Leyes limón (lemon laws) para autos nuevos por estado (2026)
La ley limón (lemon law) de cada estado para autos nuevos: período de cobertura, intentos de reparación y remedios.
| Estado | Ley limón (lemon law) para autos nuevos |
|---|---|
| Alabama | La ley limón (lemon law) de Alabama cubre vehículos motorizados nuevos o que nunca han tenido título, comprados principalmente para uso personal, familiar o doméstico; no cubre casas rodantes motorizadas ni vehículos con un peso bruto vehicular nominal de 10,000 libras o más. El “período de derechos de la ley limón” es el primer año después de la entrega o 12,000 millas, lo que ocurra primero. Un defecto que perjudique de manera significativa el uso, el valor o la seguridad y que se informe en ese período debe ser reparado. Se presume que el fabricante tuvo intentos razonables de reparación si, dentro de 24 meses o 24,000 millas, el mismo defecto fue objeto de reparación tres o más veces más un intento final de reparación, o el vehículo estuvo fuera de servicio por reparaciones un total de 30 días calendario. Si el defecto no se corrige, el consumidor puede elegir un vehículo nuevo comparable o un reembolso del precio del contrato y de los cargos colaterales, menos una compensación razonable por el uso. Ala. Code §§ 8-20A-1, 8-20A-2 |
| Alaska | La Motor Vehicle Warranties Act de Alaska cubre vehículos nuevos de cuatro ruedas que normalmente se usan para fines personales, familiares o domésticos (no tractores, vehículos agrícolas ni todoterreno). Si el fabricante o el concesionario (dealer) no puede arreglar un defecto que perjudica sustancialmente el uso o el valor de mercado después de un número razonable de intentos durante la garantía (warranty) o dentro de un año de la entrega, lo que termine primero, el fabricante debe, a elección del dueño, reemplazar el vehículo o reembolsar el precio total de compra menos una compensación razonable por el uso. Se presume un número razonable de intentos después de tres o más reparaciones del mismo problema, o 30 o más días hábiles fuera de servicio, dentro de ese período. El dueño debe enviar un aviso por escrito por correo certificado dentro de 60 días después de que termine el período de la garantía o de un año; el fabricante puede hacer un intento final de reparación dentro de 30 días del aviso. AS 45.45.300–45.45.360 |
| Arizona | La ley limón (lemon law) de Arizona cubre vehículos motorizados nuevos comprados o arrendados por consumidores (no vehículos de más de 10,000 libras de peso bruto declarado ni comprados en subasta pública; en las casas rodantes, solo el vehículo y el chasis). Los defectos deben informarse durante la garantía expresa (express warranty) o dentro de dos años o 24,000 millas de la entrega, lo que sea más corto. Si el fabricante no puede arreglar un defecto que perjudica sustancialmente el uso y el valor después de un número razonable de intentos, debe reemplazar el vehículo o reembolsar el precio total de compra, incluidos los cargos accesorios, menos una compensación razonable por el uso. Se presume un número razonable de intentos después de cuatro o más reparaciones del mismo problema, o 30 o más días calendario fuera de servicio, en ese período, pero solo si el fabricante recibió un aviso directo por escrito y la oportunidad de arreglar el defecto. La demanda debe presentarse dentro de seis meses después de que termine la garantía o el período de dos años/24,000 millas, y el consumidor que gana recibe costos razonables y honorarios de abogado. A.R.S. §§ 44-1261 to 44-1265 |
| Arkansas | La ley limón (lemon law) de Arkansas cubre vehículos motorizados nuevos o que nunca han tenido título, comprados o arrendados por consumidores (no ciclomotores, motocicletas, las áreas habitables de casas rodantes motorizadas, ni vehículos de más de 14,000 libras de peso bruto vehicular nominal que no sean casas rodantes motorizadas). Los defectos informados durante el “motor vehicle quality assurance period” (24 meses o 24,000 millas desde la entrega, lo que sea posterior) deben ser reparados. Después de tres intentos de reparación del mismo defecto, o un intento para un defecto que probablemente cause la muerte o lesiones graves, el consumidor debe notificar al fabricante por correo certificado o registrado y permitir un intento final de reparación. Se presume un número razonable de intentos después de eso, o después de 30 días calendario acumulados fuera de servicio, o cinco o más intentos de reparación en ocasiones separadas por defectos que en conjunto perjudiquen sustancialmente el vehículo. Si el vehículo aún no se corrige, el fabricante debe dentro de 40 días reemplazarlo o recomprarlo, con una compensación razonable por el uso; el consumidor tiene un derecho incondicional a elegir un reembolso. Ark. Code Ann. §§ 4-90-403, 4-90-405, 4-90-406, 4-90-410 |
| California | La ley limón (lemon law) de California (la Song-Beverly Consumer Warranty Act, incluida la Tanner Consumer Protection Act) cubre vehículos motorizados nuevos comprados o usados principalmente para fines personales, familiares o domésticos, además de vehículos nuevos de menos de 10,000 libras comprados para uso comercial por alguien que no tenga más de cinco vehículos registrados en California; incluye vehículos de demostración y la parte de conducción de las casas rodantes motorizadas, pero no motocicletas ni vehículos todoterreno. Se presume que el fabricante tuvo un número razonable de intentos de reparación si, dentro de 18 meses o 18,000 millas desde la entrega, lo que ocurra primero: un defecto que probablemente cause la muerte o lesiones graves fue reparado dos o más veces; el mismo defecto fue reparado cuatro o más veces; o el vehículo estuvo fuera de servicio por reparaciones más de 30 días calendario en total. (En los primeros dos casos, el comprador debe haber notificado directamente al fabricante al menos una vez, si el fabricante divulgó ese requisito). Si el fabricante no puede arreglar el vehículo, debe reemplazarlo (si el comprador está de acuerdo) o hacer una restitución. Cal. Civ. Code §§ 1793.2(d), 1793.22 |
| Colorado | La ley limón (lemon law) de Colorado cubre vehículos particulares de pasajeros nuevos, incluidas camionetas pickup y vans, que transporten no más de diez personas y se vendan a consumidores en Colorado para uso personal, familiar o doméstico; no cubre casas rodantes motorizadas, vehículos de tres o menos ruedas, ni vehículos modificados para uso comercial. Los defectos informados dentro de dos años o 24,000 millas desde la entrega, lo que ocurra primero, deben ser reparados. Se presume un número razonable de intentos de reparación si, en ese período, el mismo defecto fue reparado tres o más veces, el vehículo estuvo fuera de servicio 24 o más días hábiles, o un defecto relacionado con la seguridad (que probablemente cause la muerte o lesiones graves, o un riesgo de incendio o explosión) fue reparado dos o más veces, y el problema persiste. El consumidor primero debe notificar al fabricante por correo certificado y darle diez días hábiles para corregir el defecto. Si no se puede corregir, el fabricante debe, a su elección, reemplazar el vehículo o reembolsar el precio total de compra, impuestos y cargos, menos una compensación razonable por el uso. Las demandas deben presentarse dentro de 30 meses desde la entrega original. C.R.S. §§ 42-10-101 to 42-10-107 |
| Connecticut | La ley limón (lemon law) de Connecticut cubre vehículos motorizados nuevos de pasajeros y de pasajeros comerciales, y motocicletas, vendidos o arrendados en Connecticut. Los defectos informados dentro de dos años o las primeras 24,000 millas, lo que termine primero, deben ser reparados. Si el fabricante no puede corregir un defecto que perjudique sustancialmente el uso, la seguridad o el valor después de un número razonable de intentos, debe reemplazar el vehículo por uno aceptable para el consumidor, o recibirlo de vuelta y reembolsar el precio total del contrato, los cargos colaterales (como el impuesto sobre las ventas y el registro), ciertos cargos financieros y daños incidentales, menos una compensación razonable por el uso. Se presume un número razonable de intentos después de cuatro o más reparaciones del mismo defecto, o 30 o más días calendario fuera de servicio, en ese período; para un defecto que sea un grave peligro para la seguridad, bastan dos intentos de reparación dentro del plazo de la garantía o de un año. El consumidor debe dar aviso escrito al fabricante solo si el fabricante divulgó claramente ese requisito en la garantía o en el manual del propietario. Conn. Gen. Stat. § 42-179 |
