cruce peatonal (jaywalking) es una infracción de tránsito civil con una multa de $100 según la tabla del tribunal de tránsito; a los conductores que no ceden el paso en un cruce peatonal también se les multa con $100. R.I. Gen. Laws §§ 31-18-1, 31-18-3, 31-18-5, 31-18-7, 31-41.1-4 |
| South Carolina | Los peatones deben obedecer las señales de tránsito y peatonales (por ejemplo, no entrar a la calzada con la luz roja fija a menos que una señal peatonal lo permita, y no comenzar a cruzar con 'Wait' (Espere)). Donde las señales no funcionan, los conductores deben ceder el paso a los peatones en un cruce peatonal, pero los peatones no pueden meterse de repente en el camino de un vehículo cercano. Un peatón que cruza fuera de un cruce peatonal debe ceder el paso a los vehículos; entre intersecciones contiguas con semáforos los peatones deben usar un cruce peatonal marcado; y se prohíbe cruzar en diagonal a menos que esté autorizado (jaywalking). Donde no hay acera, los peatones deben usar el acotamiento o el borde, de frente al tránsito en caminos de doble sentido. Una violación es un delito menor (misdemeanor); si no hay otra pena, se castiga con una multa de hasta $100 o hasta 30 días. S.C. Code §§ 56-5-970, 56-5-990, 56-5-3130, 56-5-3150, 56-5-3160, 56-5-6190 |
| South Dakota | En distritos comerciales y residenciales, los conductores deben ceder el paso a los peatones en los cruces peatonales marcados y en los cruces regulares al final de una cuadra (excepto donde el tránsito es controlado por oficiales o señales), pero un peatón no puede meterse de repente en el camino de un vehículo que está demasiado cerca para detenerse. En las intersecciones controladas por señales, los conductores deben ceder el paso a los peatones que cruzan con la señal verde o de avance, y en los demás casos los peatones deben ceder el paso a los vehículos que siguen de frente con la luz verde; una violación de un peatón es una infracción menor (petty offense). Un peatón que cruza una carretera en un distrito comercial o residencial en un lugar que no sea un cruce, cruce peatonal o intersección debe ceder el paso a los vehículos ('jaywalking'), lo que también es una infracción menor. Los gobiernos locales pueden prohibir por ordenanza cruzar con la señal roja y exigir el uso de los cruces peatonales entre intersecciones controladas. SDCL 32-27-1, 32-27-2, 32-27-3, 32-27-4 |
| Tennessee | Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos, y entre intersecciones contiguas con semáforos en funcionamiento un peatón debe cruzar solo por un cruce peatonal marcado (jaywalking). Ningún peatón puede bajarse de repente de la acera al camino de un vehículo que está demasiado cerca para ceder el paso. Violar una regla de circulación es un delito menor (misdemeanor) de Clase C (hasta 30 días o una multa de hasta $50) a menos que se establezca otra pena. Tenn. Code Ann. §§ 55-8-134, 55-8-135, 55-8-103; Tenn. Code Ann. § 40-35-111 |
| Texas | Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a los vehículos; entre intersecciones contiguas con semáforos los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado, y cruzar en diagonal solo se permite donde un dispositivo de tránsito lo permite (jaywalking). Los peatones deben usar una acera disponible y no pueden meterse de repente en el camino de un vehículo. Una violación es un delito menor (misdemeanor) castigable con una multa de $1 a $200 (sin cárcel). Tex. Transp. Code §§ 552.005, 552.006, 552.003(b), 542.301, 542.401 |
| Utah | Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos; entre intersecciones contiguas con semáforos en funcionamiento un peatón solo puede cruzar por un cruce peatonal marcado, y cruzar en diagonal solo se permite donde un dispositivo de tránsito lo permite (jaywalking). Los peatones deben obedecer las señales peatonales, usar las aceras cuando sea posible, y no meterse de repente en el tránsito. Estas violaciones son infracciones (solo multa, hasta $750), no delitos. Utah Code §§ 41-6a-1001, 41-6a-1002, 41-6a-1003, 41-6a-1009; 76-3-301 |
| Vermont | Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea dentro de un cruce peatonal marcado debe ceder el paso a todos los vehículos; entre intersecciones contiguas con semáforos en funcionamiento, los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado, y cruzar en diagonal solo se permite donde las señales o un oficial lo permiten (jaywalking). Los peatones deben obedecer los dispositivos de control de tránsito. Estas son infracciones de tránsito civiles, no delitos; donde no se establece una pena específica, la pena es de hasta $1,000. 23 V.S.A. §§ 1052, 1058, 2302 |