| Delaware | La ley limón (lemon law) de Delaware cubre vehículos motorizados de pasajeros comprados o arrendados en Delaware o registrados por la Delaware Division of Motor Vehicles (excluyendo el área habitable de las casas rodantes). Se presume un número razonable de intentos de reparación si, dentro del plazo de la garantía (warranty) o un año desde la entrega, lo que ocurra primero, sustancialmente el mismo defecto se reparó cuatro o más veces y sigue existiendo, o el vehículo estuvo fuera de servicio por reparaciones más de 30 días calendario en total. La presunción se aplica solo si el fabricante recibió un aviso directo por escrito y la oportunidad de reparar. Si el defecto no se arregla, el fabricante debe reemplazar el vehículo con uno nuevo comparable que el consumidor acepte o recomprarlo y reembolsar el precio total de compra y los costos relacionados, menos una compensación limitada por el uso; el consumidor tiene el derecho incondicional de elegir un reembolso en lugar de un reemplazo. 6 Del. C. §§ 5001, 5003, 5004 |
| District of Columbia | La ley limón (lemon law) de D.C. cubre vehículos motorizados nuevos. Los defectos deben informarse al fabricante, a su agente o al concesionario (dealer) dentro de las primeras 18,000 millas o dos años después de la entrega, lo que ocurra primero, y deben arreglarse sin costo. Se presume un número razonable de intentos de reparación si, en ese período y después del aviso del consumidor, el mismo defecto no relacionado con la seguridad se reparó cuatro o más veces, un defecto relacionado con la seguridad se reparó una o más veces, o el vehículo estuvo fuera de servicio 30 o más días en total, y el problema sigue existiendo. Si un defecto que perjudica significativamente el vehículo no se puede arreglar, el fabricante debe, a elección del consumidor, reemplazarlo con un vehículo comparable o reembolsar el precio total de compra incluidos impuestos y cargos, menos hasta 10 centavos por milla por el uso más allá de las primeras 12,000 millas y cualquier daño que no sea por el desgaste normal. Cualquier acuerdo que renuncie a estos derechos es nulo. D.C. Code §§ 50-502, 50-504 |
| Florida | La ley limón (lemon law) de Florida cubre vehículos nuevos vendidos en Florida, incluidos los vehículos recreativos (excepto las áreas habitables), los vehículos de demostración y los vehículos arrendados, pero no motocicletas, ciclomotores, vehículos todoterreno ni camiones de más de 10,000 libras. El “Lemon Law rights period” es de 24 meses después de la entrega original. Se presume un número razonable de intentos de reparación si, durante ese período, el mismo defecto fue reparado al menos tres veces más un intento final de reparación por el fabricante (después del aviso escrito del consumidor) y aún existe, o el vehículo estuvo fuera de servicio por reparaciones un total de 30 o más días (60 para vehículos recreativos). Si el defecto perjudica sustancialmente el uso, el valor o la seguridad y no puede corregirse, el fabricante debe, dentro de 40 días, recomprar el vehículo y reembolsar el precio total de compra, o reemplazarlo por un vehículo aceptable para el consumidor, en ambos casos menos una compensación razonable por el uso e incluidos los cargos colaterales e incidentales. El consumidor tiene un derecho incondicional a elegir un reembolso. Fla. Stat. §§ 681.102, 681.104 |
| Georgia | La ley limón (lemon law) de Georgia cubre vehículos motorizados nuevos comprados o arrendados para uso personal, familiar o doméstico, o como uno de 10 o menos vehículos que un negocio compra o arrienda cada año; no cubre motocicletas, ciclomotores, vehículos todoterreno (ATV), botes, camiones de más de 12,000 libras ni las áreas habitables de las casas rodantes motorizadas. El “lemon law rights period” son los primeros 24 meses o 24,000 millas después de la entrega, lo que ocurra primero. Se considera que se hizo un número razonable de intentos de reparación si, durante ese período, un defecto grave de seguridad fue reparado una vez y no se corrigió, el mismo defecto fue reparado tres veces y no se corrigió, o el vehículo estuvo fuera de servicio por reparaciones un total de 30 días. Entonces el consumidor debe notificar al fabricante por correo certificado o entrega al día siguiente, y el fabricante tiene 28 días para un intento final de reparación. Si el vehículo es un limón (lemon), el fabricante debe reemplazarlo o recomprarlo. O.C.G.A. § 10-1-784; Georgia Attorney General, Georgia Lemon Law |
| Hawaii | La ley limón (lemon law) de Hawaii cubre vehículos motorizados usados principalmente para fines personales, familiares o domésticos, incluidas motocicletas (no motonetas ni ciclomotores), vehículos de demostración y ciertos vehículos que también se usan para negocios; no cubre vehículos de más de 10,000 libras. El "lemon law rights period" (período de derechos de la ley limón) es el plazo de la garantía (warranty) del fabricante, dos años desde la entrega o 24,000 millas, lo que ocurra primero. Se presume un número razonable de intentos de reparación si, en ese período, el mismo defecto se examinó o reparó al menos tres veces y sigue existiendo, un defecto que probablemente cause la muerte o lesiones graves se examinó o reparó al menos una vez y sigue existiendo, o el vehículo estuvo fuera de servicio por reparaciones 30 o más días hábiles. La presunción se aplica solo si el fabricante recibió el informe por escrito del consumidor y una oportunidad razonable de reparar. Si el defecto no se puede arreglar, el fabricante debe dar un vehículo de reemplazo o recibirlo de vuelta y reembolsar el precio total de compra y los cargos accesorios e incidentales, menos una deducción razonable por el uso. Haw. Rev. Stat. §§ 481I-2, 481I-3 |
| Idaho | Los defectos de vehículos motorizados nuevos informados durante la garantía expresa (express warranty), los primeros dos años después de la entrega o las primeras 24,000 millas, lo que termine primero, deben ser reparados. Se presume un número razonable de intentos de reparación si, en ese período, el mismo defecto fue reparado cuatro o más veces y aún existe (el fabricante debe haber tenido al menos una oportunidad de repararlo), el vehículo estuvo fuera de servicio por reparaciones 30 o más días hábiles en total, o un defecto que cause la falla completa del sistema de frenos o de dirección y que probablemente cause la muerte o lesiones graves fue reparado al menos una vez. Si un defecto que perjudique el uso o el valor de mercado no puede corregirse, el fabricante debe reemplazar el vehículo o reembolsar lo que pagó el consumidor (con un tope del 105% del precio de venta sugerido por el fabricante) más impuestos, cargos y ciertos costos de remolque y alquiler, menos una compensación por el uso basada en el kilometraje (ley limón; lemon law). El consumidor puede rechazar un reemplazo e insistir en un reembolso. Idaho Code §§ 48-902, 48-903 |
| Illinois | La New Vehicle Buyer Protection Act de Illinois cubre autos de pasajeros nuevos, camionetas ligeras de menos de 8,000 libras y vehículos recreativos comprados o arrendados (por al menos un año) principalmente para uso personal, familiar o doméstico (ley limón; lemon law). El “statutory warranty period” es de un año o 12,000 millas después de la entrega, lo que ocurra primero. Se presume un número razonable de intentos de reparación si, dentro de ese período, el mismo defecto fue reparado cuatro o más veces y aún existe, o el vehículo estuvo fuera de servicio por reparaciones 30 o más días hábiles. Si el defecto no puede corregirse, el fabricante debe proporcionar un vehículo de reemplazo comparable o recibirlo de vuelta y reembolsar el precio total de compra o el costo del arrendamiento, incluidos los cargos colaterales (sin incluir impuestos), menos una compensación razonable por el uso. 815 ILCS 380/2, 380/3 (New Vehicle Buyer Protection Act) |
| Indiana | La ley limón (lemon law) de Indiana cubre vehículos autopropulsados de menos de 10,000 libras vendidos a compradores en Indiana y destinados al uso en carretera (no vans convertidas, casas rodantes motorizadas ni tractores agrícolas). El “term of protection” termina 18 meses después de la entrega o a las 18,000 millas, lo que ocurra primero; los defectos informados en ese tiempo deben repararse incluso después de que termine. Se considera que se hizo un número razonable de intentos si el defecto fue reparado al menos cuatro veces y aún existe, o el vehículo estuvo fuera de servicio por reparaciones al menos 30 días hábiles y el defecto aún existe. Si el defecto no puede corregirse, el fabricante debe recibir el vehículo de vuelta y, a elección del comprador, dentro de 30 días reembolsar el precio total del contrato (menos una compensación razonable por el uso) o proporcionar un reemplazo comparable, y debe reembolsar los costos necesarios de remolque y alquiler. Ind. Code §§ 24-5-13-5, 24-5-13-7, 24-5-13-8, 24-5-13-10, 24-5-13-15 |
| Iowa | La ley limón (lemon law) de Iowa cubre vehículos autopropulsados comprados o arrendados en Iowa para uso en carretera (no ciclomotores, motocicletas, autocycles, casas rodantes motorizadas ni vehículos de más de 15,000 libras). El “lemon law rights period” es el plazo de la garantía (warranty) del fabricante, dos años desde la entrega, o las primeras 24,000 millas, lo que termine primero. Se presume un número razonable de intentos si, durante ese período, el mismo defecto que perjudica sustancialmente el vehículo fue examinado o reparado al menos tres veces más un intento final de reparación por el fabricante, un defecto que probablemente cause la muerte o lesiones graves fue examinado o reparado al menos una vez más un intento final, o el vehículo estuvo fuera de servicio 30 o más días en total. Si el vehículo no se corrige, el fabricante debe reemplazarlo por uno aceptable para el consumidor o recomprarlo y reembolsar el precio total de compra o arrendamiento, incluidos los cargos colaterales e incidentales, menos una compensación razonable por el uso; el consumidor tiene un derecho incondicional a elegir un reembolso. Iowa Code ch. 322G (§§ 322G.2, 322G.4) |
| Kansas | La ley limón (lemon law) de Kansas cubre vehículos motorizados nuevos vendidos o arrendados en Kansas y registrados para 12,000 libras o menos (no las piezas personalizadas por fabricantes de segunda etapa o convertidores). Los defectos informados durante la garantía (warranty) o dentro de un año de la entrega, lo que ocurra primero, deben repararse. Si el fabricante tiene conocimiento real, se presume un número razonable de intentos si, dentro de ese período, el mismo defecto que perjudica sustancialmente el uso y el valor se reparó cuatro o más veces y sigue existiendo, el vehículo estuvo fuera de servicio 30 o más días calendario en total, o hubo 10 o más intentos de reparar tales defectos. Si el vehículo no se puede arreglar, el fabricante debe reemplazarlo con un vehículo comparable con garantía o recibirlo de vuelta y reembolsar el precio total de compra o arrendamiento, incluidos los cargos accesorios, menos una compensación razonable por el uso. K.S.A. 50-645 |
| Kentucky | La ley limón (lemon law) de Kentucky cubre vehículos motorizados nuevos comprados o arrendados en Kentucky por un residente de Kentucky. No cubre casas rodantes, motocicletas, ciclomotores, tractores agrícolas, vehículos con más de dos ejes, ni vehículos modificados sustancialmente después de la primera venta. Si el fabricante no puede arreglar un defecto que perjudica sustancialmente el uso, el valor o la seguridad del vehículo después de un número razonable de intentos dentro de las primeras 12,000 millas o 12 meses después de la entrega (lo que ocurra primero), el comprador debe informar el defecto por escrito al fabricante. Se presume un número razonable de intentos si el mismo defecto se reparó cuatro o más veces y sigue existiendo, o el vehículo estuvo fuera de servicio por la reparación del mismo defecto un total de al menos 30 días calendario. Entonces el fabricante debe, a elección del comprador, reemplazar el vehículo o recibirlo de vuelta y reembolsar el precio total de compra (incluidos los cargos financieros, el impuesto sobre las ventas y las tarifas de licencia y registro), menos una compensación razonable por el uso. Las disputas sobre el reembolso o el reemplazo primero deben pasar por el programa de resolución de disputas del fabricante antes de una demanda. La demanda debe presentarse dentro de dos años después de la entrega original, y la corte puede otorgar honorarios de abogado al comprador que gana. KRS 367.841, 367.842, 367.843 |
| Louisiana | La ley de garantía de vehículos motorizados (ley limón o lemon law) de Louisiana cubre vehículos nuevos de pasajeros y de pasajeros-comerciales comprados para uso personal, familiar o doméstico, además de motos acuáticas y vehículos todoterreno usados solo para fines personales; también cubre a los arrendatarios y a las personas a quienes se transfiere el vehículo durante la garantía (warranty). Se excluyen los vehículos de 10,000 GVW o más y los vehículos usados solo para fines comerciales. El consumidor debe informar el defecto al fabricante o a un concesionario (dealer) y poner el vehículo a disposición para su reparación antes de que venza la garantía o dentro de un año después de la entrega original, lo que ocurra primero. Si, dentro de ese período, el mismo defecto se ha sometido a reparación cuatro o más veces sin éxito, o el vehículo ha estado fuera de servicio por reparaciones un total de 45 o más días calendario, el fabricante debe reemplazar el vehículo con uno nuevo comparable o aceptar su devolución y reembolsar el precio total de compra, las cantidades pagadas en el punto de venta, y el impuesto sobre las ventas y las tarifas de licencia y registro, menos una compensación razonable por el uso (los arrendamientos tienen sus propias reglas de reembolso). Si el fabricante tiene un programa informal de disputas que cumple con las reglas federales (16 C.F.R. Part 703), el consumidor debe usarlo primero. La demanda debe presentarse dentro de tres años de la compra o un año después de que termine la garantía, lo que sea más largo, y el consumidor que gana total o parcialmente tiene derecho a honorarios razonables de abogado. La. R.S. 51:1941, 51:1942, 51:1943, 51:1944, 51:1947 |
| Maine | La ley limón (lemon law) de Maine cubre vehículos motorizados vendidos o arrendados en Maine, excepto los vehículos usados principalmente para fines comerciales con un peso bruto vehicular de 8,500 libras o más; los gobiernos y las empresas que registran tres o más vehículos no son "consumers" (consumidores). El consumidor debe informar el defecto durante la garantía expresa (express warranty), dentro de 3 años después de la entrega original, o dentro de las primeras 18,000 millas, lo que ocurra primero. Se presume un número razonable de intentos de reparación si, dentro de ese período, el mismo defecto se sometió a reparación 3 o más veces y sigue existiendo; un defecto que causa una falla grave de los frenos o de la dirección se sometió a reparación una vez; o el vehículo estuvo fuera de servicio por reparaciones un total de 15 o más días hábiles. Luego el consumidor debe notificar por escrito al fabricante o al concesionario (dealer) que desea un reembolso o un reemplazo, y el fabricante tiene una última oportunidad de 7 días hábiles para reparar. Si el defecto sigue perjudicando sustancialmente el uso, la seguridad o el valor del vehículo, el fabricante debe reemplazar el vehículo o recibirlo de vuelta y reembolsar el precio de compra (o los pagos del arrendamiento), los cargos financieros, el impuesto sobre las ventas y las tarifas de registro, y los costos razonables de remolque, almacenamiento y transporte alternativo, menos una compensación razonable por el uso; el consumidor puede rechazar un reemplazo y aceptar un reembolso en su lugar. El Department of the Attorney General administra un programa de arbitraje (arbitration) certificado por el estado para las disputas de la ley limón. 10 M.R.S. §§ 1161, 1163 |
| Maryland | La ley limón (lemon law) de Maryland cubre vehículos de pasajeros nuevos, motocicletas, vehículos multiuso y camiones con una capacidad nominal de 3/4 de tonelada o menos registrados en Maryland; están excluidas las casas rodantes motorizadas y las compras de flotas de cinco o más vehículos. El período de protección son las primeras 18,000 millas o 24 meses después de la entrega, lo que ocurra primero. El consumidor debe informar el defecto durante ese período mediante aviso escrito al fabricante por correo certificado con acuse de recibo, y dar al fabricante una oportunidad de corregirlo; las reparaciones deben completarse dentro de 30 días desde que el fabricante reciba el aviso. Se presume un número razonable de intentos si el mismo defecto fue reparado 4 o más veces y aún existe, el vehículo estuvo fuera de servicio por reparaciones por un total de 30 o más días, o una falla de frenos o de dirección fue reparada una vez sin poner el vehículo en cumplimiento con las leyes estatales de inspección de seguridad. Si un defecto que perjudica sustancialmente el uso y el valor de mercado del vehículo no puede corregirse, el fabricante debe, a elección del consumidor, reemplazar el vehículo por uno comparable aceptable para el consumidor o reembolsar el precio total de compra, incluidas las tarifas de licencia y registro y cargos similares, menos una compensación razonable por el uso (no más del 15% del precio de compra) y por daños más allá del desgaste normal. La demanda debe presentarse dentro de 3 años desde la entrega original, y un tribunal puede otorgar honorarios de abogado a un demandante que gane. Md. Code, Com. Law §§ 14-1501, 14-1502 |