| Virginia | Los peatones deben cruzar, siempre que sea posible, solo en las intersecciones o en los cruces peatonales marcados y no pueden interferir con el tránsito de forma descuidada o maliciosa, pero cruzar en una intersección no marcada o entre intersecciones por la ruta más directa no es negligencia como cuestión de derecho (jaywalking). Los peatones no pueden salir entre intersecciones de detrás de un obstáculo donde los conductores no pueden verlos. Desde 2020, la policía no puede detener a un peatón por estas violaciones, y las pruebas obtenidas en esa detención no son admisibles. Las violaciones son infracciones de tránsito con una multa de hasta $250 (el monto de un delito menor (misdemeanor) de Clase 4). Va. Code §§ 46.2-923, 46.2-926, 46.2-113; 18.2-11 |
| Washington | Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos; entre intersecciones contiguas con semáforos los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado, cruzar en diagonal solo se permite donde un dispositivo de tránsito lo permite, y los peatones no pueden cruzar en un cruce peatonal no marcado donde un letrero lo prohíbe ni meterse de repente en el camino de un vehículo (jaywalking). Estas reglas no aplican en las 'shared streets' (calles compartidas) designadas. Las violaciones de peatones son infracciones de tránsito (civiles), no delitos. RCW 46.61.240, 46.61.235(2), 46.63.020 |
| West Virginia | Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a los vehículos, y entre intersecciones contiguas con semáforos en funcionamiento, los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado (jaywalking). Un peatón no puede meterse de repente en el camino de un vehículo que está demasiado cerca para detenerse, y con la señal de 'Wait' (Espere) no puede comenzar a cruzar; los conductores deben ceder el paso a los peatones en los cruces peatonales donde las señales no funcionan. Violar una señal de Walk/Wait es un delito menor (misdemeanor) con una multa de hasta $100 (hasta $200 en una segunda dentro de un año, hasta $500 en una tercera); otras violaciones de peatones se rigen por la pena predeterminada de delito menor del código de tránsito (hasta $100 o 10 días en una primera condena). No se encontró una despenalización a nivel estatal. W. Va. Code §§ 17C-10-2, 17C-10-3, 17C-3-6, 17C-18-1 |
| Wisconsin | Un peatón que cruza en cualquier lugar que no sea un cruce peatonal marcado o no marcado debe ceder el paso a todos los vehículos (jaywalking). En las intersecciones controladas por señales, los peatones solo pueden comenzar a cruzar con la señal verde o de 'walk' (camine), y no pueden comenzar con una señal de 'Don't Walk' (No camine) (fija o intermitente). Un peatón no puede bajarse de repente de la acera al camino de un vehículo que está demasiado cerca para ceder el paso. Los conductores deben ceder el paso a los peatones en los cruces peatonales en las intersecciones sin control. Las violaciones de peatones son sanciones pecuniarias civiles (forfeitures), no delitos: de $2 a $20 en la primera infracción y de $10 a $50 en una segunda dentro de un año. Wis. Stat. §§ 346.23, 346.24, 346.25, 346.38, 346.30(1)(a), 346.43(1)(a) |
| Wyoming | Un peatón que cruza fuera de un cruce peatonal marcado o de un cruce peatonal no marcado en una intersección debe ceder el paso a todos los vehículos; entre intersecciones contiguas con semáforos en funcionamiento, los peatones solo pueden cruzar por un cruce peatonal marcado; y se prohíbe cruzar una intersección en diagonal a menos que los letreros lo permitan (jaywalking). Los peatones no pueden comenzar a cruzar con una señal de 'Don't Walk' (No camine) y no pueden meterse de repente en el camino de un vehículo que está demasiado cerca para detenerse. Los conductores deben ceder el paso a los peatones en los cruces peatonales donde no hay señales o no funcionan. Las violaciones son delitos menores (misdemeanor) bajo la pena general del código de tránsito: una multa de hasta $200 en la primera condena, hasta $300 en una segunda dentro de un año, y hasta $500 y/o 6 meses en una tercera. No se encontró una despenalización a nivel estatal. W.S. 31-5-601, 31-5-602, 31-5-603, 31-5-404, 31-5-1201(a)-(b) |
Información legal general, no asesoría legal. Las leyes cambian y las reglas locales pueden variar; consulte la fuente oficial enlazada o hable con un abogado sobre su situación.