| Massachusetts | La ley limón (lemon law) para autos nuevos cubre vehículos motorizados vendidos o arrendados por un concesionario o fabricante; están excluidas las casas rodantes (auto homes), los vehículos todoterreno y los vehículos usados principalmente para negocios. El período de protección es de un año o 15,000 millas desde la entrega original, lo que ocurra primero. Se presume un número razonable de intentos de reparación si el mismo defecto fue reparado tres o más veces y continúa, o el vehículo estuvo fuera de servicio por un total de 15 o más días hábiles durante ese período; entonces el fabricante obtiene una última oportunidad de reparación de hasta siete días hábiles. Si el defecto no se corrige, el fabricante debe reemplazar el vehículo o reembolsar el precio total del contrato (incluido el crédito por el vehículo entregado como parte de pago y los costos incidentales) menos una compensación por el uso; el consumidor puede rechazar un reemplazo y elegir un reembolso. Un consumidor puede solicitar arbitraje certificado por el estado dentro de 18 meses desde la entrega original. Mass. Gen. Laws ch. 90, § 7N½ |
| Michigan | La ley limón (lemon law) de Michigan cubre autos de pasajeros nuevos, SUV, camionetas pickup y vans comprados o arrendados en Michigan (o por un residente de Michigan) que vengan con una garantía expresa (express warranty) del fabricante; están excluidas las casas rodantes motorizadas, los autobuses, otros camiones y los vehículos con menos de cuatro ruedas. Los compradores comerciales están cubiertos solo si compran o arriendan menos de 10 vehículos nuevos al año. El defecto debe informarse durante la garantía expresa o dentro de un año desde la entrega, lo que ocurra primero. Se presume un número razonable de intentos si el mismo defecto fue reparado cuatro o más veces dentro de dos años y aún existe (el consumidor debe dar aviso escrito después del tercer intento, y el fabricante tiene entonces 5 días hábiles para corregirlo), o el vehículo estuvo fuera de servicio 30 o más días durante la garantía o el primer año. Entonces el fabricante debe, dentro de 30 días, reemplazar el vehículo por uno comparable o reembolsar el precio de compra (el consumidor puede exigir un reembolso), incluidos los cargos colaterales y los costos de remolque y alquiler, menos una compensación razonable por el uso. Mich. Comp. Laws §§ 257.1401, 257.1402, 257.1403 |
| Minnesota | La ley limón (lemon law) de Minnesota cubre autos de pasajeros nuevos, camionetas pickup y vans (y el chasis de las casas rodantes motorizadas) usados al menos 40% para fines personales, familiares o domésticos. El fabricante debe reparar los defectos informados durante la garantía expresa (express warranty) o dentro de dos años desde la entrega, lo que ocurra primero. Se presume un número razonable de intentos si el mismo defecto fue reparado cuatro o más veces y continúa, el vehículo estuvo fuera de servicio un total de 30 o más días hábiles, o un defecto de frenos o de dirección que probablemente cause la muerte o lesiones graves continúa después de un intento de reparación; el consumidor primero debe dar al fabricante un aviso escrito y una oportunidad de corregirlo. Si el defecto perjudica sustancialmente el uso o el valor de mercado y no se corrige, el fabricante debe reemplazar el vehículo o reembolsar el precio total (incluidos impuestos, tarifas y costos de remolque y alquiler), menos una compensación por el uso de no más de 10 centavos por milla o 10% del precio, lo que sea menor; el consumidor puede elegir un reembolso. Los consumidores generalmente deben usar primero el programa informal de resolución de disputas del fabricante, y deben demandar dentro de tres años desde la entrega (o seis meses después de la decisión final del programa). Minn. Stat. § 325F.665 |
| Mississippi | La Motor Vehicle Warranty Enforcement Act de Mississippi cubre vehículos motorizados vendidos en Mississippi para su uso en vías públicas, incluidos los vehículos de demostración; se excluyen las motocicletas, los ciclomotores, los vehículos todoterreno, los carritos de golf, los vehículos de baja velocidad y ciertas partes de las casas rodantes. Se presume un número razonable de intentos de reparación si, dentro del plazo de la garantía (warranty) o un año desde la entrega (lo que termine primero), el mismo defecto se reparó tres o más veces y sigue existiendo, o el vehículo estuvo fuera de servicio un total de 15 o más días laborables. El consumidor debe dar al fabricante un aviso por escrito, y el fabricante tiene entonces 10 días laborables después de la entrega en su taller de reparación para arreglar el problema. Si no puede, el consumidor puede elegir un reemplazo comparable o un reembolso del precio total de compra más los cargos accesorios, menos 20 centavos por milla recorrida. Por lo general, la demanda debe presentarse dentro de un año después de que venza la garantía o 18 meses después de la entrega, lo que ocurra primero (o dentro de 90 días después de la acción final de un panel informal de disputas). Al consumidor que gana se le pueden otorgar los costos y honorarios de abogado. Miss. Code Ann. §§ 63-17-155, 63-17-159 |
| Missouri | La ley limón (lemon law) de Missouri cubre vehículos motorizados nuevos comprados principalmente para uso personal, familiar o doméstico, incluidos los vehículos de demostración y los vehículos de arrendamiento con opción de compra vendidos con garantía (warranty) del fabricante. No cubre vehículos comerciales, vehículos todoterreno, ciclomotores, bicicletas eléctricas, motocicletas ni vehículos recreativos (excepto su chasis, motor, tren motriz y piezas componentes). Los problemas deben informarse durante la garantía o dentro de un año desde la entrega, lo que termine primero. Se presume un número razonable de intentos de reparación si el mismo problema ha sido reparado cuatro o más veces y aún existe, o el vehículo ha estado fuera de servicio por reparaciones por un total de 30 o más días laborables. El consumidor debe dar al fabricante un aviso escrito, y el fabricante tiene entonces 10 días calendario después de que el vehículo llegue a una instalación de reparación autorizada para corregirlo. Si el problema no puede corregirse, el fabricante debe, a su elección, reemplazar el vehículo por uno nuevo comparable aceptable para el consumidor o reembolsar el precio total de compra más los cargos colaterales, menos una compensación razonable por el uso. Si el fabricante tiene un programa informal de resolución de disputas que califique, el consumidor debe usarlo primero antes de buscar un reembolso o un reemplazo. Mo. Rev. Stat. §§ 407.560, 407.565, 407.567, 407.571, 407.573, 407.575 |
| Montana | La ley limón (lemon law) de Montana (la New Motor Vehicle Warranty Act) cubre vehículos motorizados nuevos comprados o arrendados para uso personal, familiar o doméstico, incluida la parte no residencial de una casa rodante, pero no camiones con una clasificación de peso bruto vehicular de 15,000 libras o más. El período de garantía (warranty) para efectos de la ley es de 2 años desde la entrega original o las primeras 18,000 millas, lo que ocurra primero. El consumidor debe notificar al fabricante por escrito durante ese período; las reparaciones informadas a tiempo deben hacerse aunque el período haya terminado. Se presume un número razonable de intentos si el mismo defecto se ha reparado cuatro o más veces durante el período de garantía y sigue existiendo, o el vehículo ha estado fuera de servicio un total de 30 o más días hábiles durante el período de garantía después del aviso. Si el defecto perjudica sustancialmente el uso y el valor de mercado o la seguridad y no se puede arreglar, el fabricante debe reemplazar el vehículo con uno nuevo del mismo modelo y de igual valor, o puede en su lugar reembolsar el precio total de compra más los cargos accesorios razonables y los daños incidentales, menos una compensación razonable por el uso basada en las millas recorridas. Un consumidor que quiere un reembolso o reemplazo y se le niega primero debe usar un programa de resolución de disputas certificado por el Montana Department of Justice. Mont. Code Ann. §§ 61-4-501 to 61-4-504; Montana Office of Consumer Protection, Vehicles and the Lemon Law |
| Nebraska | La ley limón (lemon law) de Nebraska cubre los vehículos de motor nuevos vendidos en Nebraska, con exclusión de los vehículos recreativos. Un "consumidor" incluye al comprador de un vehículo que normalmente se usa para fines personales, familiares, domésticos o comerciales. Los problemas deben reportarse al fabricante, a su agente o al concesionario durante la garantía o dentro de un año desde la entrega original, lo que ocurra primero. Se presume un número razonable de intentos de reparación si el mismo problema se ha reparado cuatro o más veces en ese período y aún existe, o si el vehículo ha estado fuera de servicio por reparaciones un total de 40 o más días; la presunción se aplica solo si el fabricante recibió previamente un aviso por escrito por correo certificado y la oportunidad de corregir el defecto. Si un defecto que afecta sustancialmente el uso y el valor de mercado no puede repararse, el fabricante debe reemplazar el vehículo por uno comparable o recibirlo de vuelta y reembolsar el precio de compra total, incluidos el impuesto sobre las ventas y las tarifas de licencia y registro, menos una deducción razonable por el uso. Si el fabricante tiene un procedimiento de resolución de disputas certificado por el Director of Motor Vehicles, el consumidor debe usarlo antes de buscar un reembolso o un reemplazo. Neb. Rev. Stat. §§ 60-2701 to 60-2705 |
| Nevada | La ley limón (lemon law) de Nevada cubre los vehículos de motor nuevos comprados para uso personal, familiar o doméstico (no las casas rodantes ni los vehículos todoterreno). El comprador debe reportar el defecto por escrito al fabricante antes de que venza la garantía expresa o dentro de 1 año después de la entrega al comprador original, lo que ocurra primero; el fabricante debe entonces hacer las reparaciones incluso si ocurren después de ese período. Se presume un número razonable de intentos si el mismo problema se ha reparado cuatro o más veces en ese período y aún existe, o si el vehículo ha estado fuera de servicio por reparaciones un total de 30 o más días calendario. Si un defecto que afecta sustancialmente el uso y el valor no puede repararse, el fabricante debe reemplazar el vehículo por uno comparable o recibirlo de vuelta y reembolsar el precio de compra total, incluidos el impuesto sobre las ventas y las tarifas de licencia y registro, menos una deducción razonable por el uso. Si el fabricante tiene un procedimiento informal de resolución de disputas que cumple con las reglas federales, el comprador debe usarlo primero. La demanda debe presentarse dentro de 18 meses después de la entrega original. Nev. Rev. Stat. §§ 597.600, 597.610, 597.620, 597.630, 597.650 |
| New Hampshire | La ley limón (lemon law) de New Hampshire cubre los vehículos de pasajeros nuevos, otros vehículos de cuatro ruedas y motocicletas de menos de 11,000 libras de peso bruto, además de los vehículos recreativos todoterreno y las motos de nieve, mientras aún estén bajo la garantía expresa del fabricante. Están cubiertos los compradores y los arrendatarios; los compradores gubernamentales no. El defecto debe afectar sustancialmente el uso, el valor o la seguridad del vehículo y debe reportarse durante el plazo de la garantía. Se presume que el fabricante tuvo un número razonable de intentos si el mismo defecto se reparó al menos 3 veces y aún existe, o si el vehículo estuvo fuera de servicio por un total de 30 o más días hábiles durante la garantía. El fabricante tiene una última oportunidad de reparar. Las disputas van a la New Motor Vehicle Arbitration Board del estado, que debe celebrar una audiencia dentro de 40 días después de recibir una queja. A elección del consumidor, el remedio es un vehículo de reemplazo comparable o un reembolso del precio de compra total, menos una deducción por el uso del vehículo por parte del consumidor. N.H. Rev. Stat. Ann. ch. 357-D (§§ 357-D:2, 357-D:3, 357-D:4, 357-D:5) |
| New Jersey | La New Car Lemon Law de New Jersey se aplica a quien compre, arriende o registre un auto o motocicleta nuevo en New Jersey; también cubre los vehículos de emergencia autorizados y partes de las casas rodantes, pero no los vehículos registrados para uso comercial ni las áreas habitables de las casas rodantes. La protección dura 24,000 millas o dos años desde la entrega. El defecto debe afectar sustancialmente el uso, el valor o la seguridad del vehículo, o ser un defecto de seguridad grave que pueda causar la muerte o lesiones corporales graves. Después de dos intentos fallidos de reparación del mismo defecto, o después de que el vehículo haya estado fuera de servicio por un total de 20 días (45 días para una casa rodante), o después de un intento por un defecto de seguridad grave, el consumidor debe enviar al fabricante una carta certificada de "última oportunidad" (last chance); el fabricante tiene entonces 10 días para reparar. Si el defecto persiste, el consumidor puede solicitar a la Lemon Law Unit de la Division una audiencia ante un juez de derecho administrativo (tarifa de presentación de $50, reembolsada si el consumidor gana) y puede tener derecho a un reembolso. Si el consumidor gana, el fabricante debe pagar honorarios de abogado razonables. N.J.S.A. 56:12-29 to 56:12-49; N.J. Division of Consumer Affairs, "New Car Lemon Law" consumer brief (rev. 01/04/24) |
| New Mexico | La Motor Vehicle Quality Assurance Act de New Mexico cubre vehículos de pasajeros —incluidos autos, camionetas pickup, motocicletas y vanes— con un peso bruto vehicular menor de 10,000 libras, que normalmente se usan para fines personales, familiares o domésticos, y vendidos y registrados en New Mexico. El período de protección es el plazo de la garantía expresa (express warranty) o un año desde la entrega original, lo que termine primero. Se presume un número razonable de intentos de reparación si el mismo defecto se ha reparado cuatro o más veces y sigue existiendo, o el vehículo ha estado en reparación un total de 30 o más días hábiles durante ese período. La presunción se aplica solo si el consumidor ha dado al fabricante un aviso directo previo por escrito y la oportunidad de arreglar el defecto. Si un defecto que perjudica sustancialmente el vehículo no se puede arreglar, el fabricante debe reemplazarlo con un vehículo comparable o reembolsar el precio total de compra, incluidos los cargos accesorios, menos una compensación razonable por el uso del consumidor. NMSA 1978, §§ 57-16A-2, 57-16A-3 |
| New York | La New Car Lemon Law de New York cubre los vehículos (que no sean vehículos todoterreno) usados principalmente para fines personales, familiares o domésticos que fueron comprados, arrendados o transferidos en New York o están registrados aquí, mientras estén bajo la garantía expresa del fabricante. La protección cubre los defectos durante las primeras 18,000 millas o dos años desde la entrega original, lo que ocurra primero. Se presume un número razonable de intentos de reparación si el mismo defecto ha sido objeto de reparación cuatro o más veces y aún existe, o si el vehículo ha estado fuera de servicio por reparaciones por un total de 30 o más días calendario en ese período. A opción del consumidor, el fabricante debe reemplazar el vehículo por uno comparable o reembolsar el precio total de compra o arrendamiento más tarifas y cargos, menos una deducción por el uso más allá de las primeras 12,000 millas y por daños más allá del desgaste normal. Los consumidores pueden usar el programa de disputas del fabricante o el programa estatal de arbitraje establecido conforme a las regulaciones del Attorney General (Fiscal General) (se aplica una tarifa de presentación). Un tribunal puede otorgar honorarios de abogado razonables al consumidor que gane. N.Y. Gen. Bus. Law § 198-a |
| North Carolina | La New Motor Vehicles Warranties Act de North Carolina cubre vehículos motorizados nuevos vendidos o arrendados en North Carolina, excepto casas remolque y vehículos que pesen más de 10,000 libras. Los derechos de reemplazo o reembolso se aplican a un defecto (falta de conformidad) que perjudica sustancialmente el valor del vehículo y ocurre dentro de 24 meses o 24,000 millas después de la entrega original, si el fabricante no puede arreglarlo después de un número razonable de intentos. Se presume un número razonable de intentos si el mismo defecto se presentó para reparación cuatro o más veces y sigue existiendo, o el vehículo estuvo fuera de servicio un total de 20 o más días hábiles durante cualquier período de 12 meses de la garantía (warranty). Para que se aplique la presunción, el consumidor generalmente debe notificar al fabricante directamente por escrito y darle hasta 15 días calendario para arreglar el problema (si el fabricante informó este requisito). A elección del consumidor, el fabricante debe reemplazar el vehículo con uno nuevo comparable o recibirlo de vuelta y reembolsar el precio del contrato, los cargos accesorios y ciertos otros costos, menos una compensación por el uso. El consumidor debe dar un aviso por escrito de su intención de demandar al menos 10 días antes de presentar la demanda, y los daños pueden triplicarse si el fabricante se negó injustificadamente a cumplir. N.C. Gen. Stat. §§ 20-351.1, 20-351.3, 20-351.5, 20-351.7, 20-351.8 |
| North Dakota | La ley limón (lemon law) de North Dakota cubre los autos de pasajeros y camiones de motor nuevos con un peso bruto registrado de 10,000 libras o menos, comprados o arrendados principalmente para uso personal, familiar o doméstico (las casas rodantes están excluidas). Si el consumidor reporta un defecto durante la garantía expresa o dentro de un año desde la entrega, lo que termine primero, el fabricante debe repararlo. Si un defecto que afecta sustancialmente el uso y el valor de mercado del vehículo no puede repararse después de un número razonable de intentos, el fabricante debe reemplazar el vehículo o recibirlo de vuelta y reembolsar el precio de compra total, incluidos los cargos colaterales, menos una deducción por uso de no más de 10 centavos por milla o el 10% del precio, lo que sea menor. Se presume un número razonable de intentos cuando el mismo defecto ha sido objeto de reparación más de tres veces, o el vehículo ha estado fuera de servicio por al menos 30 días hábiles, dentro del plazo de la garantía o de un año (lo que sea menor); el fabricante primero debe recibir un aviso directo y la oportunidad de corregirlo. Si el fabricante tiene un programa informal de disputas que califique, el consumidor debe usarlo primero. La demanda debe presentarse dentro de seis meses después de lo que ocurra primero entre el vencimiento de la garantía o 18 meses después de la entrega. N.D. Cent. Code §§ 51-07-16 to 51-07-22 |
| Ohio | La ley limón (lemon law) de Ohio (Nonconforming New Motor Vehicle Law) cubre autos de pasajeros nuevos, vehículos motorizados no comerciales y partes de casas rodantes (no casas móviles ni vehículos recreativos), para compradores y arrendatarios. Si un defecto cubierto por la garantía (warranty) que perjudica sustancialmente el uso, el valor o la seguridad del vehículo se informa dentro de un año o las primeras 18,000 millas, lo que ocurra primero, el fabricante debe repararlo aunque las reparaciones continúen después de ese período. Si no se puede arreglar después de un número razonable de intentos, el fabricante debe, a elección del consumidor, reemplazar el vehículo o reembolsar el precio total de compra más los daños incidentales (como remolque, alquiler de auto, comidas y alojamiento). Se presume un número razonable de intentos, dentro del primer año o las 18,000 millas, si el mismo problema se reparó tres o más veces y continúa o se repite, el vehículo estuvo fuera de servicio 30 o más días calendario, hubo ocho o más intentos de reparación por cualquier problema, o un intento no logró arreglar un problema que probablemente cause la muerte o lesiones graves. El consumidor puede demandar dentro de cinco años de la entrega y recuperar honorarios de abogado y costos judiciales; si el fabricante tiene un programa de arbitraje (arbitration) aprobado por el Attorney General, debe usarse primero. Ohio Rev. Code §§ 1345.71, 1345.72, 1345.73, 1345.75 |
| Oklahoma | La ley limón (lemon law) de Oklahoma cubre los vehículos de motor nuevos que deban registrarse en Oklahoma, de hasta 10,000 libras de peso bruto vehicular, además de los vehículos recreativos de cualquier peso. Si el consumidor reporta un defecto directamente por escrito al fabricante, a su agente o al concesionario durante la garantía expresa o dentro de un año desde la entrega, lo que termine primero, el fabricante debe hacer las reparaciones necesarias. Si un defecto que afecta sustancialmente el uso y el valor del vehículo no puede corregirse después de un número razonable de intentos, el fabricante debe recibir el vehículo de vuelta y reembolsar el precio de compra total, incluidos los impuestos y las tarifas gubernamentales (pero no los intereses), menos una deducción por uso, o reemplazarlo por un modelo nuevo comparable que el consumidor acepte. Se presume un número razonable de intentos si el mismo defecto fue objeto de reparación cuatro o más veces, o el vehículo estuvo fuera de servicio por 30 días hábiles acumulados, dentro del plazo de la garantía o de un año; el fabricante primero debe recibir un aviso directo por escrito y la oportunidad de corregirlo. Si el fabricante tiene un programa informal de disputas que califique, el consumidor debe usarlo antes de buscar un reembolso o un reemplazo. El consumidor que gane en el tribunal recupera los costos y honorarios de abogado razonables. Okla. Stat. tit. 15, § 901 |
| Oregon | La ley limón (lemon law) de Oregon cubre los vehículos de motor de pasajeros nuevos comprados o arrendados en Oregon (o comprados en otro lugar y registrados en Oregon) para uso personal, familiar o doméstico, incluidas las motocicletas y las casas rodantes (pero no sus componentes de área habitable). El consumidor debe reportar cada defecto durante los primeros dos años o 24,000 millas, lo que ocurra primero, y el fabricante debe recibir un aviso directo por escrito y la oportunidad de corregirlo. Si un defecto que afecta sustancialmente el uso, el valor de mercado o la seguridad del vehículo no se corrige después de un número razonable de intentos, el fabricante debe reemplazar el vehículo o recibirlo de vuelta y reembolsar el precio total de compra o arrendamiento y los cargos colaterales, menos una deducción por uso. Se presume un número razonable de intentos, dentro del período de dos años/24,000 millas, si el mismo defecto se reparó tres o más veces y continúa, el vehículo estuvo fuera de servicio 30 o más días calendario (60 para una casa rodante), o un defecto que probablemente cause la muerte o lesiones graves fue objeto de reparación al menos una vez más un intento final. Si el fabricante tiene un programa informal de disputas que califique, el consumidor debe usarlo primero; su decisión obliga al fabricante pero no al consumidor. Un tribunal puede otorgar honorarios de abogado y, si el fabricante no actuó de buena fe, hasta el triple de los daños (triple de los daños) (con un tope de $50,000 por encima del reembolso o reemplazo). Or. Rev. Stat. §§ 646A.400 to 646A.412 |
| Pennsylvania | La Automobile Lemon Law de Pennsylvania cubre los vehículos nuevos diseñados para transportar no más de 15 personas, comprados o arrendados y registrados en Pennsylvania para uso personal, familiar o doméstico, incluidas las motocicletas (pero no las casas rodantes ni los vehículos todoterreno). El fabricante debe reparar, sin costo, un defecto que afecta sustancialmente el uso, el valor o la seguridad del vehículo y que ocurre dentro de un año desde la entrega, las primeras 12,000 millas o el plazo de la garantía, lo que ocurra primero (para las motocicletas, un año o el plazo de la garantía). Si falla después de un número razonable de intentos, el fabricante debe, a elección del comprador, reemplazar el vehículo por uno comparable o reembolsar el precio total de compra o arrendamiento, incluidos los cargos colaterales, menos una deducción por uso de no más de 10 centavos por milla o el 10% del precio, lo que sea menor; un reembolso debe pagarse dentro de 30 días desde la elección del comprador. Se presume un número razonable de intentos si el mismo defecto se reparó tres veces y aún existe, o el vehículo estuvo fuera de servicio 30 o más días calendario. Si el fabricante tiene un programa informal de disputas que califique, el comprador debe usarlo antes de demandar, pero su decisión no obliga al comprador. El comprador que demande puede recuperar honorarios de abogado razonables y costas judiciales. 73 P.S. §§ 1951-1963 (Automobile Lemon Law, Act 28 of 1984, §§ 2, 4, 5, 6, 8, 9) |
| Rhode Island | La ley limón (lemon law) de Rhode Island cubre los automóviles, camiones, motocicletas y vans con un peso bruto vehicular registrado de menos de 10,000 libras (no las casas rodantes motorizadas), comprados o arrendados. El "plazo de protección" (term of protection) es de un año o 15,000 millas desde la entrega, lo que ocurra primero. Si un defecto que afecta sustancialmente el uso, el valor de mercado o la seguridad del vehículo se reporta durante ese plazo, el fabricante debe repararlo aun después de que termine el plazo. Si no se corrige después de un número razonable de intentos, el fabricante debe recibir el vehículo de vuelta y, a elección del consumidor, reembolsar el precio total del contrato o arrendamiento (incluido el crédito por el vehículo entregado como parte de pago) menos una deducción por uso, o reemplazarlo por un vehículo nuevo comparable; los reembolsos también cubren el impuesto sobre las ventas, el registro, los cargos financieros y ciertos costos de remolque y alquiler. Se presume un número razonable de intentos si el mismo defecto se reparó cuatro o más veces, o el vehículo estuvo fuera de servicio 30 o más días calendario, durante el plazo de protección, con una última oportunidad de reparación de hasta siete días para el fabricante. Si el fabricante tiene un programa informal de disputas que califique, debe usarse primero, pero el consumidor aún puede acudir al tribunal. Al consumidor que gane se le otorgan honorarios de abogado razonables. La demanda debe presentarse dentro de tres años desde la entrega o dos años después de que el vehículo alcanzó 15,000 millas, lo que ocurra primero. R.I. Gen. Laws §§ 31-5.2-1 to 31-5.2-12 |
| South Carolina | La ley limón (lemon law) de South Carolina cubre los vehículos privados de pasajeros nuevos y las motocicletas (incluidas las motocicletas de tres ruedas) vendidos y registrados en el estado para uso personal, familiar o doméstico, excluida el área habitable de los vehículos recreativos y los vehículos todoterreno. Si un vehículo no se ajusta a su garantía dentro de los primeros 12 meses o 12,000 millas, lo que ocurra primero, y el consumidor lo reporta durante la garantía, el fabricante debe hacer las reparaciones sin costo. Si un defecto que afecta sustancialmente el uso, el valor de mercado o la seguridad no puede corregirse después de un número razonable de intentos, el fabricante debe reemplazar el vehículo o, a su elección, reembolsar el precio de compra total, incluidos los cargos financieros, impuestos y tarifas gubernamentales, menos una deducción por uso basada en las millas recorridas antes del primer reporte. Se presume un número razonable de intentos si el mismo defecto se reparó tres o más veces, o el vehículo estuvo fuera de servicio 30 o más días calendario durante la garantía. Antes de usar la ley, el consumidor debe dar al fabricante un aviso por escrito (por correo registrado, certificado o expreso) y una última oportunidad de reparación de hasta 10 días hábiles, si el fabricante divulgó este requisito en la venta. Si el fabricante tiene un programa de disputas que califique, el consumidor debe usarlo primero. La demanda debe presentarse dentro de tres años desde la entrega, y el consumidor que gane puede recuperar costos y honorarios de abogado. S.C. Code Ann. §§ 56-28-10 to 56-28-110 |
| South Dakota | La ley limón (lemon law) de South Dakota cubre los vehículos de carretera autopropulsados nuevos o que no han tenido título previamente, comprados principalmente para uso personal, familiar o doméstico, incluidos los ATV de cuatro ruedas de 200cc o más, pero no las casas rodantes, las bicicletas eléctricas ni los vehículos con una clasificación de 15,000 libras o más. El "período de derechos de la ley limón" (lemon law rights period) es de un año o las primeras 12,000 millas, lo que ocurra primero. Si el consumidor reporta durante ese período un defecto de garantía que afecta significativamente el uso, el valor o la seguridad, el fabricante debe repararlo, aunque el deber de reparar termina a los 24 meses o 24,000 millas. Si el defecto no puede corregirse después de intentos razonables, el fabricante debe, a elección del consumidor, reemplazar el vehículo (y reembolsar impuestos y tarifas) o recibirlo de vuelta y reembolsar el precio del contrato, los cargos colaterales, ciertos cargos financieros y costos incidentales como el transporte alternativo, menos una deducción por uso. Se presumen intentos razonables si, dentro de 24 meses o 24,000 millas, el mismo defecto fue objeto de cuatro o más intentos de reparación más un intento final, o el vehículo estuvo fuera de servicio un total acumulado de 30 días calendario. Antes de demandar, el consumidor debe enviar un aviso por correo certificado y dar al fabricante una última oportunidad de reparar (dentro de 14 días), y debe usar primero cualquier programa de disputas dentro del estado que califique. El consumidor puede recuperar honorarios de abogado razonables, y debe demandar dentro de tres años desde la entrega. S.D. Codified Laws §§ 32-6D-1 to 32-6D-11 |
| Tennessee | Según la Division of Consumer Affairs del Attorney General, la ley limón (lemon law) de Tennessee se aplica si usted compró un vehículo nuevo, o uno que todavía está bajo la garantía (warranty) del fabricante, que tiene un defecto o condición que lo hace poco confiable o inseguro para el funcionamiento normal, y el fabricante o el concesionario (dealer) no puede repararlo después de tres intentos o el vehículo está fuera de servicio por reparaciones un total de 30 o más días. En ese caso, es posible que usted tenga derecho a devolver el vehículo y recibir un reembolso del precio total de compra. Antes de recibir un reembolso, usted debe notificar al fabricante sobre el problema por escrito por correo certificado. Las demandas deben presentarse dentro de seis meses después de un año desde la fecha de la entrega original o del vencimiento de la garantía expresa, lo que ocurra más tarde. Tenn. Code Ann. §§ 55-24-101 to 55-24-112, as summarized by the Tennessee Attorney General's Division of Consumer Affairs |
| Texas | Según la ley limón (lemon law) de Texas, un fabricante, convertidor o distribuidor debe hacer las reparaciones necesarias para que un vehículo de motor nuevo se ajuste a su garantía expresa, incluso después de que venza la garantía si el problema se reportó durante la garantía. Si no puede corregir un defecto que crea un peligro grave para la seguridad o afecta sustancialmente el uso o el valor de mercado del vehículo después de un número razonable de intentos, debe reembolsar los costos incidentales razonables y reemplazar el vehículo por uno comparable o recibirlo de vuelta y reembolsar el precio de compra total menos una deducción razonable por el uso. Se presume un número razonable de intentos, antes de lo que ocurra primero entre el vencimiento de la garantía o 24 meses/24,000 millas desde la entrega, si: el mismo defecto se reparó cuatro o más veces y continúa; un peligro grave para la seguridad se reparó dos o más veces y continúa; o el vehículo estuvo fuera de servicio por reparación un total acumulado de 30 o más días (sin contar los días con un vehículo de cortesía comparable). El fabricante debe recibir un aviso escrito y la oportunidad de corregir el problema, y un procedimiento debe iniciarse dentro de seis meses después de lo que ocurra primero entre el vencimiento de la garantía o 24 meses/24,000 millas desde la entrega. Tex. Occ. Code §§ 2301.603 to 2301.606 |
| Utah | La New Motor Vehicles Warranties Act de Utah cubre los vehículos de motor nuevos vendidos en Utah, incluida la parte del vehículo y chasis de las casas rodantes y las motocicletas de uso en calle, pero no los vehículos de más de 14,000 libras (que no sean casas rodantes y tractores agrícolas), las motocicletas todoterreno, los ciclomotores (mopeds) ni las bicicletas eléctricas. Si un defecto se reporta durante la garantía o dentro de un año desde la entrega, lo que ocurra primero, el fabricante debe repararlo. Si un defecto que afecta sustancialmente el uso, el valor de mercado o la seguridad no puede corregirse después de un número razonable de intentos, el fabricante debe reemplazar el vehículo por uno nuevo comparable o recibirlo de vuelta y reembolsar el precio de compra total, incluidos los cargos colaterales, menos una deducción razonable por uso. Se presume un número razonable de intentos si el mismo defecto se reparó cuatro o más veces, o el vehículo estuvo fuera de servicio 30 o más días hábiles, durante la garantía o el primer año, lo que ocurra primero. La Division of Consumer Protection hace cumplir la ley; el consumidor puede demandar solo después de que la Division haya investigado y evaluado el reclamo, y debe usar primero cualquier programa de disputas del fabricante que califique. El tribunal puede otorgar honorarios de abogado a la parte vencedora. Se aplica un proceso de mediación separado a los defectos estructurales en remolques de vehículos recreativos nuevos. Utah Code §§ 13-20-2 to 13-20-8 |
| Vermont | La ley limón (lemon law) de Vermont cubre los vehículos de motor de pasajeros comprados, arrendados o registrados en Vermont, pero no las motocicletas, el área habitable de los vehículos recreativos ni los camiones de más de 12,000 libras de peso bruto vehicular. Si un defecto se reporta durante la garantía, el fabricante debe hacer las reparaciones necesarias incluso después de que termine la garantía, y los concesionarios deben entregar una orden de reparación escrita cada vez. Si un defecto que afecta sustancialmente el uso, el valor de mercado o la seguridad no puede corregirse después de un número razonable de intentos, el fabricante debe, a opción del consumidor, reemplazar el vehículo por uno nuevo comparable o recibirlo de vuelta y reembolsar el precio de compra total, los créditos por el vehículo entregado como parte de pago y el pago inicial, los cargos financieros y de registro y los daños incidentales y consecuentes, menos una deducción por uso. Se presume un número razonable de intentos si el mismo problema fue objeto de reparación al menos tres veces (la primera dentro de la garantía) y continúa, o el vehículo estuvo fuera de servicio 30 o más días calendario durante la garantía. El consumidor notifica al fabricante por escrito y elige el programa de disputas del fabricante o la Vermont Motor Vehicle Arbitration Board del estado, que no cobra tarifa de presentación. Los procedimientos deben comenzar dentro de un año después de que venza la garantía expresa. 9 V.S.A. §§ 4171 to 4181 |
| Virginia | La Motor Vehicle Warranty Enforcement Act de Virginia cubre autos de pasajeros nuevos, camionetas pickup y de panel, motocicletas, autociclos, ciclomotores y el chasis autopropulsado de las casas rodantes, incluidos los vehículos de demostración y los arrendados. El "lemon law rights period" (período de derechos de la ley limón) es de 18 meses después de la entrega. Si un defecto que perjudica significativamente el uso, el valor de mercado o la seguridad del vehículo (aunque no afecte su manejo) no se arregla después de un número razonable de intentos durante ese período, el fabricante debe reemplazar el vehículo con uno comparable que el consumidor acepte o recibirlo de vuelta y reembolsar el precio total del contrato, los cargos accesorios y los daños incidentales, menos una compensación por el uso hasta el primer aviso del defecto; el consumidor tiene el derecho incondicional de elegir un reembolso. Se presume un número razonable de intentos si, durante el período de derechos, el mismo defecto se reparó tres o más veces y continúa, un defecto grave de seguridad se reparó una o más veces y continúa, o el vehículo estuvo fuera de servicio 30 días calendario. El consumidor debe dar al fabricante un aviso por escrito, y el fabricante tiene una oportunidad más (hasta 15 días) si no había sido notificado. Usar el programa de disputas del fabricante es decisión del consumidor. El consumidor que gana recupera honorarios de abogado, honorarios de peritos y costos judiciales. La demanda debe presentarse dentro del período de derechos de 18 meses, con una extensión si un reclamo presentado a tiempo ante un programa de disputas no se resolvió. Va. Code §§ 59.1-207.11, 59.1-207.13, 59.1-207.14, 59.1-207.15, 59.1-207.16 |
| Washington | La Motor Vehicle Warranties Act de Washington cubre los vehículos autopropulsados nuevos, incluidas las motocicletas, comprados o arrendados originalmente al por menor a un concesionario o empresa de arrendamiento de Washington (se excluyen las compras de flotas; las casas rodantes tienen reglas especiales). El período de elegibilidad es de dos años desde la entrega o las primeras 24,000 millas, lo que ocurra primero. Si el fabricante no puede corregir un defecto, un defecto grave de seguridad o una condición que afecta sustancialmente el uso, el valor o la seguridad después de un número razonable de intentos, debe, a opción del consumidor, reemplazar o recomprar el vehículo dentro de 40 días calendario desde la solicitud escrita del consumidor; una recompra reembolsa el precio de compra, los cargos colaterales y los costos incidentales, menos una compensación por uso. Se presume un número razonable de intentos dentro del período de elegibilidad si: el mismo defecto grave de seguridad fue diagnosticado o reparado dos o más veces; la misma disconformidad cuatro o más veces; el vehículo estuvo fuera de servicio 30 días calendario (al menos 15 durante la garantía); o dos o más defectos graves de seguridad diferentes fueron objeto cada uno de reparación dentro de 12 meses (con al menos un intento para cada uno durante la garantía). Las disputas pueden ir a una junta estatal de arbitraje de vehículos de motor nuevos por medio del Attorney General (Fiscal General); el consumidor puede aceptar o rechazar la decisión y apelar ante el superior court (tribunal superior). RCW 19.118.021, 19.118.031, 19.118.041 |
| West Virginia | La ley limón (lemon law) de West Virginia cubre los automóviles de pasajeros nuevos comprados o titulados en West Virginia, incluidas las camionetas pickup y vans Clase A, el chasis autopropulsado de las casas rodantes y ciertos vehículos agrícolas. Si un defecto se reporta durante la garantía o dentro de un año desde la entrega, lo que sea más largo, el fabricante debe hacer las reparaciones necesarias. Si un defecto que afecta sustancialmente el uso o el valor de mercado no puede corregirse después de un número razonable de intentos, el fabricante debe reemplazar el vehículo por uno nuevo comparable; el consumidor también puede demandar al fabricante y se le puede otorgar un reembolso del precio de compra (incluidos el impuesto sobre las ventas, las tarifas de licencia y registro y otros gastos razonables de compra) o daños por disminución de valor, costos de reparación, pérdida de uso e inconveniencia, y honorarios de abogado razonables. Se presume un número razonable de intentos si, dentro de la garantía o de un año (lo que ocurra primero), el mismo defecto se reparó tres o más veces y continúa, el vehículo estuvo fuera de servicio 30 o más días calendario, o un defecto que probablemente cause la muerte o lesiones graves se reparó al menos una vez y continúa; el fabricante primero debe recibir un aviso escrito y la oportunidad de corregirlo. La demanda debe presentarse dentro de un año después de que venza la garantía expresa. W. Va. Code §§ 46A-6A-2 to 46A-6A-5 |
| Wisconsin | La ley limón (lemon law) de Wisconsin cubre vehículos motorizados nuevos que deben registrarse en Wisconsin (incluidos los vehículos de demostración y los vehículos ejecutivos, pero no los ciclomotores ni los remolques), comprados o arrendados en el estado. Si un defecto que perjudica sustancialmente el uso, el valor o la seguridad se informa y el vehículo se pone a disposición para su reparación antes de que venza la garantía (warranty) o un año después de la entrega, lo que ocurra primero, debe repararse. Un "reasonable attempt to repair" (intento razonable de reparación) significa que, dentro de ese mismo período, el mismo defecto se ha sometido a reparación al menos cuatro veces y continúa, o el vehículo ha estado fuera de servicio al menos 30 días por defectos cubiertos por la garantía. Si no se arregla después de un intento razonable y el consumidor entrega al fabricante el formulario requerido, el fabricante debe, según lo que indique el consumidor, reemplazar el vehículo con uno nuevo comparable y reembolsar los costos accesorios, o recibirlo de vuelta y reembolsar el precio total de compra más el impuesto sobre las ventas, los cargos financieros, las cantidades pagadas en la venta y los costos accesorios, menos una compensación por el uso (basada en las millas antes del primer informe). Los reembolsos deben pagarse dentro de 30 días después de que el consumidor ofrece transferir el título. Wis. Stat. § 218.0171 |
| Wyoming | La ley limón (lemon law) de Wyoming cubre vehículos motorizados autopropulsados de menos de 10,000 libras de peso sin carga vendidos o registrados en Wyoming. Si un vehículo nuevo no cumple con su garantía expresa (express warranty) y el consumidor informa el problema dentro de un año después de la entrega, el fabricante debe hacer las reparaciones necesarias, aun después de que termine el año. Si un defecto que perjudica sustancialmente el uso y el valor justo de mercado del vehículo no se puede arreglar después de un número razonable de intentos, el fabricante debe reemplazarlo con un vehículo nuevo o comparable o recibirlo de vuelta y reembolsar el precio total de compra, incluidos los cargos accesorios, menos una compensación razonable por el uso. Se presume un número razonable de intentos si, dentro de un año después de la entrega, el mismo defecto se sometió a reparación más de tres veces y continúa, o el vehículo estuvo fuera de servicio un total acumulado de 30 días hábiles; el fabricante primero debe recibir un aviso directo por escrito y la oportunidad de corregirlo. El consumidor primero debe usar cualquier programa de disputas calificado del fabricante antes de pedir un reemplazo o reembolso. Un consumidor perjudicado puede demandar y recuperar honorarios razonables de abogado. Wyo. Stat. § 40-17-101 |
Información legal general, no asesoría legal. Las leyes cambian y las reglas locales pueden variar; consulte la fuente oficial enlazada o hable con un abogado sobre su situación.